- До Китай-города
-Сколько
- Сколько хочешь
-Пятьсот
-Поехали
Протягивает 5000 руб. Говорю, сдачи нет - откуда у таксиста такие деньги? Предлагает заехать на заправку. Говорю работы не было целый день - полный бак. Еще раз предлагает заехать на заправку хоть литр залить. Говорю будет магазин там и разменяем. Разговариваем всю дорогу. Начинает вести себя как киллер из Голливудских кинофильмов. Начинаю подозревать подставу и мандражировать. Заходит в магазин, совмещенный с цветами на Соколе. Разменял , расплатился. Он раза три поднимал тему что в центре главное хорошо припарковаться. Говорит, что если я его подожду то он поедет обратно в Митино. Говорю что подождать денег стоит. Сколько? Рублей 400 за час. Обещает 500 за час ожидания. Соглашаюсь. Останавливаемся на светофоре в начале Твераской. Я бибикаю и машу рукой знакомым таксистам, Сашке и Толику. Они в ответ машут мне. Сразу спрашивает: -Они твою машину знают или тебя в лицо?
- И то и другое.
Через некоторое время звонит кому то, говорит три четыре слова толи по латыни, толи по английски. Затем два раза повторяет фразу - не надо выходить. Че то про свою жену говорит, убирает телефон. Я думаю что - то пошло не так.
Выезжаем на Маросейку, сворачиваем на Большой Спасогленищевский переулок. Спрашивает, знаю ли я как проехать к высотке на Котельнической. Говорю - нет, а что туда надо? - Нет. Упираемся в Солянку. Говорит: давай прямо и налево (на Подколокольный переулок) . В этом месте и по Солянке и по Подколокольному это надо ехать по встречке. Давно в этих местах не ездил но помню, что свернув налево , а потом направо можно выехать в указанную точку. Так и делаю. Упираюсь в кирпич. Сворачиваю направо на Подкопаевский переулок, там сразу есть дорога налево (Большой Трехсвятительский переулок), говорит - Давай туда, показывает рукой. Мой внутренний компас говорит надо ехать прямо. Говорю нет и еду прямо по Подкопаевскому. Метров через 5 - 10 он говорит: правильно едем, спасибо что сообразил. Останавливаемся: - припаркуйся подожди минут сорок, час. Подходит к двери, говорит по сотовому. Через некоторое время дверь открывается , он заходит. Я по газам и в начало Тверской к ребятам. Как это все понять? Попробуйте интерпретировать? У меня далеко не сразу получилось. Я то связывал с предыдущей подставой, то пытался свести к убийству без открытия уголовного дела - ничего не получалось.
Что я по этому поводу думаю. Камер по Москве много, но и слепых зон тоже. А в ценре вокруг Госдумы, корпусов ФСБ, Кремля вообще нет слепых зон. В месте где Солянка упирается в Большой Спасогленищевский переулок, до Подколокольного переулка и по Подколокольному до Подкопаевского, немного по Подкопаевскому совершенно точно слепая зона. Маневр с края Большого Спасогленищевского до Подкопаевского по встрече камеры не фиксируют. Если бы я сделал его по просьбе пассажира
И простоял там час то подстава бы сработала.
