Большинство же пассажиров, успокоенные капитаном и командой судна угомонились и сели на песок, ожидая дальнейших действий турецкого командира и спасательной команды, достав сотовые телефоны и пытаясь дозвониться кому-либо. Бесполезно. Некоторые же, совсем уж неугомонные отправились бродить по острову, исследовать эту бухту, которую со всех сторон закрывали почти отвесные скалы и если кто-то из них хотел осмотреть остров более тщательней, то им придется лезть на эти отвесные скалы, либо плыть по воде, огибая эти самые скалы, неизвестно насколько далеко тянущиеся вдоль побережья.
Что это цепь островов, я еще увидел сверху, выглядывая из иллюминатора. Вот только сам размер острова не успел посмотреть, валялся без сознания на креслах. Сейчас же полулежа на носилках и обдуваемый легким бризом смотрел за работой капитанской команды, что вытянулась цепочкой, передавая друг другу чемоданы, сумки и другие вещи из хвостовой части багажника.
Выгрузка только, только началась, как вдруг женщины, сидевшие на песке резко подскочили и руками стали показывать в сторону воды и при этом громко визжать. Я даже чуть приподнялся, держась за ствол пальмы и увидел как над хвостовой частью самолета взметнулись черные толстые змеи с присосками и обхватив ее своими щупальцами потащили в глубину свою добычу. Мужики, стоявшие в цепочке, увидев все это, побросали сумки и чемоданы и резво начали убегать от берега, но двое мужчин, ближе всех находящиеся от самолета были схвачены неизвестным морским чудовищем и мгновенно утащены в воду.
Плохо всего пришлось тем, кто оказался внутри хвостовой части, командир судна в том числе. Осознав, что, что-то пошло не так, все кто был внутри багажного отделения, а их там было пять человек, выпрыгнули в воду и быстро выгребая, поплыли к берегу. Ни один не доплыл. Было видно, как мужчины один за другим, внезапно взмахивая руками, уходили под воду. Кто это был непонятно, то-ли огромный кракен, хозяин этих мест, то-ли большущий кальмар выплывший из пучин океана, чтобы поохотится на безымянном острове?
Все люди были в ужасе от случившегося, многие женщины плакали. И вот тогда впервые меня взяли сомнения, а придет ли за нами спасательная команда и помощь? И вообще, в каком месте океана мы находимся? Фиджи или Болеарские острова? У многих были с собой планшеты, сотовые телефоны и другие электронные гаджеты и все как один показывали отсутствие какой-либо связи. Антенны на телефонах показывали абсолютный ноль. Но с потерей турецкого командира, кто цементировал всю команду и дисциплину, среди пассажиров начались брожения и уже на третий день пребывания на острове начались отмежевываться отдельные группы и группки.
Так к концу недели образовались четыре отдельные группы. Самая многочисленная группа сформировалась вокруг бывшего экипажа лайнера. Это в основном были местные турки и в большинстве своем итальянцы, возвращающиеся к себе домой в Рим. Тех набралось почти восемьдесят человек и они же распределяли между всеми пассажирами воду и продукты. Если бы не эта группа, то остальные уже давно передрались бы между собой за еду и воду. Вторая по численности группа состояла из выходцев из арабских республик, все они были мусульмане, порядка пятидесяти человек. Третья группа состояла из европейцев, испанцев, португальцев и французов, транзитом летевших через Рим. Ну и остальная самая малочисленная и разношерстная компания, были выходцами из романской группы, сербы, югославы, поляки и даже попались пятеро русских, ну и я в том числе. Но я вовсеуслышание объявил себя англичанином и разговаривал только по английски, не знаю почему, но сработала моя интуиция, а кто я такой, чтобы идти против нее.
Так вот, как я уже говорил ранее, вокруг бывшего экипажа сплотилась большая группа людей и они же пытались равномерно распределять между всеми продукты питания и воду, которая кстати катастрофически быстро заканчивалась. Арабы хотели сначала возмутиться и требовали чтобы нормы продуктов и воды были подняты, но аргументы экипажа в виде табельных пистолетов быстро остудили горячие головы некоторых товарищей.
К концу недели я уже окончательно оклемался и стал логически мыслить, связи нет, надо что-то предпринимать и выбираться отсюда. Продукты и вода уже заканчиваются, максимум на что их хватит, еще на неделю. Ну, а что делать потом? По воде плыть страшно, еще живы воспоминания о морском чудище. Люди близко к воде уже бояться подходить. Остается последний вариант, лезть на отвесные скалы, хотя были уже три попытки преодолеть этот отвесный барьер.