Выбрать главу

Советское правительство в 30-е годы трезво оценивало возможности Красной Армии, допускало, что многие территории могут быть захвачены агрессором в результате войны, поэтому заранее формировались партизанские отряды, закладывались тайники с вооружением, подготавливались партизаны и минёры для ведения оборонительной войны, заранее намечались мосты и объекты, подлежащие уничтожению. В некоторых приграничных районах даже создавались "военные колхозы", куда направлялись демобилизованные из армии красноармейцы. В случае войны они должны были стать основой для создания партизанских отрядов и диверсионных групп.

Виктор Суворов признаёт, наконец, что в условиях бездорожья быстроходные танки БТ использовать невозможно. Сразу же выдвигает новую версию: эти танки строили для вторжения в страны западной Европы, где имелись автострады. Стоит только сменить гусеницы на шины, и быстроходные танки завоюют всю Европу. Ох, не такая это простая техническая проблема, как уверяет нас автор "Ледокола". А как быть с рулевым управлением и направляющими колёсами? С помощью одних фрикционов таким танком рулить невозможно. Да и для чего танк превращать в бронеавтомобиль? В то время в РККА уже были бронеавтомобили БА-10, вооружённые 45-мм. орудием. Это очередная выдумка для легковерных читателей.

Удивляет

глава 13 "О крылатом танке". Виктор Суворов пишет: "Олег Антонов, тот самый, который потом станет создателем самых больших в мире военно-транспортных самолётов, предложил навесить на обычный серийный танк крылья и оперение, используя корпус танка как каркас всей конструкции. Эта система получила название КТ - крылья танка. Приводы воздушных рулей крепились к пушке танка. Экипаж танка осуществлял управление полётом, находясь внутри танка, путём поворота башни и подъёма пушечного ствола. КТ - это потрясающая простота". Возможно, кому то понадобилось "закрепить" за собой эту идею, но лишь ради получения "пустого" авторского свидетельства.

Война с Финляндией в 1940 г. закончилась миром, который Советская сторона приняла без раздумий, на основе существовавшей тогда военной доктрины, которая не предусматривала наступательную войну и захват чужих территорий. А если бы на помощь Финляндии пришли другие капиталистические государства и навалились на СССР объединёнными вооружёнными силами? Даже в случае успешной защиты границ СССР, предложения о мире с другой стороны могло не последовать, войну пришлось бы продолжать до победного конца на чужой территории. К наступательной войне СССР был не готов даже теоретически, сначала требовалось изменить военную доктрину, придав ей наступательный характер. Это оказалось сделать нелегко, потребовало много труда и времени.

Внедрять в войска новую военную доктрину начали ещё в 1939 г. с изменения полевых Уставов РККА. Немного сократили часть разделов, трактующих действия войск в обороне, за счёт их более подробно изложили тактику действия подразделений в наступлении. Когда в апреле 1940 г. Германия оккупировала Норвегию и завязала дружественные отношения с Финляндией, для советского правительства стало ясно, что наиболее вероятный противник в будущей войне - Германия. Протяжённость границы от Баренцова до Чёрного моря составила около 4 тыс. км., никакой полосой обеспечения эту границу не загородишь. Даже при наличии полосы обеспечения её легко прорвать, сконцентрировав бронетанковые силы и авиацию на определённых участках. Дальше - окружение основных сил и их пленение. Практика ведения "молниеносной войны" Германией в 1940 г. подтвердила правильность предположений советского Генерального штаба. Он поступил совсем не так, как ему "советует" в "Ледоколе" Виктор Суворов. В подтверждение этого процитируем приказ начальника Генштаба генерала Мерецкова в изложении автора "Ледокола". Мерецков приказал:

1. Ранее созданную полосу обеспечения на западных границах уничтожить, команды подрывников распустить, заряды снять, мины обезвредить, заграждения сравнять с землёй.

2. На новых землях полосу обеспечения не создавать.

3. Основные силы Красной Армии вывести прямо к границам, не прикрывая эти силы никакой полосой обеспечения.

