Трамваи маршируют
Трамваи маршируют
Спецпроекты ЛГ / Московский вестник / Коротко
Парад трамваев, приуроченный к 118-летию трамвайного движения в столице, пройдёт 15 апреля.
Основная часть праздничной программы состоится на Чистопрудном бульваре. С 12 до 15 часов пришедшие туда москвичи смогут увидеть выставку уникальных транспортных средств, среди которых даже будут запряжённая лошадьми конка и вагон «Ф», выпущенный в 1908 году. На выставке также будут представлены специальный рельсоочистительный вагон, вагон-вышка для обслуживания контактной сети и коллекция ретроавтомобилей музея «Московский транспорт».
Посетитель любого возраста найдёт здесь развлечение по душе: юные гости попробуют изготовить картонную модель трамвая, а взрослые блеснут умом – поучаствуют в конкурсах и викторинах. Чтобы рассчитывать на успех в интеллектуальном конкурсе по истории трамвая, придётся «быть в теме». Или хотя бы знать, что регулярное движение трамваев в столице открылось в 1899 году. А сегодня по 47 городским маршрутам курсируют почти 800 трамвайных вагонов.
Прямая речь
Евгений Михайлов, генеральный директор ГУП «Мосгортранс»:
– Трамвай является старейшим и вместе с тем одним из самых быстроразвивающихся видов общественного транспорта. Поэтому сегодня как никогда важно сохранить многолетнюю любовь москвичей к его истории и привить к нему уважение юных жителей столицы.
Веков историю храня…
Столица России стала мировым лидером в сфере реставрации памятников истории. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
– Развёрнута системная большая работа, в которую включились и владельцы зданий, и федеральные органы власти, городские структуры. В результате сотни памятников старины спасены для нынешних и будущих поколений. По своим масштабам московская программа реставрации – одна из крупнейших в мире. Отрадно, что за счёт городского бюджета проводится реставрация меньше половины всех памятников. Большая часть проводится за счёт частных инвесторов и различных государственных структур», – отметил московский градоначальник. – В прошедшем году отреставрировано 150 памятников, это неплохой результат. И очень важно, что реставрируются не только здания, но и приводится в порядок вся городская среда, исторические улицы, создаётся архитектурно-художественная подсветка. Всё это вместе, конечно, преображает город.
Петровско-Разумовский гордиев узел
Транспортно-пересадочный узел «Петровско-Разумовская», по прогнозам специалистов, может стать самым загруженным в Москве.
По словам заместителя мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, поток пассажиров этого ТПУ можно сопоставить с тяжелейшим людским трафиком «площади трёх вокзалов». Две линии метро, две станции железной дороги, огромное количество наземного транспорта и до 90 тысяч пассажиров в часы пик – именно такая нагрузка ждёт «Петровско-Разумовскую». Поэтому планировке этого ТПУ проектировщики уделят особое внимание.
Справка
До 2020 года в столице построят более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные – в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные. Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района. Транспортно-пересадочные узлы свяжут в единую систему все виды общественного транспорта, сделают пересадку с одного вида транспорта на другой более комфортной и позволят пассажирам сократить время в пути.
Флоренция. Вид с холма
Флоренция. Вид с холма
Литература / Однажды с Алисой Даншох
Даншох Алиса
Элизабет Барретт Браунинг
Теги: современная литература
Флоренция всегда и во всём претендовала на исключительность, и нет ничего удивительного в том, что она считала и считает «свои любовные истории» необыкновенными и поразительными. Почему бы не издать серию бестселлеров «Любовь по-флорентийски»? Безусловно, первым шёл бы рассказ о бессмертной любви Данте Алигьери к прекрасной даме Беатриче. Номер два, без сомнения, принадлежал бы описанию жизнерадостного пира во время чумы, вышедшему из-под пера Боккаччо. Список можно было бы продолжить новеллой о трагическом завершении второго брака Франческо Медичи, сына первого великого герцога Тосканы.