Наконец, за воротами что-то загремело, одна створка немного отошла и я увидел пожилого мужчину. Он не спеша осмотрел нас и подняв голову спросил:
—Что надо?
—Отец, нам бы с начальником вашим поговорить.
—По какому вопросу?
—Серьезное дело к нему отец, пропусти...
—А вы кто такие будите?
—Отец, не видишь, военные мы...
—Да вижу что военные, токо военные, они разные бывают. Щас такое время настало, смутное...
—Не дрейфь дед, мы не немцы!
—Да вижу что не немцы. Подожди чуток, щас узнаю.
С БТРа было видно, что за воротами есть несколько деревьев, под которыми можно спрятать БТР от наблюдения с воздуха. Поэтому, приказав двум бойцам открыть ворота, мы медленно заехали на территорию аэродрома и поставили бронник в тень деревьев. Спрыгнув на землю, я подошел к сторожке и услышал как дед говорит с кем-то по телефону: — Не, не немцы Степан Романович, наши.
—...
—Я что форму нашу не видел, да и автоматы наши.
—...
—Хорошо, передам и расскажу как проехать к КДП.
Сторож, медленно и аккуратно положил трубку. Затем одел летнюю кепку, повернулся и увидев меня, ни чуть не смущаясь, сказал: — Вам, товарищ военный, надо вот по этой дороге проехать до конца, а там по правую руку на холме увидите диспетчерский пункт. Там вас будет ждать командир отряда. Зовут его Степан Романович.
Ехали мы по обочине, чтобы не поднимать пыль, которая стеной поднималась вверх. Из-за того, что ветра не было, пыль оседала очень медленно, и прекрасно показывала всем любопытным интенсивность движения по дорогам. Наконец из-за поворота показался холм, на вершине которого угадывалось какое-то сооружение. Подъехав ближе, удалось рассмотреть, что это было полуподвальное строение.
Нас уже ждали. У лестницы наверх к вершине стоял мужчина лет сорока в синих форменных брюках и такой же форменной рубашке с погонами гражданской авиации. На голове была, явно шитая на заказ, фуражка. Тулья, козырек — все было в меру. Мелькнула мысль: «Надо будет узнать, где заказывал..., бл.. , дурак, ты о чем думаешь!»
Подойдя, привычно кинул руку к пилотке и представился:
—Подполковник Нечволодов.
—Командир отряда Зархин Степан Романович.
Пожав друг другу руки, Зархин продолжил: — А как по батюшке?
—Николай Макарович.
—Николай Макарович, Ваш приезд как-то связан с некоторыми событиями, которые происходят с утра в нашем районе?
—Степан Романович, Вы можете конкретнее?
—С самого раннего утра, у нас пропала телефонная связь, электроэнергия. Летчики отправленные, согласно плана на авиахимработы прилетают с выпученными глазами и невнятно несут всякий вздор.
Он говорил очень взволнованно.
—Что конкретно они говорят?
—Какие-то немцы, война, вы что-то можете мне объяснить?
—Попробую, только Вы, пожалуйста, вызовите всех, кто, как Вы говорите "нес вздор", а я попытаюсь Вам кое-что растолковать.
После того, как Зархин отдал необходимые распоряжения, мы отошли от входа и я начал ему рассказывать. Рассказал ему о том, как радисты ловили морзянку, как Валентир брал пленных, как и еще многое другое. Заканчивал я словами: — Я не ученый, и поэтому не знаю, как объяснить это природное явление, а может и не природное с точки зрения науки. Но как материалист, я вижу, что в этом месте и в это время люди лишаются жизни и они не воскрешаются, как горят самолеты и падают на землю, как летчики превращаются в куски обгорелого мяса и многое, многое другое. Поэтому давайте оставим эти вопросы ученым, а сами займемся тем, чем занимаются все мужчины, во все времена, когда начинается война — будем воевать! Доложите мне, какими силами и средствами располагает Ваш отряд! Вам понятен мой вопрос?
—Да, да конечно!
—Докладывайте.
—Значит так: сейчас на этом аэродроме базируется практически весь отряд авиации спецприменения Луцкого объединенного авиаотряда.
В Луцке осталось только звено санитарной авиации. Каждое лето вся остальная техника перебрасывается на летний аэродром для выполнения авиахимработ в сельском хозяйстве, а также выполняет работы по охране лесных массивов. Для этого отряд имеет одно звено Ан-2ЛП лесопожарный вариант самолета, звено АН-2Л: лесозащитный вариант, четыре звена АН-2М для сельхозработ.