На том и порешили. Связались по рации с Объектом, поговорили с Лившицом, озадачили его сообщить о наших телодвижениях на Базу. Небольшой костерок развели прямо посреди заляпанного бетонного пола главной залы хлева. Дым уходил через мощные щели под потолком. Было холодно, спали на сильно истлевшей куче сена. Проще было бы завести свою тарантайку, погреть, спать в салоне. Но, экономию топлива никто не отменял.
Я со своим спальником всё время сползал и утром обнаружил что моя морда уперлась в грязный холоднющий бетон. С неудовольствием сел, огляделся. Лицо болит, почему-то особенно брови. Зубы ноют.
Аккуратно встал, конечности слушались плохо. Время шесть ноль пять.
Хотел попить воды из рюкзака, но она замерзла в камень. Голова ясная, хотя и побаливает. Неспешно прошёлся по помещениям. Всё что могли, колхозники стырили ещё сильно до апокалипсиса, может даже в девяностые. Причем это были те, у кого ключи. Ответственные работники. Молодцы, что сказать.
Напротив торцевых ворот валялась металлическая конструкция. Собственно, некогда это была прицепная двухосная телега, кузов от неё. Свинтили нижнюю часть — колесную группу, а верхнюю за каким-то хреном таскали волоком, как гигантские сани. Грузили комбикормом и силосом, работали неаккуратно, окаменелый силос застрял во вмятинах и повреждениях слегка ржавого листового железа.
Встал внутрь. Хм. Интересно. Длина чуть меньше шести, ширина два с небольшим. Была. Так-то его «растянуло» на больший габарит.
Напрягся, приподнял. Нижний край — уродливые самодельные ржавые сани с рамными трубами в качестве направляющих. Безбожная эксплуатация выровняла днище самым жестоким образом. Изуродовано. Можно сказать — восстановлению не подлежит. Но! Во-первых, оно плоское, во-вторых, ещё довольно прочное. Несмотря ни на что.
Два грубо наваренных крюка чтобы «тащить».
Эта, бессмысленная, на первый взгляд вещь, сложила у меня в голове одну картинку. Вообще не факт, что получится, но попробовать стоит.
Парней пока будить не буду, разведу костёр, погрею кашу и кофе.
— Считаешь, может получится? — зевнул во весь рот Денис.
— Давайте попробуем.
— А зона поисков?
— Есть. Это даже не зона поисков. До начальной точки сорок шесть километров с небольшим. В отличие от поиска пулемёта, там всё просто. Река, на неё продолговатое пятно на карте. Скорей всего это баржа. Туда и двигаем. Если ошибся, проедем по руслу реки, найдём. Первоначально хотел только рацию снять. Может, инструмент какой. Надеюсь, что всё цело и никто не ограбил. Вы кушайте, просыпайтесь, поедем кататься. Это условно говоря, по пути домой.
В одиннадцать утра, волоча за собой раскатанный в лопух колхозно-индустриальный вариант волокуш, в свете скупых солнечных лучей между помпезно белых туч, взобрались на пригорок. Внизу солидно раскинулась баржа. Старая знакомая.
Клаас был на месте, только выглядел каким-то мёртво. Покрытый наледью, пылью, копотью, как будто живая беспокойная душа покинула его. Не подал вида, но моё сердце дрогнуло.
Мой друг Вова однажды сказал, сколько бы у тебя не было машин, ты всегда будешь по-особенному относится к своему первому авто, пусть оно и не лучше всех.
Короче, с тракторами в условиях ледникового периода это тоже работает. К Джонни я не испытывал особенного пиетета. Это просто рабочая лошадка, не более того. Хотя до катаклизма стоил, наверное, «лимонов» тридцать-сорок.
Изувеченный клаас, весь погрызенный, щербатый, лишенный передней колесной пары, не оставлял равнодушным. Мы аккуратно затащили на плоскость волокуши, предварительно оперев её в ребро конструкции баржи. Денис травил, мы с Кабыром, при помощи ломов чуть приподнимали правый искалеченный край, чтобы он не пахал лёд, а вошёл на металл волокуш.
В теории всё было просто, но я вспотел как после бани, а времени, вместе с перекатыванием самой колесной пары, которая весила полтонны, прошло полдня.
Медленно, на пробу, выкатились из баржи. Волокуша шла плохо, слегка пахала речной лёд.
Остановились. Клаас стоял, занимая почти всю волокушу, особенно по ширине. Чуть оттянули его назад. Кованой цепью с клааса зацепили сам транспортируемый трактор к тем же непосредственно притянули его непосредственно к тем же крюкам таким образом, чтобы Джонни тянул сам по себе трактор и, независимо от этого тащил пластину волокуши, а не так чтобы тянуть волокушу, принимающую инерцию клааса. Потом притянули их друг к другу имеющимися в наличии тросами и цепями, пользуясь дырками в конструкции волокуш.
Проехали так пару сотен метров, дорогу перебежал заяц.