Я заехал в слепую зону на час, а из нее через несколько секунд выскочила точно такая же "Волга"( назовем ее фантом), номера изготовить не проблема, конторы есть возле каждого МРЭО. Да это и не обязательно камеры ночью по мойму номера не берут , номер может быть любой. Фантом совершает преступление или подставу. Например -посадил девушку под камерой, провез немного постоял под другой камерой минут сорок, потом в камере видно как пинком под зад девушка вылетает. Юбка на голове, платье изорвано , синяки и ссадины фиксируются уже потом, после вызова полиции. Фантом разворачивается и через Солянку в Митино. Как фантом оказывается в слепой зоне , с помощью сотового синхронизируется выезд моей "Волги" из слепой зоны. То есть картина какая наблюдается со стороны: приехала машина из Митино в центр, совершила преступление и обратно в Митино. Да мало ли "волг" в Митино? Пойди, разыщи. Для этого пассажир и просил дважды заехать на заправку. Машину заправляет шофер, камеры когда оплачиваешь на расстоянии метра, уж можно личность установить. Машина от камер на расстоянии нескольких метров - номер можно рассмотреть. Не забудем, что все заправки очень ярко освещены. По камерам наружного наблюдения видно как машина заехала на заправку, а по камерам заправки все идентифицируется. Но я проехал мимо заправок. Мужик стал вести себя неестественно, я напугался подставы и обратил на себя внимание в начале Тверской своих знакомых специально, в это время они всегда там трутся( все под камерами). Его поведение сработало. Если бы я этого не сделал, все равно меня кто-то бы опознал. Но этого не потребовалось, пассажир позвонил и отменил мероприятие. Что бы я говорил на допросе, я по встречке поехал на Подкопаевский? Зачем? Можно поехать по правилам - крюк метров 300-400. Дороги не знал - таксист с двадцатилетнем стажем? Когда я выехал таки на Подкопаевский с другой стороны от Подколокольного, пассажир предложил повернуть налево, как я через день убедился это самый короткий путь до высотного дома на Котельнической, помните он меня спрашивал знаю ли я дорогу до этого дома. Он пытался увести меня на Солянку с другой стороны, что бы я вьехал в слепую зону по встречке хотябы по Подколокольному. Когда сорвалось он ушел говорить по телефону я смылся. Фантому работать не пришлось. При анализе видеозаписи вскрылось бы заехало в слепую зону одна "волга", а выехало две. Как это понимать?
Что бы разрабатывать такие схемы надо знать работу полиции (как проводят разыскные мероприятия, расследование, как расположены камеры наблюдения и т.д.) От кого ГРУ получает такие сведения. Их можно получить только от полицейских. Значит вербуют полицейских в Москве. Уверяю читателя в Москве ГРУ запрещено вербовать полицейских, все равно вербуют. А что творится в США где власти с такой деятельностью никак не борются ,а за такую деятельность ГРУшники получают медали и зарплату я даже представить не могу.
То что это были ГРУшники, даже не сомневайтесь. ФСБшники ввиду своей тупости подобную схему разработать не в состоянии.
27 июня 2013 г.
Часть 7.
Поразмышляем немного о способе раскрытия преступлений с помощью видеокамер наружного наблюдения. Понятно, если преступники едут на дело на автомашине и уходят на ней же, то полицейские смотрят по камерам не только куда уехала машина, но и откуда приехала. Видимо уголовники перед преступлением чувствуют себя спокойно и могут делать ошибки: заехать на заправку - плеснуть бензинчика; зайти в супермаркет за сигаретами; подойти к терминалу - кинуть соточку на телефон. (на последней ошибке остановимся поподробней. Платежные терминалы не имеют видеокамер, но стоят всегда в поле зрения какой-нибудь камеры ( от вандалов), которая может быть в километре. Если полицейские видят: из искомой машины вышел человек, подошел к терминалу, сунул денежку и пошел обратно, они с точностью до секунды вычисляют время платежа, а это все равно что оставить полиции свой номер телефона. Рассмотрим пример: машина с преступниками выехала из Красногорска , доехала до Площади Ильича ограбила там допустим инкасатора и уехала обратно в Красногорск. Допустим машина была не бандитов( они ее угнали незадолго перед преступлением и повесили какие-нибудь случайные номера). Вопрос: можно ли наблюдая путь следования машины по видеокамерам наружного наблюдения узнать имя и фамилию сидящего в ней? Ответ: да это возможно. Если сидящий в машине преступник два или три раза поговорил по телефону во время езды (неважно он звонил или ему) или сбрасывал звонок. Как это делается? Очень просто: полиция прослеживая маршрут машины определяет в зоне какой соты сотовой связи и в какой промежуток времени находилась машина, затем сравнивает номера звонивших телефонов всех сот вдоль маршрута машины в определенные по видеокамерам промежутки времени. Два- три совпадения и человек попался. Естественно в худшем случае может быть еще десяток подозреваемых, но их очень легко вычислить по их машинам с помощью камер. Едут то они домой или на работу на своих машинах, а не на краденых и ни от кого в конце пути не собираются прятаться.