Выбрать главу

Для перевозки итальянского экспедиционного корпуса были законтрактованы 40 больших торговых судов, командование которыми было передано морским офицерам, остальной же персонал оставлен свой. Для передачи сигналов на каждый пароход назначены матросы-сигнальщики. [94] Транспортные суда были хорошо обеспечены десантными средствами и конвоировались боевыми судами, а именно, в голове и хвосте крейсерами и на флангах — миноносцами.

Подготовка частей десантного корпуса, а также сбор и подготовка транспортов в общем продолжались 10 дней, и первый эшелон был посажен в Неаполе и Палермо 26 сентября.

Первой задачей экспедиционного корпуса был захват важнейших портов Триполитании и Киренаики и обеспечение за собой уже занятого г. Триполи. Особое значение справедливо придавалось Мирза — Тобруку. С целью овладения им еще за три дня до отправления в Триполи первого эшелона экспедиционного корпуса, т.е. 23 сентября, в Неаполе был посажен на транспорты и отправлен в Тобрук небольшой отряд в 1 батальон, 2 батареи и 1 роту саперов. Туда же двинулась и эскадра адмирала Обри: 27-го числа Тобрук был занят почти без сопротивления после непродолжительной бомбардировки. Намерение быстро захватить Тобрук настолько хорошо было сохранено в тайне, что овладение этим портом явилось полной неожиданностью не только для неприятеля, но даже и для итальянского общества. Кроме Тобрука решено было занять порты Дерна, Хомс и Бенгази.

После высадки 3 октября у Дерны отряд был обстрелян турками и арабами, на что в ответ был открыт огонь с судов, заставивший неприятеля отступить, после чего город был занят итальянцами, причем вооруженное сопротивление было оказано и на улицах города. Два дня спустя, почти без боя, был занят Хомс. Более серьезное сопротивление итальянцы встретили в Бенгази, главном городе Барки.

По приходе на рейд Бенгази эскадры адмирала Обри и части дивизии генерал Бриколана на 7 транспортных судах, итальянцы 5 октября предложили туркам сдать город, но получили отказ. Началась бомбардировка, но высадку пришлось отложить до следующего дня из-за [95] бурного моря. 6 октября утром была произведена высадка в двух верстах к югу от города у мыса Джулиана. Арабы пытались атаковать высаживающийся отряд в конном строю, но были отбиты ружейным огнем итальянской пехоты, причем понесли большие потери. При движении итальянского отряда к г. Бенгази, в обход лагуны Сиби, они встретили сопротивление у казармы Берка и селения Сиди-Дауд, но после короткой перестрелки неприятель отступил в город. Тогда в 6 ч. вечера с эскадры Обри была начата бомбардировка города. Турецких регулярных войск, по газетным сведениям, здесь было до 3000 человек, усиленных 1500 арабами, но цифры эти, вероятно, преувеличены; едва ли турки имели здесь больше 3 батальонов мирного состава, т.е. 1500–1800 человек. Итальянский десантный отряд у Бенгази состоял из 5 батальонов при двух батареях. 7-го и 8-го продолжались атаки турок на итальянский отряд и только 9 октября город был окончательно занят итальянцами, причем турки отступили на юг. Потери итальянцев убитыми и ранеными достигли 90 человек.

Таким образом, к 9 октября итальянцы выполнили первоначальную свою задачу на африканском побережье — занятие важнейших портов Триполитании и Киренаики. Турки везде отступили, но серьезного поражения нигде не потерпели и, как показывают дальнейшие их активные выступления, не пали духом и далеко не отчаялись в возможности отстаивать шаг за шагом территорию своей колонии.