Виктор Суворов приводит этот приказ в доказательство агрессивных устремлений Сталина, пытаясь убедить читателей, что именно Сталин, а не Гитлер развязал вторую мировую войну. Вот мои возражения: - Мины на территории СССР в мирное время не нужны, они опасны для населения и животных, которые не умеют читать предупредительные надписи. Заминированные же мосты представляют огромную опасность для проезда по ним транспортных средств, их минирование запрещено советским законодательством. В подтверждение этих слов рекомендую автору "Ледокола" ещё раз внимательно перечитать воспоминания Ильи Старинова "Мины ждут своего часа", на которые он ссылается. Старинов оставил нам подробное описание разминирования железнодорожного моста на советской территории, совершённое вражескими диверсантами. Пришлось подогнать к мосту паровоз и выплавлять взрывчатку паром, подаваемым из котла. Сколько труда, времени и нервов потребовалось Старинову, чтобы выполнить эту опасную работу, он скромно умалчивает. Мины вдоль узкой пограничной полосы установить и замаскировать можно, а как их потом извлекать из густой травы и кустарника? Совершенных миноискателей тогда не было, при разминировании сапёры обычно втыкали в почву заострённый металлический прут или трехгранный штык, нащупывая мины, засыпанные тонким слоем земли. Полосу обеспечения вдоль новой границы, частично предусмотренную довоенными наставлениями, создавать не торопились, зачем изымать земли из хозяйственного товарооборота? Тем более, что часть земель находилась в частной собственности, а их владельцы вступать в колхозы и совхозы не торопились, предпочитая оставаться единоличниками. Все силы Красной Армии были брошены на строительство новых железных дорог, мостов и военных аэродромов для защиты с воздуха городов и промышленных предприятий. Поступили так, как и должен поступать рачительный хозяин в своей стране. А оборона рубежей, это святая обязанность Красной Армии, численность её значительно возросла после принятия закона о всеобщей воинской повинности. Никакие полувоенные формирования гражданского населения для обороны больше не нужны.

С увеличением притока в армию призывников выяснилось, что катастрофически не хватает молодых лейтенантов на должности командиров взводов. Главная проблема - острая нехватка командиров взводов, а не генералов, как нас пытаются убедить различные источники. Часть военачальников пришлось расстрелять в 37 г. по подозрению в измене, многих арестовали, но после проверки освободили, вернули прежние звания и награды. Временно решили проблему, замещая лейтенантов опытными сержантами, но скоро выяснилось, что им не хватает образования, даже для общения с командирами рот и батальонов. Пришлось расширять сеть военно-учебных заведений, но для подготовки выпускников военных училищ потребуется 2 - 3 года. Так на Украине были в 1940 г. созданы новые военные пехотные училища: Винницкое, Каменец-Подольское, Житомирское и Черкасское. Для них не хватало учебной базы, помещений, инструкторов, вооружения и полигонов. Пришлось училище из Каменец-Подольска объединить с Черкасским, а после года учёбы перевести в Свердловск. Лишь в конце 1941 г., уже на новых местах, после доблестной защиты Ростова, когда погибло много курсантов из этих училищ, им вернули прежние наименования. Училище, размещённое в Ростовской области назвали Житомирским, размещённое в Краснодаре - Винницким, а 2-му Свердловскому вернули прежнее наименование - Черкасское. Чтобы курсанты помнили места своих первичных формирований и не забывали земляков, геройски погибших при обороне Ростова, но нанёсших поражение группировке генерала Клейста, освободив занятый врагом Ростов и отогнав его к Таганрогу.

Некоторые советские военачальники справедливо отмечают, что победа под Ростовом - прелюдия победы в битве за Москву. Напомним читателям, что к этому времени наши союзники, воюя больше двух лет, терпели лишь поражения от вермахта и итальянских войск. Немецкие парашютисты-десантники способствовали захвату у англичан острова Крит в Средиземном море, а с запада войска Роммеля с итальянцами угрожали захватить Каир и Суэцкий канал. Это был самый тяжёлый период войны для англичан, когда немецкие самолёты бомбили Лондон, Ковентри и другие промышленные города, а в Атлантике рыскали стаи подводных лодок, беспощадно пуская на дно торговые суда англичан. Англия - островная страна, её материальное благополучие зависит от подвоза морями сырья из колоний. Гитлер уже начал подготовку к операции "Морской лев", готовя армию к вторжению на острова.