По данным МВД, криминальные структуры в государстве сегодня контролируют свыше 80 процентов всех хозяйствующих субъектов.
В международной практике считается критическим соотношение доходов населения относительно 10 процентов наиболее бедной и 10 процентов наиболее богатой его части, как 1 к 10. В России этот показатель на сегодняшний день составляет 1 к 16. Понятно, что такое положение дел является питательной средой для появления различного рода преступных групп, занимающихся вымогательством, попросту говоря, рэкетом.
Еще два-три года назад проблема вымогательства не имела той актуальности, которую она получила сейчас. Сильным толчком к этому послужило появление в нашей стране так называемых новых хозяйственных формирований — промышленных ассоциаций, частных предприятий, коммерческих банков — и, как следствие этого, людей, располагающих значительными денежными средствами.
Условия существования отечественного предпринимательства таковы, что наличие надежной «крыши», то есть покровительство достаточно мощной и влиятельной преступной группировки, зачастую является необходимым условием деятельности той или иной фирмы. Если же у фирмы нет надежного прикрытия, то на нее могут «наехать». «Наезды» могут быть различными формами психологического воздействия — от угроз до прямого действия. В последнее время получило распространение взимание дани с коммерческих структур не в денежном выражении, а в виде акций. Такой же данью облагаются приватизированные государственные предприятия.
Если коммерческая структура достаточно сильна, чтобы защититься от рэкета, то ее или оставляют в покое, либо начинают обходные маневры. Известны случаи, когда мафиози пытались внедрить своего человека в непокорную фирму с целью получения оперативной информации о деятельности коммерческой структуры.
Если фирма, находящаяся под контролем, не платит вовремя дань, она попадает в тяжелую долговую зависимость. Преступная группировка требует с каждой просроченной задолженности 25 процентов в месяц в валюте.
Основной кадровый состав банд обычно набирается из одних и тех же социальных групп. Очень много бывших профессиональных спортсменов, в частности, таких видов спорта, как силовые единоборства.
На сегодняшний день в Санкт-Петербурге действуют несколько преступных группировок. Это «казанцы», «воркутинцы», кировская преступная группа, «кирпичевцы» и много других. Все они объединены в крупные банды. Иной раз их коллективы напоминают «государство» в государстве. У них имеется не только значительный арсенал оружия и профессиональные кадры, но и широкая сеть разведки и контрразведки, службы наружного и внутреннего слежения. Почти все преступники имеют в личном распоряжении автотранспорт.
Между соперничающими бандами происходят «разборки». Они бывают мирные и кровавые, базарные и дружеские. Бывает, что для разборки враждующими сторонами назначается время и место, а уже там, на месте, группировками устраиваются перестрелка, резня и бойня.
У частных лиц вымогательство происходит при информации о крупной сумме денег, значительных ценностях.
Довольно часто сами «жертвы» провоцируют рэкетиров на вымогательство своим опрометчивым поведением. Например, даются разного рода объявления о продаже или покупке квартир, автомашин, дач и других дорогостоящих объектов. Они расклеиваются у транспортных остановок, на столбах, заборах, а в них дается информация о местонахождении.
Большое количество криминальных эпизодов связано с покупкой и продажей квартир. В своем стремлении завладеть чужой собственностью преступники не останавливаются ни перед чем. В ход идут не только угрозы физического насилия, но зачастую людей похищают, пытают, требуя, например, подписать доверенность на владение тем или иным видом имущества, нередки случаи насильственной смерти потерпевших.
Как правило, первый этап «наката» начинается со слежки за интересующим объектом. Поэтому, если во время поездки на машине вы почувствовали, что за вами следят, не совершайте противозаконных действий. Вовсе ни к чему» давить на газ», чтобы спидометр зашкаливало, выскакивать на встречную полосу, «не замечая» сплошной линии разметки, игнорировать светофоры и другими способами создавать аварийные ситуации.
Не исключено, что раньше сотрудников ГАИ на ваши маневры среагируют преследователи. Как показывает практика, они часто успевают спровоцировать дорожно-транспортное происшествие или, если это не удается, вскоре портят автомобиль на стоянке.