Лиссабон был признан красивым городом и много столетий назад. Но страшное землетрясение 1755 года привело к катастрофическим последствиям: были превращены в руины многие прекрасные здания. Благодаря деятельности маркиза де Помбала город был отстроен вновь.
Архитектурные особенности города воспринимаются не как достижения строительной мысли, а как одушевляющие столицу Португалии, неотъемлемые ее черты. Пример тому — дворец Пена.
В одном из живописных районов Лиссабона однажды явился образ Девы Марии. Это было воспринято как знак, указывающий на то, что здесь нужно построить храм. При короле Мануэле I началось возведение монастыря. Многие годы он был уединенным зданием, где жили всего несколько монахов.
В начале XVIII века в постройку ударила молния, что нанесло зданию немалый ущерб. А в 1755 году почти весь монастырь, кроме часовни, был сильно разрушен землетрясением.
В XIX веке на этом месте был построен прекрасный королевский дворцовый комплекс.
Сейчас этот дворец используется президентом Португалии для проведения официальных церемоний.
Районы Россиу, Байшу, Шиаду, Алфаму — везде путешественники бывают поражены величественной готикой, затейливым барокко, неповторимым мануэлино. Навсегда запоминаются Прасаду-Комерсиу, театр Сан-Карлуш, церковь Святой Энграсии…
Но всякого путешествующего по Лиссабону туриста покоряют и сами улицы — извивающиеся, поднимающиеся вверх и спускающиеся вниз… Когда-то узость улочек привела к появлению любопытного указа. По центру Лиссабона хорошо прогуляться без использования какого-либо транспорта. Площадь Россиу, площадь Комерсиу, Байше (между ними) — все это прекрасные места для пешего знакомства с городом.
В Лиссабоне в XV веке появились кареты. Улицы города между тем были так узки, что ни на одной из них нельзя было разъехаться двум каретам. Возникли проблемы транспортного движения. Надо было учиться договариваться. Темпераментные португальцы часто громко спорили, отстаивая каждый свой приоритет проезда и не могли прийти к согласию. Возникали заторы, громкие скандалы. Тогда вышел строгий указ, согласно которому спорящие, но не пришедшие к единому решению граждане должны подвергнуться аресту. Нарушителей указа штрафовали на крупную сумму и… высылали в Бразилию.
БАШНЯ БЕЛЕН: СИМВОЛ ВЕЛИКОЙ ЭПОХИ
Построенная при короле Мануэле I в 20-е годы XVI века в честь возвращения экспедиции Васко да Гамы, сторожевая башня Торе-ди-Белем является одним из самых известных архитектурных и исторических памятников. Позднеготический стиль мануэлино поражает обилием и красотой декоров, порой необычных. Например, помимо довольно традиционных и ожидаемых статуй Мадонны, декоративных вензелей, украшений здесь можно увидеть изображение… носорога. И это не простая прихоть художника, а отражение реального события, когда из далекой Индии монарху было привезено в дар экзотическое животное.
Башня стоит прямо в реке Тежу, недалеко от Жеронимуша. Именно отсюда отправлялись в морские путешествия португальские мореплаватели во времена великих географических открытий. На высоте 35 метров находится смотровая площадка, с которой открывается великолепная панорама.
Башня служила маяком для подплывающих к берегу судов. Затем здесь была тюрьма, позднее — оружейный склад. Сейчас башня занесена в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Это может пригодиться
В воскресенья до 14.00 все достопримечательности Башни Белен работают бесплатно.
Для туристов Башня Белен открыта с октября по апрель с 10.00 до 1 7.00, с мая по сентябрь — с 1 0.00 до 1 8.30. Понедельник — выходной день. Посещение стоит 4€ евро, с hsboa-картой — бесплатно.
К Башне Белен на Авенида да Индия Белен можно доехать трамваем № 15, автобусами № 27, 28, 29, 43, 49, 51. Остановка -Belém — Jerónimos.