Отсюда и тот моральный подъем, который их двинул на победы в настоящую войну.
По турецкой статистике, турок в Европе 1300 тысяч (из них 400 в Константинополе и столько же на островах), болгар 2100 тыс., греков до 1 млн (с островами, а собственно в европейской Турции около полумиллиона), сербов 500 тыс., албанцев 800 тыс., евреев 90 тыс., румын 70 тыс.
Восточный театр
Родопы отгородили Фракию от Македонии, Странджа закрыла дороги к Черному морю. Между этими горными хребтами долина р. Марицы — естественный путь из Болгарии, от нижнего Дуная к Босфору. Железная дорога связывает через Вену — Белград — Софию Среднюю Европу с Константинополем и через него с Азией.
Сама река только ниже Адрианополя становится судоходной и малодоступной вброд, расширяясь до 150 сажен. От Демотики Марица поворачивает на запад и продолжением пути к Босфору становится долина р. Ергене, притока Марицы, верховья которой приближаются к столице. Тунджа, стекая с восточного Балкана, прокладывает к Марице прямой путь с севера, а Арда — из той части Родопов, что отделили Болгарию по кратчайшему направлению от Эгейского моря. В осеннее время реки особенно полноводны от дождей и броды исчезают, а мостов очень мало. У слияния Тунджи и Арды с Марицей — важнейший стратегический пункт северной Фракии — Адрианополь. Здесь по этим трем долинам и лучшие дороги (шоссе из Филиппополя на Адрианополь — Константинополь, Ямболь — Адрианополь). Черноморский берег с Мраморным морем от Сизополя на Кирк-Килиссе (Лозенград) — Люле-Бургас до Родосто соединяется поперечной дорогой. Шоссе Кирк-Килиссе — Бунар-Гиссар — Виза — Сарай — Чорлу — продолжает [124] прямой путь из восточной Болгарии к Константинополю.
От Кирк-Килиссе до ст. Баба-Ески Константинопольской дорога проложена новая железнодорожная ветка; от устья Ергене по долине нижней Марицы идет железная дорога, связывающая Восточный театр с Западным (станция Демотика — Салоники). Кроме указанных, другие пути представляют плохие проселки, в горах труднодоступные для войск, в особенности в осеннее время.
Долины Марицы с ее притоками изобилуют местными средствами — земледельческий богатый район, особенно благоприятный, в смысле довольствия армии, для осенней операции после сбора хлебов и фуража. Отсутствие у турок правильной статистики не дает возможности сделать вывода, но во всяком случае район может снабдить мясом, хлебом и фуражом двухсоттысячную армию месяца два-три без подвоза, но при хорошей организации сбора средств.
Важными пунктами являются: Адрианополь (Одрин) — узел путей северной Фракии. В 1877 г. был обращен в укрепленный лагерь. Ныне старые и новые форты, укрепления и батареи, всего числом до 30, с 200–250 орудиями, представляют пояс в 3–9 верстах от города на протяжении около 40 верст.
Кирк-Килиссе (по-болгарски Лозенград). Укрепленная позиция у Лозенграда запирает путь от Сизополя и юго-восточной Болгарии в долину Марицы к Босфору и Мраморному морю. Турки обратили на нее внимание по указанию генерала фон дер Гольца в 1909 г. На ней рыли полевые укрепления и устанавливали орудия тяжелого типа на сильной по природе местности. Подготовка этой позиции не была закончена к началу войны. Фон дер Гольц придавал ей большое значение.
От верховьев Ергене до Константинополя остается узкий полуостров между Черным и Мраморным морями с рядом позиций весьма крепких, при условии господства на Черном море и удержании Дарданелл. Мидия [125] — Сарай — Чорлу — Родосто — это первая природная оборонительная линия в 50 верст, турками не подготовленная.
Позиция у Чаталджи, в узком перешейке между Черным и Мраморным морем, протяжением около 25 верст, подготовленная к обороне. Линия укреплений (от редута Кара-Бурну на Деркос — Чаталджу — Беюк — Чекмедже) всего в двух переходах от Константинополя. На Чаталджинской позиции турки поставили орудия крупного калибра, но во время Триполитанской войны часть их сняли для укрепления Дарданелл, и не все орудия возвращены обратно. Озеро Деркос с этой линии питает водой Константинополь.
Последняя линия (внутренняя) фортов столицы лежит уже в непосредственной близости ее, находится в неудовлетворительном состоянии и не может составить серьезной преграды.
Константинополь, помимо своего значения как столицы, и в стратегическом смысле для Восточного района является последней цитаделью. Город с многоязычным населением, плохо укрепленный, не может оказать, как крепость, серьезного сопротивления и является лишь базой для армии, действующей в Восточном районе. Но Дарданеллы и Босфор, два узких пролива к Мраморному морю, делают Мраморное море внутренним озером и прочно обеспечивают подступ в столице.