3,5 тысячи спортивных залов, почти 8 тысяч плоскостных сооружений, 300 плавательных бассейнов, а также более 2,5 тысячи тренажёрных городков, велодромов, скалодромов и автодромов – в общей сложности в Москве сегодня функционирует 14 602 объекта для занятий физкультурой. Кроме того, в недавно завершившийся зимний сезон работали 260 лыжных трасс, 1600 катков и 9 горнолыжных склонов. Приводя эти данные, мэр подчеркнул: «Мало построить объекты – важно, как они функционируют и насколько пользуются спросом у москвичей».
В свою очередь, руководитель столичного Департамента физической культуры и спорта Алексей Воробьёв доложил о реализации в 2014 году городской государственной программы «Спорт Москвы», целью которой является приобщение жителей к активному образу жизни. Так, число москвичей, систематически занимающихся физкультурой и спортом, выросло за последнее время в полтора раза и составило 3,2 миллиона человек (для сравнения: в 2010 году в столице насчитывалось 2,1 миллиона спортсменов-любителей). Среди людей с ограниченными физическими возможностями этот показатель увеличился на 53%: 37,5 тысяч человек против 24,5 тысяч человек в 2010-м. Что касается спортивной инфраструктуры, за последние годы в Москве построено или реконструировано 9 крупных спортивных объектов, в том числе Гребной канал в Крылатском и стадион «Спартак» на 42 тысячи зрителей, ставший самой большой футбольной ареной в столице, построенной за счёт частных инвестиций.
Глава ведомства напомнил, что в прошлом году было проведено 60 крупных спортивных мероприятий, среди которых чемпионат Европы по стрельбе из пневматического оружия, чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ, Международные соревнования Гран-при по фигурному катанию на коньках, шоу олимпийских чемпионов по синхронному плаванию. В ближайшие годы московские болельщики станут свидетелями новых спортивных баталий мирового масштаба. По словам Алексея Воробьёва, в столице продолжается подготовка к проведению чемпионата мира по фехтованию (2015, июль), чемпионата мира по хоккею (2016, апрель–май), Кубка конфедераций по футболу (2017, июнь–июль) и чемпионата мира по футболу (2018, июнь–июль).
Теги: Москва , строительство
Через две зимы
Фото: РИА "Новости"
Сергей Собянин пообещал, что метро придёт в Солнцево в 2017 году
"Мы находимся на стройке главного технологического объекта Калининско-Солнцевской линии - электродепо «Солнцево", которое будет обслуживать около 40 пар поездов в сутки, – сообщил мэр Москвы при осмотре строящегося объекта. – Это полноценный большой ремонтно-эксплуатационный завод, на котором будут работать более тысячи человек».
Отстойно-ремонтный и административно-бытовой корпуса, камеры мойки вагонов, база механизации, рельсосварочная станция – в современном мегаполисе без технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава не обойтись. Поэтому в последние годы активно сооружаются новые и восстанавливаются существующие депо. «В стадии строительства и реконструкции в Москве находятся 10 электродепо, три из которых сданы в эксплуатацию. До этого многие годы депо не строились, и это, конечно, сказывалось на качестве обслуживания вагонов, поездов и метро в целом», – подчеркнул градоначальник. В частности, с 2011 года в Москве построены и реконструированы электродепо «Печатники», «Митино» и «Братеево»; работы ведутся ещё на семи подобных предприятиях – «Выхино», «Планерное», «Солнцево», «Саларьево», «Руднёво», «Лихоборы» и «Нижегородское».
Строительство электродепо в Солнцеве площадью 27,3 гектара начато в прошлом году. Сегодня здесь устанавливают металлоконструкции зданий, возводят железобетонные каркасы, прокладывают инженерные коммуникации, а не позднее 2017 года депо на Родниковой улице станет ключевым объектом ремонта и техобслуживания вагонов, курсирующих по Калининско-Солнцевской линии и первому участку Третьего пересадочного контура столичной подземки. Предполагаемая численность штатных сотрудников строящегося предприятия – 1250 человек.
Напомним, западный участок Калининско-Солнцевской линии удлиняется поэтапно. В начале 2014 года введён в эксплуатацию трёхкилометровый отрезок от станции «Деловой центр» до «Парка Победы». Второй этап ознаменуется открытием трёх долгожданных станций: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Следующий отрезок протяжённостью 9 километров добавит к схеме московского метро остановки «Мичуринский проспект», «Очаково», «Терёшково» и «Солнцево». На четвёртом этапе участок увеличится ещё на 5 километров и доберётся через «Боровское шоссе» и «Новопеределкино» до «Рассказовки». В завершение проекта будет построен центральный отрезок «жёлтой» ветки, соединяющий «Деловой центр» с «Третьяковской» при помощи трёх новых станций – «Волхонки», «Плющихи» и «Кутузовского проспекта».