Девушка рычит и стонет, уткнувшись лицом в диван. В какой-то момент приподнимается, и вцепившись в мою правую руку подтягивает её к своей заднице. Хмыкнув, пускаю в ход большой палец. Через несколько фрикций, стенки влагалища начинают сокращаться намного чаще, сдавливая член. Так что, заканчиваем весь процесс, спустя несколько минут. Не успеваю даже толком вспотеть, несмотря на то, что полностью одет. Использованный латекс забрасываю в имеющееся здесь мусорное ведро.
После похода в санузел, оба усаживаемся на диван, закуривая по сигарете. Лана, слегка задумчивым голосом спрашивает.
— А ты на станцию эту лететь собираешься?
Чуть притормаживаю свою руку с чашкой кофе. Потом отпиваю, одновременно формулируя ответ в своей голове.
— Пока ещё не решил. Всё будет зависеть от обстоятельств.
Вижу, как девушка чуть закусывает губу. Потом выдаёт ещё одну неожиданную фразу.
— Я хочу с тобой.
От такой постановки вопроса, чуть не давлюсь напитком. Бросив на неё удивлённый взгляд, качаю головой.
— Вот так просто это не получится. Да и вообще никак не выйдет. Приглашение действует только на одного человека. Но как я уже сказал — не факт, что оно будет использовано.
Она изображает на лице показное удивление, приподняв брови.
— Ну да. Человек, который ломанулся в Швейцарию, не имея малейшего представления о том, с чем там столкнётся, возьмёт и откажется от полёта на «станцию», упустив шанс выяснить, что происходит. Ты кого сейчас обманываешь? Меня или себя?
Несколько мгновений обдумываю её слова. Возможно, в чём-то девушка и права. Желание понять, кто и зачем начал всё это дерьмо, внутри меня присутствует. Но и просто так бросить всех своих людей, я тоже не могу. Пытаюсь ей это объяснить.
— Я хочу разобраться с причинами начала проекта и посмотреть в глаза тем, кто на самом деле за ним стоит. Но не уверен, что ради этого стоит оставлять группу и всех, за кого я несу ответственность.
Судя по взгляду девушки, она хочет продолжить беседу, но нас прерывают аккуратным стуком в дверь. Когда открываю её, на пороге обнаруживается Диана. С лёгкой усмешкой бросает взгляд за мою спину и задаёт вопрос — начинать ли загружать транспортники? Если да, то какие именно и чем?
Оглянувшись на Лану, которая выглядит не сильно довольной таким поворотом событий, забираю свою чашку кофе и выдвигаюсь в зал. Чтобы девушка совсем не впала в ярость, желая перерезать Диане горло, обещаю, что продолжим разговор в следующий раз.
А вот по поводу транспортных самолётов, действительно хороший вопрос. Игорь, сейчас отсыпается после «ночной смены». Итого, у нас три пилота, из которых двое на боевом дежурстве. После недолго размышления, решаю, что всё-таки придётся подготовить ещё одного-двоих. Пока же изучаю транспортники, которые есть у нас в наличии. Один тяжелый — на девяносто тонн. И три меньшего размера — по тридцать две. Первый скорее всего не сможет приземлиться на аэродроме в Тольятти, поэтому отдаю приказ загружать один из тех, что поменьше.
С листом погрузки тоже определяемся достаточно быстро — орудия, миномёты, крупнокалиберные пулемёты, партия стрелкового оружия, плюс боеприпасы. На мой взгляд, для полного перевооружения Жигулёвска будет достаточно пары полностью загруженных самолётов.
Определившись с грузом, подбираю новые кандидатуры для подготовки в качестве пилотов. Находится только один — девушка-стажёр, по имени Ольга, которая вчера получила статус новобранца. Провожу короткую беседу и скоро она уже размещается в комнате отдыха, занимаясь развитием нужных навыков.
Сам я поднимаюсь наверх и выхожу на связь с Павлом. «Ренегат» отвечает сразу же. Сообщает, что колонна грузовиков уже на аэродроме, вместе с дополнительной группой бойцов для обороны и партией добровольцев для Самары. Договариваемся связаться, как только самолёты с нашей стороны взлетят. Закончив переговоры, понимаю, что нам придётся забрать один из «патрульных» истребителей, которые сейчас периодически наносят удары по городу.
Окончательно, с организационными моментами заканчиваем через час. Тогда же я окончательно определяюсь с решением. В Тольятти отправится транспортник, плюс один пассажирский борт, рассчитанный на 120 мест. Для прикрытия — один из многоцелевых истребителей, которые сейчас в небе. Для патрулирования, в итоге останется один. За штурвалом транспортного самолёта — Вихров, бывший в резерве. Пассажирским будет управлять Ольга. А в кабине истребителя прикрытия — Семён. По-хорошему, для первых двух самолётов нужны хотя бы двое членов экипажа. Но у нас экстренно не хватает людей, которым можно доверять. А доверять управление самолёта кому-то, чья лояльность находится под вопросом, не слишком хочется.