летов Пе-2 и ТУ-2.
Список и характеристики на указанных специалистов при этом прилагаю.
ПРИЛОЖЕНИЕ: По тексту.
Народный комиссар внутренних дел Союза ССР БЕРИЯ
Сов. секретно
СПИСОК Особо отличившихся
специалистов 4 спецотдела НКВД СССР
1. АСТАХОВ Иван Петрович, 1902 г.р., бывший гл. механик завода № 21.
Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-7-11 на 10 лет ИТЛ.
Опытный инженер-технолог, участвовал в разработке технологии произ-
водства само лета 102 и работал непосредственно на производстве по внедре-
нию этого само лета в серию.
2. БАБИН Игорь Борисович, 1914 г.р., бывший инж.-конструктор завода
№ 70. Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР 20.05.1938 г. на 5 лет
ИТЛ.
Способный, инициативный инженер. Провел большую работу в качестве
ведущего инженера бригады общих видов по увязке и конструктивной раз-
работке самолета Ту-2 и его модификации.
3. БАГРИЙ Виктор Федорович, 1898 г.р., бывший технический директор за
вода № 32. Осужден ВК В ерхсуда СССР 30.05.40 г. по ст. 58-6-7-11 на 10 л ет.
Квалифицированный, инициативный инж ен ер , участвовавший в про екти-
ровании и постройк е самол етов П е-2 и ТУ-2. Хорошо зна ет т ехнологию этих
самолетов , успешно работал по внедрению самолета ТУ-2 в серию.
4. БОЧАРОВ Николай Федорович, 1897 г.р., бывший нач. химико-техно-
логического отдела ВИАМ. Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-
7-11 на 10 лет ИТЛ.
Инженер-технолог, руководитель группы по машинам Пе-2, ТУ-2 и 102.
Провел ряд исследовательских работ по заменителям . Поручаемую работу
выполняет хорошо.
5. БУДКЕВИЧ Павел Васильевич, 1904 г.р., бывший нач. серийного кон
структорского бюро авиазавода № 43. Осужден ВК Верхсуда СССР 28.05.40 г.
по ст. 58-6-7-10-11 на 10 лет.
ДОКУМЕНТЫ
391
Исполнительный и инициативный инженер. Провел всю основную работу
по компоновке и увязк е винтомоторной группы самол ета ТУ-2. Поруча емую
работу выполняет безукоризненно.
6. БУРАКОВ Николай Николаевич, 1900 г.р., бывш. начал ьник лаборато
рии ВИАМ. Осужден ВК Верхсуда СССР 29.05.40 г. по ст. 58-7-11 на 10 лет.
Квалифицированный, добросовестный инженер. Принимал участи е в ка-
честве технолога в конструировании и изготовлении самолетов Пе-2 и ТУ-2.
7. ВЛАДЫШЕВСКИЙ Владимир Леонт ьевич, 1902 г.р., бывший ст. инже
нер ВИАМ. Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-7-11 УК на 10 лет
ИТЛ.
Опытный инженер в области обработки древесины. Раз работал и внедрил
в производство ряд деталей из бакелизированной др евесины. Работает с ув-
лечением. Порученные задания выполняет добросовестно и инициативно.
8. ГАЛИН Николай Евген ьевич, 1892 г.р., бывший инженер-конструктор
завода № 32. Осужден Спец. коллегией Мосгорсуда 10.08.37 г. по ст. 58-10
ч. 1 на 8 лет ИТЛ.
Инициативный и исполнительный инжен ер. Пров ел большую работу по
разработке и выпуску рабочих чертежей для самолетов Пе-2 и ТУ-2.
9. ГЕЛЛЕР Тимофей Маркович, 1904 г.р., бывший нач. цеха Горьковского
автозавода. Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР 23.12.40 г. по ст.
58-7-9-11 к 5 годам ИТЛ.
Высококвалифицированный инженер-технолог. Обладая большим знани-
ем различных методов штамповки детал ей в автостро ении — усп ешно п ере-
нес свой опыт в самолетное производство, что в значительной степени уп-
ростило и ускорило изготовление самолетов в серийном производстве.
10. ИВАНОВ Александр Сергеевич , 1893 г.р. , бывший главный инженер
автозавода им. Молотова. Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР
23.12.40 г. по ст. 58-6 ч. 2, 58-7-11 на 5 лет ИТЛ.
