Выбрать главу

Кику вынырнула из механизма, задвинула кожух и застучала по трубе гаечным ключом сигнал общего сбора. В люке появилась физиономия Смайлика.

– Курсант Сино, почему вы не воспользовались корабельной связью?

– поинтересовался инструктор. – Переговорное устройство прямо перед вами.

– Связь мы еще не проверяли, – ответил за Кику Смайлик. – А кто вы будете, уважаемый?

Через минуту все собрались на мостике.

– Ваши полномочия? – первым делом спросил Борис у инструктора.

– Не понял вопроса. Я инструктор учебного центра.

– В этом полете вы капитан, или нет?

– Я инструктор, курсант.

– Значит, пассажир.

– Я инструктор, – курсант! – начиная злиться, повторил Петр Захарович.

– В штатном расписании нет такой должности – инструктор. Есть капитан, есть бортинженер, есть пилот. Инструктора нет. Поэтому я и спрашиваю, вы капитан?

– Нет, курсант, я не капитан.

– Братва, у нас капитана нет! – заорал Борис, хлопнув в ладоши.

– Выбираем капитана!

– Я пилот! – тут же откликнулся Смайлик. – Без меня!

– Тогда – Лаура? Диспетчеру я сказал, что ты капитан.

– Дудки! – откликнулась Лаура. – Жребий бросаем. По-морскому.

Как и репетировали на Земле, капитаном выпало быть Кику.

– Смайлик, что у тебя?

– Много всякого, но ничего серьезного, кэп.

– Лететь можем?

– Да.

– Бори?

– Аналогично, кэп.

– Лаура?

– Груз, связь и медицина в полном порядке.

– Хорошо. Старт через пять часов. Борис, ты назначаешься суперкарго и бортмехаником. Возьми для солидности пассажира и пошустри по местным складам.

– На предмет?

– На предмет обломов из твоего списка.

– Есть, кэп!

Против ожидания, Барга до самого старта вел себя образцово. На станции знал все и всех, и без его участия Борис не получил бы на складе ничего. Чтоб доставить все запчасти и оборудование на логгер, пришлось вызывать на помощь Смайлика.

– Полчаса до старта, мальчики. Надевайте скафандры, – встретила их Лаура. – А груз я закреплю.

– Тебе идет скафандр.

– Подхалим.

– Я честно!

– Честный подхалим!

Когда Борис и Лаура появились в рубке, предстартовый контроль был уже закончен, диспетчерская дала добро и выделила орбиту.

– Идем на Вторую Лагранжа, берем на борт два зонда, прыгаем к Сатурну, сбрасываем зонды – и назад, – информировал Смайлик о полетном задании.

– Срок – две недели.

– Триста тридцать часов, курсант! – поправил инструктор.

– С этой орбиты – на Вторую Лагранжа? Кто это выдумал? – изумился Борис.

– Угадай с трех попыток!

– Мальчики, ша! Шлюз пошел! Затянуть ремни.

На экране бокового обзора Борис успел заметить, как гофрированный рукав переходника втянулся в четвертый шлюз. С этой секунды ничто не связывало логгер с орбитальной.

– Шлюз отошел, готов к старту, – дал контрольку Смайлик.

– Старт разрешаю, – сухо отозвался диспетчер. И совсем другим тоном: – Удачи, салажата!

– Лук аут! – радостно завопил Смайлик. – За штурвалом – Смэк Великолепный. Кто не пристегнулся, я не виноват! – и врубил три «g» по оси, тут же маневровыми движками закрутил логгер штопором, плавно довел перегрузку до шести «g», погасил вращение и отсек двигатель.

– Мы на заданной орбите! Через полвитка идем ко Второй Лагранжа.

– Мальчишка! Ты мог выхлопом пожечь станцию! – закричал красный от перегрузки и гнева Барга.

– Гражданин пассажир, взгляните на приборы. Параметры заданной орбиты выдержаны до третьего знака, – отозвался Смайлик.

– Ну и что?

– А то, что маневр вел автопилот. А я играл в мальчишку за рулем. Автопилот не может направить выхлоп в сторону станции. У него блокировка.

Кику хихикнула в ладошку. Борис пробежался глазами по приборам и растянул рот до ушей. Смайлик говорил правду. Когда успел запрограммировать такой маневр?

– Хотел похвастаться, а вы, пассажир, мне кайф сбили, – обиженно бурчал Смайлик.

– Петр Захарович, постарайтесь расслабиться и получить от полета удовольствие, – обратилась к инструктору Лаура. – Заботы о полете оставьте нам.

Мальчики, а как зовут наш корабль? Что, мы так и будем «Борт 0613»?

– задумалась Кику.

– Обычно имя логгеру дают сами курсанты, – сообщил Барга.

– Катти Сарк, – предложил Смайлик.

– Почему?

– Я других чайных клипперов не знаю.

– Катти Снарк! – выпалил Борис. – Охоту на снарка читали?

– Нарекаю тебя Катти Снарком, – торжественно произнесла Кику и занесла имя в бортовой журнал.

Полет ко Второй Лагранжа занял больше суток. Кику приказала экономить рабочее тело. Погрузка зондов была закончена в пять минут, еще четверть часа заняли переговоры с диспетчерской и заправка баков, так что не прошло и получаса, как логгер, оставив за кормой Вторую Лагранжа, уверенно шел в зону прыжка. Инструктор сказал, что будет в каюте и вышел из рубки, Смайлик занялся автопилотом, а Борис, проклиная все в душе, отправился зарабатывать призовые очки за предприимчивость и инициативность – устранять все те поломки, которые экипаж выявил перед стартом.

Бортинженеры сделать все сумеют! Бортинженеры мрак и тьму рассеют…

Бормотал он сквозь зубы, заменяя компрессор в третьем блоке регенератора. Потом – труднодоступный и, если честно, не очень-то нужный вентилятор в пятом, упустил в свободный полет отвертку и ключ 6 на 8, обломал ноготь на большом пальце (ноготь оказался хуже отвертки), разозлился и задумался. А кончив думать, взял шесть стальных листов и сварил из них ящик полтора на полтора метра. К стенке пришпандорил на двух расхлябанных винтах электродвигатель.

Влетела встревоженная Кику.

– Борис, воздух дурной. Ты ничего не делал?

– Ох, боже мой! Забыл локальный отсос, когда варил. Ничего, уже кончил. Скоро очистится.

– А это что такое?

– Укромчик. Полезай внутрь.

Кику неуверенно влезла в ящик, Борис нырнул следом, закрыл крышку и нажал кнопку. Вспыхнула тусклая лампочка, загудел электродвигатель, весь ящик наполнился гулом.