На Байконуре не было другой части, чьи офицеры могли бы обойти 33797-ю по объёму проведённых работ, их качеству, востребованности.
Скромная «оценка» заслуг офицеров, прапорщиков вызывает вопросы и удивление. За свой ратный труд в экстремальных условиях Казахстана были награждены орденами 20 человек и медалями 31 человек, что составило 4% от общего числа офицеров и прапорщиков, проходивших службу в войсковой части 33797 с 16 марта 1960 года по 16 марта 1985 года.
Героический труд офицеров Байконура, порой сопряжённый с гибелью людей, способствовал достижению блестящих успехов в освоении космического пространства и создании (совершенствовании) ракетно-ядерного щита, что помогло стране встать в один ряд с США.
Сегодня военные пенсионеры, служившие на Байконуре до 1 января 1988 года, получают: капитан и полковник соответственно 7 тыс. рублей и 12 тыс. рублей.(...) Вот и всё.
Виктор ПОТЁМКИН, Рифхат ГИЗАТУЛИН, Николай ПАВЛОВСКИЙ
Прокомментировать>>>
Общая оценка: Оценить: 5,0 Проголосовало: 6 чел. 12345
Комментарии: 24.03.2011 22:44:48 - Владимир Павлович22 Ромов пишет:
Хорошая статья, но первыми пришли строители! И уходили они последними...
(обратно)Кем же он был?
Эпоха
Кем же он был?
ДАЙДЖЕСТ
В серии «Жизнь замечательных людей» издательства «Молодая гвардия» готовится к выходу том Льва Данилкина о Юрии Гагарине. «ЛГ» представляет нашим читателям отрывок из книги.
Есть известный анекдот: перед первым полётом в космос НАСА потратило 18 миллионов долларов на создание письменных принадлежностей, которые будут работать в условиях невесомости.
– А у вас что? – как-то спросили они своих русских противников, которых этот вопрос несколько ошарашил.
– А у нас простые карандаши, – ответили русские.
Америка дала миру много дорого экипированных, сексапильных и воплощающих демократические ценности супергероев – в диапазоне от Нила Армстронга до Люка Скайуокера; в шлифовку их имиджа вкладывались астрономические суммы, они чеканили красивые фразы: «Маленький шаг для человека – гигантский скачок для всего человечества», «Да пребудет с тобой Сила» – и любили их уже просто потому, что они американцы.
Россия имела репутацию Мордора, производила на свет множество одиозных личностей, а вот со свободно конвертируемыми супергероями дела у нас обстояли далеко не блестяще. Был, в сущности, всего один – «простой советский парень», метр шестьдесят пять ростом, воплощение скомпрометированной тоталитаризмом коммунистической идеологии, автор куцего афоризма «Поехали!»; и странное дело, в качестве супергероя он оказался успешнее всех остальных, вместе взятых. «Колумб Вселенной», «Магеллан космоса», «величайший герой в истории» – на него можно было налепить любой ярлык, и всё равно ни один из них и близко не мог передать глубины того «океана человеческого преклонения», в который погрузился Юрий Гагарин после возвращения из космоса; он был поп-идолом, не имевшим аналогов, – более популярным, чем «Битлз», чем Мэрилин Монро, чем Че Гевара.
Простой карандаш. Та же идея.
Однако очевидно ведь, что «первый» и «лучший» совершенно не одно и то же. Владимир Джанибеков, вручную, без подсказок пристыковавший корабль к мёртвой, неуправляемой станции «Салют-7», был, безусловно, более искусным пилотом, чем Гагарин. Инженер-конструктор Константин Феоктистов был гораздо более компетентным в том, что касается устройства корабля, его возможностей и ограничений. Валерий Поляков, просидевший в космосе 437 суток безвылазно, был более выносливым, работоспособным и самоотверженным, и вообще такого рода пребывание на орбите в качестве подвига выглядит гораздо более внушительно, чем полуторачасовой пикник. Совершавшие суборбитальные полёты лётчики-испытатели вроде друзей Гагарина – Мосолова, Гарнаева, Ю. Быкова, Гридунова – были более квалифицированными и, наверное, ещё более смелыми, чем Гагарин, авиаторами. Да чего уж далеко ходить: все гагаринские рекорды были меньше чем через полгода вчистую побиты его собственным дублёром Титовым – который летал дольше, дальше, быстрее, опаснее; и именно Титов, а не Гагарин «был первым, кто доказал, что в космосе можно работать» и что у пилотируемой космонавтики больше перспектив, чем у автоматической.
Какой урок можно извлечь из этой биографии? Какую идею за ней увидеть?