Высококвалифицированный инжене р и способный о рганизато р. Раз рабо-
тал и провел в жизнь план оснащения производства специальными штампа-
ми , что упростило и ускорило изготовление самолетов. Благодаря прекрас-
ным организаторским качествам пользуется большим авторитетом среди
специалистов.
11. КАЛГАНОВ Юрий Васильевич, 1899 г.р., бывший главный инженер
завода № 125. Осужд ен ВК В ерхсуда СССР 28.05.40 г. по ст.ст. 58-7-11 УК
на 10 л ет ИТЛ.
Инж ен ер-конструкто р, хорошо знающий опытное производство самоле-
тов . Провел большую работу по внедрению самолета ТУ-2 в серийное про-
изводство. В работе упорен и настойчив.
12. МАРКЕВИЧ Петр Петрович , 1893 г.р. , бывший конструктор завода № 43.
Осужд ен ВК Верхсуда СССР 28.05.40 г. по ст. 58-6-7-11 на 10 лет.
Высококвалифицированный , опытный конструктор, разработавший ряд
вес ьма удачных конструкций для самолетов Пе-2, ТУ-2 и 102.
13. МИРОСЛАВСКИЙ Павел Андре евич, 1908 г.р., бывший начальник ц е
ха завода № 22. Осужд ен Особым Совещанием при НКВД СССР 2.06.38 г. за
шпионаж на 8 лет ИТЛ.
Опытный инженер-технолог, провел всю основную работу по проектиро-
ванию и изготовлению приспособлений для производства самолетов 103, ТУ-2.
К работе относится добросовестно. Поручаемые задания выполняет иници-
ативно и аккуратно.
392 __________________ ЛУБЯНКА. Сталин и НКВД — НКГБ - ГУКР «СМЕРШ». 1939 — март 1946
14. МИТРЕВИЧ Константин Станиславович, 1902 г.р., бывший начальник
моторного цеха Челябинского тракторного завода. Осужд ен ВК В ерхсуда
СССР 30.05.40 г. по ст. 58-7-8-9-11 УК на 10 л ет ИТЛ.
Инженер-механик, хорошо знающий организацию массового производст-
ва самолетов. Внес много усовершенствований в технологию изготовления
гидросистем для самолета ТУ-2.
15. НЕКРАСОВ Александр Иванович, 1883 г.р., бывший зам. нач. ЦАГИ
по научной части. Осужден ВК Верхсуда СССР 28.05.40 г. по ст. 58-6-7-11 на
10 лет.
Квалифицированный инженер с большими теоретическими познаниями.
Разработал ряд теоретическ их вопросов по изучению вибрации крыль ев са-
мол етов , флатт ера и т.п. Облада ет хорошими математич ескими способностя-
ми и знаниями.
16. САВКОВ Евгений Иванович , 1884 г.р., бывший профессор военно-ин-
женерной академии. Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР 15 ав
густа 1939 года за участие в антисоветской организации и вредительство на 8 лет
ИТЛ.
Квалифицированный инженер-расчетчик. Провел основные работы по
расчетам крыла и элеронов самолета Ту-2 и его модификации. Провел также
большую работу по заменителям дефицитных материалов.
17. САХАРОВ Виктор Пантелеймонович, 1909 г.р., бывший нач. отдела
звукозаписи кинофабрики «Мосфильм».
Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР за к-р деятельность
22.12.37 г. на 10 лет ИТЛ.
Энергичный, способный инженер. В качестве ведущего инженера бригады
самостоятельно выполнил ряд работ по конструкции самолета ТУ-2.
18. СЕРМАН Эдуард Иосифович, 1905 г.р., бывший консультант ГУУЗа
НКАП. Осужден ВК Верхсуда СССР 30.05.40 г. по ст. 58-6 на 10 лет.
Способный инженер, выполнивший ряд ответственных заданий по конст-
руированию самолетов Пе-2, ТУ-2 и 102. Провел большую работу по внедре-
нию в серийное производство самолетов ТУ-2.
19. СИПРИКОВ Василий Григорьевич , 1899 г.р. , бывший главный инже
нер завода № 124. Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-7-11 на
10 лет ИТЛ.
Инженер-конструктор , разработал ряд ответственных конструкций само-
летов Пе-2 , ТУ-2 и 102. Провел большую работу по внедрению самолет а ТУ-2
в серийное производство.
20. СОЛОМАХИН Арсений Никол аевич , 1903 г.р. , б ывший гл. механик заво
да № 18. Осужден ВК Верхсуда СССР 30.05.40 г. по ст. 58-7-11 УК на 10 лет.