— И чем эта работу лучше? — с таким вопросом ко мне обратился магистр Сорифар после как рассмотрел мою работу.
- 'Крылья Нестера' плетения, части которого я использовал для своего проекта, работает с энергией воздуха как с объектом, которому можно прикрепиться, из-за чего требуется постоянный контроль и сцепка со стихией. В результате маг теряет колоссальное количество энергии и должен постоянно следить за сотворенным плетением. В маем же случаи используется как раз та часть заклинание, которая работает со стихией. Использовав его, причем, не тратя постоянно энергию, мы можем манипулировать скоростью и высотой полета. Все, что нужно было сделать, это сдерживающий и контролирующий полет механизм. — прервавшись, я посмотрел на группу магов, что скептически поглядывали на мое изобретение.
Жилет совершенно не внушал доверия, и тут я сними, немного согласен. Если б не одно но. Так не понравившиеся комиссии крылья, видимый эффект активированного артефакта, как раз и нужны были только для удержания и управления полетом в небе (мы ведь не хотим постоянно держать сильно жрущие плетение в постоянной активности, вот и приходиться измываться). Всю остальную работу проделывал другой амулет уже ранние озвученной части плетения. Он словно объединяет воздушную стихию и того кто управляет артефактом, позволяя тем самым управлять стихией. Не скажу, что вышла вся эта конструкция без недостатков, но комиссии это можно будет сказать и потом. Самым печальным, пользоваться им можно только там где много магической энергии, то есть рядом с магическими источниками. Еще недостатком стало довольно сложный способ контроля, если для Ри это было приемлемо и даже где-то знакомо, отчасти управление идет на интуиции, то другим придется довольно долго учиться на них летать. Короче, образец рабочий и даже перспективный, но требует доработки.
По поводу перспектив думаю, маги быстро догадаются. Ведь что нам мешает прицепить этот артефакт не к человеку, а к некой платформе? Верно, лишь отсутствия знания полных ТТХ данных по моему артефакту. Нужно рассчитать размеры и новый способ контроля, теперь уже ближе к рулевому, а с большим размером появляются, и новое пространство в котором можно будет сделать нечто похожее на двигатель. Также встает вопрос, сможет ли эта конструкция выдерживать большой вес при своем увеличении и что и как надо увеличить? Много, много вопросов, на которых смогу ответить только я, да и то не без пару литров, по крайней мере, на часть уж точно. А ведь часть систем создано таким образом, что стоит их только разобрать, как восстановлению оных будет уже невозможно.
Если коротко, то в идеале можно будет сотворить полноценный летающий корабль. Проше, конечно, сделать нечто похожее на дирижабль, но мне абсолютна, не знакома его конструкция. Легче будет разбираться уже с имеющей рабочей моделью. Хотя и панацеей подобный транспорт не будет, в случаи нужды можно просто воспользоваться порталом.
Проверка прошла без эксцессов и тем самым, завершив мою учебу в академии. Все что мне еще хотелось это получить посох боевого мага, но для этого уже нужно было пройти практику. Обычно именно в отдаленные районы и отправляют желающих получить посох боевого мага.
Сейчас же я мог спокойно надеть мантию мага, а не наряд студента и быстро отсюда смыться. Жить тут конечно хорошо, но лучше иметь свой собственный дом, хорошую лабораторию, а не арендованное помещение и главное ни от кого не зависеть.