— Большая витрина с сигнализацией. Внутри расположен офис фирмы по продаже сейфов. Сейчас он закрыт с помощью металлической шторы. С нашей стороны стена выкрашена в голубой цвет, а со стороны подъездов в розовый. Кстати, только что мимо нас пронесся полицейский.
— На прохожих не обращай внимания, просто опиши здание.
— Я не вижу маленькой камеры, которая была утром. Она приделана к креплению в угловом стыке домов. Днем этот дом был розовым. Я точно помню, потому что искала обменный пункт и прошла мимо этого дома.
— Мы находимся на границе перехода. Нам нужно забраться на крышу и перейти на другую сторону улицы, желательно как можно ближе к морю.
— А ты уверен, что нас не заметят жильцы?
— Для них этот дом всегда розовый, — покачал голой мой наставник, — но с сорока минут первого и до двух часов ночи одна его сторона всегда голубая. Этот проход открывается также днем в такое же время, но лучше его использовать по ночам. Ладно. Теперь переходим на ту сторону и забираемся на верх.
Мы подошли к этому дому и сняли рюкзаки. Дайнека вытащил два пояса со специальной лебедкой, одел их себе и мне; затем достал металлические насадки в виде якоря и зацепил лебедку на крючок. Он отошел на середину дороги, раскрутил ее и забросил. То же самое рекомендовал проделать и мне. По старой памяти я закинула свой якорь со второй попытки. Он предупредил меня, что подниматься надо осторожно, не касаясь ногами поверхности. Главное, не нервничать и нажимать на специальную кнопку, вшитую в пояс: она регулирует длину выброса лебедки. Мы степенно поднялись на крышу. На случай дневного подъема мой инструктор по скалолазанию рекомендовал захватить небольшое ведерко с краской, прикрытие в качестве добросовестного маляра.
Наш полет вверх занял меньше минуты. Дайнека снова порылся в рюкзаке и достал
Навигатор, такой специальный приборчик для ориентации на местности с помощью спутника. Эта игрушка цепляла не только спутники в нашем мире, но и в соседнем. Он объяснил, что пока мы находимся в том же городе где и были, но как только на приборе загорится красная лапочка, то мы уже будем там, где нужно.
Бег по крышам был достаточно трудоемким: дома шли наклоном вниз и практически на каждой крыше нам приходилось перелезать через оградки, сушилки для одежды, заброшенные вольеры для собак и старые клетки для певчих птиц.
Свой бег мы прекратили на крыше одного магазинчика. Я оглянулась назад и удивилась: вид был не совсем такой, какой я наблюдала с крыши гостиницы. Мой инструктор объяснил, что эту зону перехода лучше пересекать бегом: электромагнитные контуры не стабильны и если задержаться, можно схлопотать небольшой сердечный приступ. Переход завершится на этой крыше тогда, когда индикатор будет светиться красным; если индикатор — синий, то ты не там где надо. Вдобавок, обязательно надо сверить оформление витрины: сигнализация установлена в разных точках.
После спуска мы отцепили якоря и спрятали в рюкзаках. Через квартал находилась стоянка такси. Черные, начищенные до блеска "БМВ", принадлежали Англо-Мальтийскому таксомоторному парку; громкое название означало лишь то, что мальтийцам принадлежало больше пятидесяти процентов капитала. Дайнека заказал такси до Рабата. Мы должны были пересечь остров с северо-востока на юго-запад. Таксист обещал прокатить нас по возможности с ветерком: ночью, при минимальном освещении можно было нарваться на выбоину в дорожном полотне.
Где-то около трех часов ночи такси прибыло в Рабат и высадило нас на Вагонс Стрит, которую пересекала Мьюзеум Роуд, выходящая к Медине.
— Мы не сможем пройти через Главные ворота, — заявил Дайнека, когда такси скрылось из виду, — резервация закрывается на ночь. К тому же возле центрального входа расположены главные здания резервации: Вильена — Палас, там сейчас администрация, Судебная палата и Шара- Палас, там проживают сотрудники администрации и журналисты. Можно пройти через Греческие ворота или через новые, со стороны Мосты. Новые ворота откроются в половине пятого утра, через них завозят продукты и все остальное. Мы выйдем из города через них. Греческие ворота расположены рядом с бастионом Святого Петра, он сейчас на реставрации. Заберемся по лесам, с внешней стороны, пройдем по переходам и будем там, где надо.
Мы пересекли Хауард- Гарденс и остановились перед первой стеной.
— Итак, мы можем дойти вдоль стены до перекрестка и обойти ее, — оптимистично заметил инструктор по скалолазанию, — можем начать подъем прямо сейчас, но тогда у нас будет два подъема. Твои предложения?