Выбрать главу

— Что-то неясно, курсант? — Вой не выглядел удивлённым встречей.

— Что такое гипер-переход? — спрашиваю напрямик.

— Ты любишь фантастику, Сёма? — Спросил он серьёзно.

Я важно кивнул.

— Разлюбишь, — не меняя тона, продолжил куратор, — как её любить, когда всё на самом деле, верно?

— Верно, — соглашаюсь, подозревая, что он снова прикалывается. — А как это на самом деле?

— Понятия не имею! Вот ты встречал такое понятие, как нуль-переход?

Я задумчиво кивнул.

— Понял что-нибудь? — поинтересовался Вой.

— Не-а, — честно признался, вздохнув, но не отстаю. — Всё-таки, что происходит, хотя бы в общем?

— Представь себе, что ты вирус. — Вдруг сказал Вой.

— Кто?! — Не улавливаю юмора, — чего сразу вирус-то?

— Ну, хорошо — не вирус. Микробом-то можешь себя представить?

— Представил.

— Так вот, тебе, допустим, из лёгкого нужно попасть в пятку…

— А что мне делать в пятке? — он удивился.

— Размножаться и вызывать зуд! — ответил он резковато.

— Спасибо, хоть не в жопу!

— Пожалуйста, — Вой вежливо улыбнулся. — Так вот, есть несколько путей. Можно бесконечно прогрызать каждую клетку организма, чтобы добраться до пункта назначения. А если человека заставить сесть на корточки и проколоть огромной медицинской иглой? От легкого прямо до самой пятки?

— Тогда достаточно попасть внутрь иголки, и ты почти у цели, — я задумался, — а можно выйти в бедре или голени. Они ведь тоже будут проколоты?

— Если знаешь где выход, то можно и в бедре, — уточнил он.

— Это же как в «Звёздных войнах»! — Я слегка разочарован.

— Не вся фантастика врёт! — Вог значительно задрал указательный палец.

Замер, к чему-то прислушиваясь, кажется, его посетило внезапное озарение.

— Сёма, стой здесь. Никуда не уходи! — крикнул он через плечо, убегая по коридору.

Глава 5

Вой

Врываюсь в каюту, сразу к рундуку. Надевая полётный скафандр, подумал, что снова неловко поступил с Сёмой. Стоит там, не знает, что и думать, знать о встречных крейсерах ему пока не положено. До предполагаемой встречи ещё целая вечность, успеют усадить и пристегнуть. Сам бы о них ещё лет сто ничего не слышал, особенно так неожиданно!

— «Да ладно, может, пронесёт, разминёмся», — с этой мыслью прыгаю в люк в палубе.

Короткое мгновенье в трубе, плюхаюсь в командирское кресло. Умная мебель сразу обняла, обездвижила, оставив свободными только руки — протягиваю в «рабочую область», просто в темноту перед собой.

Что там происходит на самом деле, мне знать необязательно, Фара объяснила лишь, в общем, что управлять машиной можно лишь при непосредственном контакте сенсоров и перчаток. Перед глазами мягко засветилась внутренняя поверхность шлема, вокруг появилась кабина штурмовика из старой игрушки.

Побежала строка сообщений о готовности систем, раздался милый голосок Кэш. — Ну, что опять возился?

— Общался с новичком. — Вспоминаю оправдание. Снова она раньше меня приготовилась!

— Попрощался?

— С чего бы это, ведь неясно ж ещё ничего!

— Файлик открой, заполох, — грустно посоветовала мой оператор.

Кликаю мигающее красным изображение конвертика в углу, вывод тактического задания:

«Во время разгона для перехода в гиперпространство в расчетной точке на опасно близком расстоянии из гиперперехода финишировал неизвестный корабль. По данным масс-детекторов, регистраторов возмущений и дальнего сканирования, это крейсер 5-го ранга одного из центральных миров. Дальний малый рейдер, классификация «Одинокий волк». На многократные обращения не отвечает, курс и скорость не меняет. При движении прежним курсом с данной скоростью прыжок состоится через 34 минуты. Сближение приведёт к сбою настроек двигателей из-за воздействия гравитационных возмущений от двигателей крейсера с вероятностью 87 %, что сделает гиперпрыжок невозможным. Время сближения на дистанцию поражения орудий кораблей данного класса — 25 минут. Вероятность получения фатальных повреждений за 10 секунд боя — 60 %; 15 секунд — 92 %; 15,5 секунд — 99,99987 %. Капитан взял функцию принятия решений на себя, искин переключён в режим советника.

Получена команда на запуск авиации, изменение курса, разгон для гиперперехода на случайные координаты. Авиакрылу поставлена задача выяснить намерения встречного. При неблагоприятном развитии ситуации отвлечь огонь на себя, по возможности вынудить замедлиться или изменить курс. Прогноз успешности манёвров — при полном контакте и стопроцентном попадании всех торпед в уязвимые точки крейсера нанесение повреждений 43 %, вероятность 0,0078 %; с такими повреждениями крейсер успеет нанести Буханке повреждений 78 %; вероятность успешного перехода в гиперпространство 0,0023 %.»