Значит, другого вывода тут не сделаешь, если не «предположишь» с вероятностью в сто процентов, что этот бог жил среди филиппинцев. А потом уплыл в Америку со всеми своими чадами и домочадцами. Жаль, что так бывает только в сказках. Фактически же наступает ассимиляция, внедрение в элиту и так далее, вплоть до тяги к добыче золота, каковое раньше для филиппинцев было не дороже хорошего куска мяса. При этом всегда надо иметь в виду, что все нынешние болячки человечества, включая куриный и обычный грипп, атипичную пневмонию и так далее, ползут в нашу цивилизацию именно отсюда, из Юго–Восточной Азии. Это я к тому, что куда мол делись те евреи, что не уплыли за океан?
Вы, надеюсь, заметили, что на голове у маски – лодка и что–то наподобие компаса. Причем лодка напоминает хейердаловские «Ра» и «Тигрис», а никак не малайзийскую пирогу–тримаран, с двумя поплавками на шесте по бокам.
Тогда я перейду к третьему рисунку, на котором изображен филиппинский сосуд, причем древний, видите, что он склеен из осколков. Ныне разбитые глиняные горшки не склеивают, а выбрасывают. И вы видите своими глазами, что основное его достоинство – ручка на крышке – очень удобная штука. И эта ручка – целый исторический кладезь знаний: два мужика, сложив руки на груди, куда–то плывут. Причем без паруса и весел. Вот в этом и загвоздка. И если я предположу, что они плывут по пассатному течению или противотечению, то вам нечем будет крыть. Древние художники именно так изображали философское спокойствие, уверенность в себе и в завтрашнем дне. И именно в таком виде надо плыть через океан, иначе ничего не выйдет, с ума сойдешь.
Художники хоть и реалисты, но и теперь, и раньше любили символичность в своих работах, скрытый смысл вроде ребуса. Иначе, говорят искусствоведы, их произведения ломаного гроша не стоят.
Конечно, в этих арабесках можно поискать кое–какие еврейские буквы, но я в этом не силен, и оставляю их без внимания. Как и саму форму сосуда, нижняя часть которого выполнена как бы даже и без гончарного круга.
Впрочем, нас заждался Гончаров, я его так и оставил где–то около ручья, любующимся древним арочным мостом. А он уже нашел какого–то христианского проповедника и читает ему лекцию: «Я выразил ему свое опасение, чтоб торопливостью не испортили всего дела. Если Япония откроет свои порты для торговли всем нациям, может быть, вы поспешите, вместе с товарами, послать туда и ваши переводы нового завета. Предсказываю вам, что вы закроете опять Японию. Японцы до этого осматривали каждое судно, записывали каждую вещь, не в видах торгового соперничества, а чтоб не прокралась к ним христианская книга, крест – все, что относится до религии, которой они так боятся».
Представьте, «не испортили». Храмов христианских ныне там пруд пруди, всех сортов, включая православные, но только и толку от них большого нет. Стоят себе навроде ресторанов или «Макдоналдсов», люди туда изредка заходят, делают там, что положено, и выходят. Собственно и в своих буддийских храмах их не особенно много, примерно столько, сколько у нас отечественных любителей «Третьяковки». Гораздо больше – за стенами храмов, около, в основном на задворках. Там такой ужас от бомжей совершенно невообразимого и дикого вида, что наши бомжи около «Трех вокзалов» показались мне прямо лондонскими денди. Притом времен Пушкина, а не нынешних «джинсовых» времен.
Пора возвращаться в Россию. Севастополь, кажется, еще не пал.
Россия
(Обратный путь Гончарова через Сибирь, начался 12 августа 1854 г.)
«Едва исследованное и еще не положенное на карту устье Амура усеяно множеством мелей. Однако мы выбрались из лимана и, благополучно проскользнув между материком Азии и Сахалином, вышли в Охотское море и направились на Аян. В 1849 году (за 5 лет до этого) транспорт «Байкал» решил нерешенную Лаперузом задачу. Он послал шлюпки, которые из Охотского моря прошли в Амурский лиман, и таким образом оказалось, что Сахалин не соединен с материком. Наш рейс между Сахалином и материком был всего третий со времени открытия пролива».
Вы представляете себе весь идиотизм положения? Есть первый путь, по которому ныне проложена Транссибирская магистраль по «русской» же земле. Но здесь надо пересечь множество рек и речек, так как мостов никто здесь еще не построил, что для русского–то человека – не очень большая проблема. Он вечно жил в своих дремучих лесах, изрезанных до невозможности точно такими же реками, речками и ручьями. Но здесь же тепло, не намного холоднее даже зимой, чем в самой Москве.
Есть второй путь, самый древний, соляной (подробнее о нем у меня в книге). Этот путь идет по монгольским степям до Алтая, речек тут немного и они все мелкие, вброд лошадь брюха не замочит, и попить воды можно. Монголы же должны были пропустить такое важное посольство. Притом тут еще теплее по сравнению с Транссибирской магистралью.
Нет, Гончарова черт понес на родину чуть ли не по берегам Ледовитого океана. Так был ли в те времена первый путь русским? Так была ли возможность проехать по «дружественной» Монголии, по второму пути? Не должны ведь бояться монголов как черт ладана, даже проехать по их территории на их же лошадях? Вот ведь в чем вопрос. И на оба вопроса я вынужден ответить отрицательно. Иначе бы Гончарова не понесло в Аян, фактически в никому не принадлежащие места как африканские джунгли. В которые натуралисты и этнографы ездили группами в пять человек, никого не спрашивая. Вот какая штука получается. И сейчас же это сам Гончаров подтвердит, вернее, уже подтвердил. В Татарском проливе он – третий. Ранее по нему ходили только шлюпки, на каковых и секстанта–то нет, чтоб «положить пролив и устье Амура на карту».
Так что вся Восточная Сибирь России в 1844 году не принадлежала, и туда русские ездили примерно как Чарльз Дарвин в африканские джунгли: посмотреть, срисовать, описать. Но у нас этой «дуростью» никто не занимался. У нас ездили рисковые парни пограбить «мягкую рухлядь» у аборигенов, взять «ясак». И именно это вызывало опасность у не рискового Гончарова, башку могут открутить аборигены за старые обиды. Они не в состоянии разобраться, кто из русских посол, а кто – грабитель.
Так, а что такое Аян? Не такие же джунгли разве? Такие же: «На песке около самого берега поставлена батарея, направо от нее верфь, еще младенец, с остовом нового судна, дальше целый лагерь палаток, две–три юры, и между ними кочки болот. Вот и весь Аян», – пишет он. Так это же, считай, просто экспедиция наподобие как в бразильскую сельву, половить бабочек. Или стан разбойников времен конкистадоров.