2
Японский бизнесмен Ясухиро Оригамо слыл человеком прагматичным, но чудаковатым. Один из богатейших людей мира, прочно прописавшийся в верхних строках пресловутого списка журнала “Форбс”, он часто участвовал в различных научных и технических проектах, с зарабатыванием новых миллиардов долларов никак не связанных. Ясухиро спускался в батискафе в глубочайшие трещины на дне Мирового океана, построил исследовательские станции подо льдами Арктики и Антарктиды, несколько раз “прыгал в космос” на пассажирских баллистических ракетах и однажды даже слетал туристом на Международную космическую станцию “Бета”.
Мир уже попривык к “чудачествам” мультимиллиардера. Но однажды солнечным августовским днем Ясухиро Оригамо сделал заявление для прессы, которое в буквальном смысле взорвало информационное пространство Земли. Бизнесмен из Японии пообещал ни много, ни мало, а всего лишь высадиться на Луне уже до конца текущего года.
Сначала заявление Ясухиро расценили как шутку. Виданное ли дело высадиться на Луне? Человек не был на просторах Селены с декабря 1972 года, - с тех самых пор, как Юджин Сернан и Харрисон Шмитт задраили выходной люк и подняли взлетную ступень космического модуля в черные небеса над лунными кратерами и валунами. Полеты к Луне рассматривались как достаточно удаленная от сегодняшних дней перспектива для мировой космонавтики - лет через десять-пятнадцать, не раньше. И, конечно же, реально поучаствовать в новых пилотируемых миссиях к естественному спутнику Земли смогут только крупнейшие мировые космические державы - США, Китай, Индия, Россия.
А потом стало известно, что еще пару-тройку лет назад Ясухиро Оригамо купил малюсенький островок практически на самом экваторе, на котором ударными темпами идет строительство технического сооружения весьма и весьма напоминающего по своим техническим данным и космодром, и центр управления космическими полетами.
Еще через неделю после обнаружения экваториального космодрома Илон Маск сообщил, что по очень умеренной цене продал японскому бизнесмену три мощнейших ракеты “Хэви Фалькон” и оборудованный для дальних космических рейсов пилотируемый корабль “Мун Дрэгон”.
Вот тут уже мировая пресса поняла, что Ясухиро Оригамо вовсе не шутил относительно своих лунных планов и действительно намерен вернуть людей на Луну в самые кратчайшие сроки.
И буквально сразу же зазвучали “голоса разума”, которые публично объявили лунные планы японца “дурацкой затеей” и “опасной авантюрой”. Президент крошечного островного государства Республика Мармадос в Тихом океане обратился в Совет Безопасности Организации Объединенных наций с требованием запретить миссии к Луне с экваториального космодрома Ясухиро Оригамо - мол, отработанные ракетные ступени “Хэви Фальконов” непременно упадут на чайные плантации мармадосских фермеров. Совет Безопасности уже собрался как-то прореагировать на возникшую проблему, но тут выяснилось, что экваториальный космодром находится в Индийском океане, а отработавшие ступени “Хэви Фальконов” будут возвращаться на Землю в управляемом режиме, и, следовательно, народам Республики Мармадос, живущим среди тихоокеанских просторов, ничего не угрожает.
В середине сентября пресс-служба Ясухиро Оригамо обнародовала подробный план предстоящей лунной эпопеи. Утром 25 декабря первая ракета “Хэви Фалькон” выводит на околоземную орбиту огромную ракетную ступень - специальный разгонный блок “Малыш Джимми”, который должен обеспечить старт пилотируемой экспедиции к Луне.
Ровно через сутки второй “Хэви Фалькон” поднимает в космос ракетную ступень “Папаша Билл” и лунный посадочный корабль, названный “Аполлоном” в честь первой программы высадки человека на Луну. “Папаша Билл” должен обеспечить маневрирование “Аполлона” на окололунной трассе. Вечером 26 декабря стыковочные устройства соединяют “Малыша Джимми” и “Папашу Билла” с “Аполлоном” в единое целое.
И, наконец, ранним утром 27 декабря с экваториального космодрома к звездам уходит пилотируемый четверкой астронавтов “Мун Дрэгон”, снабженный ракетной ступенью “Мамаша Эмми”. Вечером того же дня “Мамаша Эмми” обеспечивает стыковку “Лунного Дракона” с “Аполлоном” и двумя пристыкованными к нему ракетными ступенями. Еще через несколько часов включаются мощные двигатели “Малыша Джимми”, и вся связка космических аппаратов начинает путь к Луне.
Утром 31 декабря “Малыш Джимми” отделяется от “родительских ступеней”, предварительно обеспечив их выход на окололунную круговую орбиту. Вечером один из астронавтов остается на борту “Мун Дрэгона”, а трое его коллег переходят в лунный посадочный модуль “Аполлон” и высаживаются на Луну в районе кратера Фра Эндрюс.