От стоянки грузовиков до склада с боеприпасами мы долетели за полчаса. И то лишь потому, что руководствовались направлением со слов немца, картой и была ночь.
Склад прятался на территории карьера. В километре стоял посёлок, бывший посёлок. Сейчас от него остались обгорелые брёвна и десятки печей, от которых виднелись лишь трубы, торчащие из сугробов. Заезда на склад было два: в карьере и между ним и руинами посёлка. Всё было тщательно замаскировано, передвижения транспорта и больших групп людей производилось только ночью. Все окрестные леса были напичканы секретами и патрулями. Каждый поворот дороги контролировался замаскированным ДЗОТом с парой пулемётов. На небольших полянах располагались миномётные батареи, также спрятанные от всего мира масксетями и срубленными молодыми ёлками и соснами. С немецкой аккуратностью и порядком караульные смены и расчёты пулемётов с миномётами перемещались по одним и тем же тропкам рядом с деревьями, которые своими заснеженными кронами скрывали следы от вражеской авиации. Мы с Пашей видели лишь малую часть обороны, но даже этого хватило, чтобы осознать размах проведённых работ.
«Если здесь такая охрана, то что же там за склад спрятан под землёй и когда немцы успели его построить?», – удивился я про себя.
Немцы даже сделали примитивную маскировку из кусков фанеры и досок, выкрашенных в белый цвет. Этими сооружениями они прикрыли въезды на склад. Для лётчиков-наблюдателей это должно было казаться снежными сугробами. Прямо сейчас, пока ещё было темно, шла погрузка боеприпасов в грузовики. Огромные ворота с электроприводом были полностью раскрыты, словно говоря «добро пожаловать». Сильная охрана и глазом не повела, когда мы с Пашей прошли внутрь. Нужно было только внимательно следить по сторонам, чтобы случайно – и на старуху бывает проруха – с кем-то не столкнуться.
Вокруг был бетон, бетон и ещё раз бетон. Отсеки склада заполняли ящики с боеприпасами, в основном снарядами крупных калибров. Оглушительно работали бензиновые двигатели, вырабатывающие электричество для питания кранов и транспортёров, с помощью которых немцы ускоряли загрузку грузовиков. Сильно и неприятно пахло выхлопными газами. Жаль, что вентиляция и сквозняк справлялся с ними в достаточной мере, чтобы немцы не угорели здесь насмерть. Вообще, этот склад напоминал небольшое облагороженное подземелье для гномов-великанов. Возможно, немцы просто использовали часть котлована в карьере и большой овраг рядом с ним в сторону посёлка. Привезли сюда строительного материала и всё залили бетоном снизу доверху. На крышу насыпали земли для маскировки, чтобы прикрыть бетонную поверхность. Если так, то минимум половину работ они сэкономили благодаря тому, что не пришлось рыть землю. Или вовсе заняли советский объект, слегка его расширив и достроив. Я этому совсем не удивлюсь.
– Нужно найти заряды для крупнокалиберных орудий и заложить рядом с ними один амулет. А второй установить рядом с фугасными снарядами того же типа. Тогда рванёт здесь всё демонам на радость, – произнёс я.
Так как на складе можно было легко заблудиться или в поисках угодить под тяжёлый ящик, передвигаемый краном, механик которого не видит нас, то проще всего оказалось затащить в самый тёмный и пустой угол одного из немцев и выпотрошить (не буквально) ему мозг. Пять минут – и все необходимые знания у нас в кармане. Повезло, что заряды для немецких тяжёлых гаубиц и мортир лежали не очень далеко от входа. Наверное, сделано это было для того, чтобы не рвать жилы, таская эти гильзы туда-сюда. Недалеко нашлись и снаряды нужного типа.
– А давай второй амулет заложим с другого входа, а? – неожиданно предложил Паша. – Чтобы рвануло и завалило весь склад.
Эта идея не пришла мне в голову лишь потому, что я дико устал за эти дни и страстно желал оказаться дома, рядом с Источником, где чувствовал себя отлично. Вот голова и соображала с трудом, подбирая наиболее простые решения, требующие минимума усилий.