После боя 6 марта 1938 г. мятежники перенесли центр тяжести борьбы с республиканским флотом на действие авиации по судам, стоящим в базах. В течение лета 1938 г. усиленными и повторными воздушными налетами им удалось нанести повреждения нескольким кораблям и тем ослабить республиканский флот в период решающих боев на Каталонском фронте.
Таким образом, все упиралось в авиацию.
Авиация
Авиация интервентов в испанской войне сыграла весьма крупную роль. Как и флот, она оказала существенную помощь армии и флоту мятежников, причем на море она явилась фактором, обеспечивающим мятежникам борьбу за коммуникации, блокаду и действия против республиканских баз. Отсутствие воздушной разведки на море у республиканского флота заставляло его действовать вслепую.
Воздушные бомбардировки республиканских прибрежных городов, портов и баз военного флота причинили республиканской Испании огромные потери. Война показала, какую огромную опасность представляют воздушные атаки противника на корабли, стоящие в базах. С марта 1938 г. по февраль 1939 г. авиация интервентов при налетах на базы повредила два легких крейсера, несколько эсминцев и вспомогательных судов и целый ряд республиканских и нейтральных транспортов. В условиях возросшей воздушной опасности, особенно при слабом ПВО, стоянка судов в базе стала более опасной, чем пребывание кораблей в море.
Несмотря на большое число воздушных атак на суда в море, был лишь один случай попадания в свободно маневрирующий корабль («Хайме I», и то на малом ходу в 14 узлов), причем самолеты были приняты за свои.
Большая часть воздушных атак на порты и базы производилась с моря и притом неожиданно, вследствие трудности выставлять посты ВНОС в достаточном удалении от базы, что заставляло выставлять особые корабли в море, рассредоточивать суда по базам; подводные лодки, выйдя из гавани, ложились на дно.
Днем налеты производились на высоте 5–6 тысяч метров, и судовая зенитная артиллерия была почти бессильна. Особенно опасны были бомбы с замедленными взрывателями, взрывающиеся на глубине даже вблизи кораблей. Интенсивные воздушные налеты на Барселону дезорганизовали, а под конец парализовали работу военных заводов, портовых сооружений и промышленных предприятий, что ускорило падение Барселоны.
Оборона республиканского побережья
Береговая оборона республиканского побережья, кроме Картахенского сектора, состояла из устарелых недальнобойных орудий и не являлась серьезным препятствием для флота мятежников, а потому вся тяжесть обороны побережья ложилась на флот и армию и отчасти на авиацию.
Торпедные катера (мореходные, килевые с зенитным вооружением) оказались, как показал опыт, весьма эффективным средством обороны баз и побережья. Крейсерства республиканских торпедных катеров сильно стеснили у республиканского побережья активность флота мятежников, которые боялись атак торпедных катеров, особенно ночью. Равным образом, когда у республиканского побережья на позиции были подводные лодки, крейсеры мятежников не рисковали подходить близко. Зная, что у побережья находятся торпедные катера и подводные лодки, флот противника мало прибегал к обстрелу флангов армии.
Оборона участков побережья и охрана прибрежных фарватеров находилась в руках командира охраны водного района. В каждом порту и базе были флотилии, имевшие в своем составе тральщики и катера — охотники за подводными лодками.
Республиканский флот на протяжении войны имел ряд удачных действий, но сложность международной обстановки, отсутствие единого командования, наличие реакционных лиц на руководящих постах и, под конец, нехватка вооружения, главным образом, торпедного, препятствовали республиканскому флоту действовать энергично и эффективно.
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ I
М.В. Фрунзе ЕВРОПЕЙСКИЕ ЦИВИЛИЗАТОРЫ И МАРОККО[100]
Марокко всегда было одним из больных мест мирового империализма. На протяжении двух последних десятилетий события, вспыхивавшие в этом небольшом уголке северо-западной Африки, не раз уже грозили зажечь пламя мирового пожара. Эту свою роль Марокко не утратило и сейчас. Как раз напротив — положение там стало еще более сложным и острым, а потому и более опасным для системы мирового капиталистического равновесия.
Неожиданный и потрясающий по своим размерам разгром испанских войск риффанцами, организация в результате этого разгрома на территории испанской зоны «свободного государства» Рифф во главе с талантливым вождем Абд аль-Керимом, волнения во французской зоне и начало франко-риффской войны, новые обострения в связи с этим в лагере империалистических держав, широкий отголосок риффанских побед во всем мусульманском мире — все это с особенной силой притягивает всеобщее внимание к марокканским событиям. Значение их далеко выходит за пределы самого Марокко и даже всей Северной Африки. Здесь важнейший узел мировых капиталистических противоречий.