У меня остались ещё два депозита в наших российских банках. Один счёт был валютный, другой – рублёвый. На обоих было по полумиллиону евро. Для перевода хотя бы части рублей на банковскую карту нужен был паспорт.
Итог всех этих размышлений был один – нужен настоящий, чистый паспорт. Немало времени я провёл в бесплодных раздумьях, где и главное, как я могу раздобыть настоящий паспорт. Среди вариантов, которые я рассматривал, было и ограбление паспортного отдела полиции, и даже женитьба, причём предпочтительнее на иностранке.
Не раз замечал, что когда ты ставишь перед собой реально достижимую, чёткую и конкретную цель, то судьба всегда предоставляет тебе шанс её достигнуть.
Третьего января была среда и я решил не ожидать окончания новогодних каникул и после обеда позвонил на ресепшен и попросил заказать мне билет на скорый поезд Москва – Владивосток. Вскоре мне позвонила дежурная и сообщила, что билет мне заказан, и выкупить его я смогу прямо на Ярославском вокзале, по паспорту, в любой кассе. Сообщила номер поезда и время отправления – через полчаса после полуночи.
Я ещё раз позвонил дежурной на ресепшен и попросил в десять часов вечера вызвать такси. Оставшееся время пролетело быстро. Вскоре мне в номер позвонили и сказали, что такси меня ждёт.
На вокзал приехал заблаговременно, выкупил свой билет, второе купе, верхняя полка слева от входа, вагон номер 5. На вокзале, я зашёл в кабинку туалета и вернул себе свой внешний вид, добавив только себе года три-четыре. Документы снова исправил. Имя и фамилию менять не стал, исправил только фотографию и все даты, связанные с изменением возраста.
Поезд подали к платформе ровно в полночь. Первые два вагона были новые, СВ, остальные были старые, что плацкартные, что купейные. Народу на посадке было довольно много. Конечно, далеко не все ехали во Владивосток. Тем не менее, я отошёл к краю платформы, чтобы держать в поле своего зрения весь состав и, сформировав метку и магему копирования, очень быстро стал метку копировать и рассылать всем пассажирам моего поезда. Я решил, что этот поезд у меня будет поездом здоровья, ни один из его пассажиров не сойдёт с него, не будучи абсолютно здоровым. А для этого необходимо было сначала наделить каждого пассажира моей меткой. За минуту до отправления, я зашёл в вагон, предъявив паспорт и билет. Из всех вещей у меня была небольшая кожаная сумка на ремне через плечо и большая спортивная сумка, чтобы не выделяться среди других пассажиров.
Пока я устраивался в купе, поезд тронулся. Минут через пять появилась проводница и собрала билеты. Спросила, будет ли кто пить чай. У нас отказались все. Среди моих попутчиков, была пожилая семейная пара пенсионеров, один мужчина в возрасте около 40-45 лет и я. Маршрут движения поезда висел на стенке, рядом с бойлером, я его срисовал, проходя мимо, и теперь знал, что первая остановка будет через три с половиной часа в Ростове.
В час ночи я лежал на своей верхней полке и сканировал весь поезд, начиная с кабины машиниста и кончая последним вагоном. На каждый вагон я прикрепил один магический диагност, который составлял на всех пассажиров досье, то есть медицинскую карту со своим заключением и рекомендациями.
Такое одновременное массовое обследование я проводил впервые, поэтому сразу увидел возможности ускорить этот процесс, введя небольшие изменения в управляющую структуру диагноста. Не вдаваясь в подробности, которые всё равно, никто кроме меня оценить по достоинству не сможет, я через полчаса имел полную картину состояния здоровья всех пассажиров поезда. Разбил их всех на три категории. В первую категорию включил всего 10 человек, которые нуждались в срочном лечении, во вторую категорию попало около сотни пожилых людей, которыми нужно было заняться во вторую очередь. Все остальные в срочной медицинской помощи не нуждались, и ими можно было заняться в последнюю очередь.
В соответствии с этим разделил своё сознание на три потока и занялся целительством.
В первый десяток, который я выделил, как нуждающихся в срочном исцелении, попали семь пожилых людей, для каждого из которых нужно было составлять специальный лечебный конструкт, учитывающий их индивидуальные особенности. Туда же я включил ещё трёх человек. Один из них имел очень низкий уровень слуха, второй почти не видел и третий был инвалидом детства.