Выбрать главу

В первый раз он меня буквально снес и припечатал к стене контейнера, если бы не щиты которые я на постоянной основе ношу вокруг себя, то все могло закончится довольно серьезными травмами для меня.

Все таки двухсоткилограммовый дракон ставший на мгновение крепче лучших сортов стали это очень не слабый такой удар, и не смотря на мои модернизации организма я мог переломать большинство своих костей.

Скорее всего это проснулась очередная способность его организма, все таки драконы были изучены весьма мало на Земле, а уж я о них знал еще меньше. Ведь я даже не предпологал, что у меня появится фамильяр в виде дракона.

Честно говоря я никогда ничего не думал о драконах кроме как об огнедышащих монстрах из сказок и о том, что те реально существуют. Все на этом мой интерес этими великолепными ящерами заканчивался.

Сегодня Драк даже немного испугался когда во время погони за мной он врезался в меня и мы вдвоем кубарем покатились полетели в стенку контейнера. И что самое приятное он испугался за меня, не нанес ли он мне сильных травм.

ПОсле того как я просто встал и отряхнулся он излучал вселенскую радость, правда сам он лежал на полу контейнера и не мог пошевелится от навалившейся на него разом усталости.

Все оставшееся время до прилета на пиратскую торговую космическую станцию я потратил чтобы попытаться научить Драка хоть как то контролировать это свое бешенное ускорение.

Благодаря камерам мы смогли зафиксировать точную цифру его ускорения. Он ускорялся в пятьдесят целых сорок три сотых раза, правда это ускорение действовало всего двадцать две сотых секунды.

За время полета в гиперпространстве мне максимум что удалось это научить его активировать это ускорение, а отключалось оно автоматически когда кончалась магическая энергия.

Как я понял расход энергии был огромный и основная часть энергии уходила на укрепление организма чтобы он не пострадал от таких больших ускорений. Думаю во время ускорения плоть Драка становилась крепче космической брони, к сожалению насколько это так проверить нам не удалось.

Во первых ускорение было слишком кратковременным по времени всего пятая часть секунды. За это время было проблематично сделать хоть что-то, так что пришлось оставить это на позднее когда Драк научится лучше контролировать свою проснувшуюся способность.

Но куда более важной причиной в отсутствии экспериментов по выяснению крепости его плоти во время ускорения было то. что я не хотел ему нанести каких либо повреждений, для меня Драк был очень близким разумным и намеренно вредить ему я не собирался.

Оставив Драка спать в контейнере я направился в рубку корвета. Сейчас мы должны были выходить из гиперпространства рядом со станцией. Следовало приготовится к любым сюрпризом.

Все таки станция принадлежала пиратам и я совсем не уверен, что они будут соблюдать все указанные ими самими правила. Среди пиратов эта станция считается нейтральной территорией, рядом с ней на расстоянии одной световой секунды запрещено проводить какие либо военные действия.

Но почему то Вирп смог раздобыть записи штурма кораблей находящихся на стоянке вокруг станции. Также особенностью было то, что все эти корабли принадлежали командам новичкам.

Я думаю, что эти все нападения являются чем то похожим на тест возможностей новичков, и если его пройти, то после этого становишься своим среди более старших товарищей пиратов.

Но все это лично мои выводы основанные на информации которую предоставил нам Вирп. Он вообще очень много чего смог раздобыть через продавших ему души людей.

Кстати, на планете Вирп очень широко развернулся и при заключении контракта он уже даже не указывает, что душа переходит в собственность после смерти, нет все еще круче. Он становится владельцем душ сразу же после заключения контракта.

А дальше поскольку он владелец души он может ею распоряжаться по своему усмотрению, вот он и пользуется этим заставляя на себя работать. Не знаю сколько там точно у него законтрактованных людей на планете, но счет явно уже идет на сотни, а то и тысячи.

Так что информация к нему стекалась полноводной рекой ото всех его источников. Наверное он уже сейчас самое осведомленное лицо обо всех делишках различных команд пиратов на планете, да вообще в ближайшем космосе.

Так что после информации ВИрпа мы были настороже выходя из гиперпространства. Сама станция находилась вне звездных систем и ориентация в таких условиях была той еще задачей.

Если бы не специальный навигационный компьютер, то сомневаюсь, что мы могли бы выйти из гиперпространства на расстоянии от космической станции в разумных пределах.

Поскольку крупные физические объекты отбрасывают в гиперпространство гравитационную тень. То навигационный компьютер используя специальные гравитационные сенсоры рассчитывает наше примерное местоположение.

И уже после этого главный компьютер корабля решает когда именно необходимо выйти из гиперпространства. Естественно в местах отдаленных от крупных физических объектов навигация становится в разы сложнее, но все же еще возможной.

Вышли мы из гиперпространства немного в стороне от станции на расстоянии всего в пол световых часа, то есть на гравитационном до световом двигателе мы могли не насилуя технику долететь всего за сорок пять минут.

Первым же делом мы сразу активировали всю сканирующую окружающее нас пространство оборудование для поиска каких либо сюрпризов. Но первое что мы зафиксировали это открытие прохода из гиперпространства.

Это вслед за нами вышел грузовик с опозданием в три секунды. Но тут ничего не поделать, он был не новый и не мог поддерживать стабильную и качественную синхронизацию и в пути немного изменил скорость перемещения.

Но вообще такой выход из гиперпространства считался в пределах нормы, правда только для гражданского космического флота. А если учесть что парни в перегонной команде вообще впервые сели за управление этой моделью корабля, то и вовсе становилось замечательно.

У военных конечно же все нормы были в разы строже. Так синхронизированные перед прыжком корабли имеют права на рассинхронизацию на выходе всего в три десятых секунды.

И то это считается очень неудовлетворительным результатом, практически на грани отправки пилотов на переподготовку. Ведь за эти три десятых секунды произойти может всякое вплоть до уничтожения вышедшего первым корабля от вражеских выстрелов.

Помимо выхода грузовика из гиперпространства сканеры корвета показали, что рядом со станцией сейчас было всего десяток кораблей и пятерка из них явно принадлежала охране.

После уже виденных в разных системах мер принимаемых для охраны эта охрана в пять кораблей смотрелась самой настоящей насмешкой. Будь я на своем крейсере то мне бы не составило труда полностью подавить охрану и уничтожить саму станцию.

Едва мы приблизились к станции на расстояние в несколько световых минут с нами связались диспетчеры. В это же время пятерка охранных кораблей направилась в нашем направлении.

Среди них был один средний крейсер, два легких крейсера и два фрегата. Конечно для большей части одиночных пиратских кораблей этой защиты более чем хватит. Да даже на нас откровенно говоря будет их слишком много.

— Киев приветствуем вас у нас, — произнес темнокожий диспетчер по связи между нашим кораблем и станцией. — Назовите причину посещения нашей станции.

— Продажа трофеев, — ответила коротко Танза.

— Умбрант 1к3а трофей? — спросил диспетчер у Танзы.

— Да трофей, — подтвердила Танза.

— Высылаю вам координаты стояночных мест. Если собираетесь посетить станцию прошу сбросить карты биологической безопасности, без них посещение станции запрещено. — произнес диспетчер.

— После совершения сделок часть команды посетит станцию с целью отдыха. — ответила Танза, — Карты перешлем перед посещением.

— Принято, — произнес диспетчер, — Оценочная комиссия прибудет к вам на борт завтра утром. Сегодня к сожалению она уже занята. — добавил он.