— Разрешите вопрос?
— Спрашивайте.
— Это всегда так комплектуется техника, которая устанавливается как памятник?
— Насколько мне известно — вся. Снимается только стрелковое оружие и вывинчивается боек орудия. За сохранность техники отвечает комендант гарнизона, на территории которого находится такой памятник, а за боеготовность ближайшая воинская часть по профилю. Кроме того в военкомате на каждую единицу такой техники имеется мобкарточка. Еще вопросы?.. Нет? Тогда продолжим. ПНВ при использовании монтируется на съемном кронштейне, который устанавливался на бонках, приваренных с правой стороны люка механика, к верхнему лобовому листу. Блок питания прибора устанавливается на кронштейне, внутри танка на левом борту, на правом борту корпуса — фара ФГ-100 или ФГ-125 имеющая инфракрасный фильтр. С левой ФГ-102 снимают оптический элемент и светомаскировочную насадку, а вместо них устанавливают из ЗИПа приборов оптический элемент имеющий инфракрасный фильтр. Пока все ясно?
Все дружно закивали головами.
— Тогда последнее по отделению управления: перед сиденьем пулеметчика в днище имеется запасный люк, который закрывается откидывающейся вниз броневой крышкой на одной петле. С отделением управления вы ознакомлены, после перекура продолжим. Разойдись!
Через пару минут от группки курящих подошел тот самый Васыль и обратился с просьбой:
— Товарищ капитан, тут народ интересуется насчет Вас…
— Что же конкретно хочет знать народ?
— Нам скоро в бой, приказы будем ваши выполнять, вот и хотим знать кто у нас отец-командир…
— Ну что же, ваше право. Слушайте…
Подождав пока все подтянулись, рассказал свою краткую военную биографию.
— Родился и вырос в Азербайджане, после окончания школы поступил в Ульяновское, гвардейское, дважды Краснознаменное, ордена Красной Звезды высшее танковое командное училище имени В. И. Ленина. Окончил его с красным дипломом. Первым местом службы выбрал группу советских войск в Германии. Отслужив два срока приехал по замене в ЗАКВО в семьдесят пятую мотострелковую дивизию, дислоцированную в г. Нахичевани на Араксе, на должность командира учебной танковой роты. Оттуда поехал советником в Йемен. Потом был переведен в Нагорный Карабах в г. Степанакерт в триста сорок седьмой мотострелковый полк на должность начальника штаба танкового батальона, затем назначен заместителем начальника штаба этого же полка. Поступил в Академию бронетанковых войск на заочный факультет.
— А как вы попали в Йемен, блат?
— В начале 1970 года во время учений в горах разбился офицер, который готовился ехать в Южный Йемен советником. Меня послали вместо него. Три года прослужил там, потом три года в Сирии, участвовал в арабо-израильской войне как советник командира танкового батальона, потом Союз, Белорусский военный округ… Вот и вся моя военная биография. — Про то, как тесть нажимал на педали упоминать не стал, пусть думают что повезло…
— Вопросы?
— В Сирии вы участвовали в боевых действиях?
— Да!
— Расскажите, товарищ капитан!
— Во-первых у нас нет времени…
— А во-вторых? — Нахально спросил один из командиров танка.
— А во-вторых скоро сами все увидите! Кончай перекур!
Подождав пока все загасят бычки, продолжил:
— В боевом отделении, которое занимает среднюю часть бронекорпуса и внутренний объем башни, находится вооружение танка с механизмами наводки и прицельными приспособлениями, приборы наблюдения, средства связи и часть боекомплекта, а также рабочие места, командира танка и наводчика — слева от пушки, заряжающего — справа. На крыше башни над сиденьем командира располагается невращающаяся командирская башенка, боковые стенки которой имеют пять смотровых щелей защищенные триплексами, которые обеспечивают командиру круговой обзор. В крыше башенки имелся входной люк, закрывающийся бронекрышкой. В поворотном основании люка устанавливался смотровой прибор ТПКУ-2Б или ТПК-1. В крыше башни над рабочими местами наводчика и заряжающего установлено по одному перископическому поворотному прибору МК-4. Для посадки экипажа кроме входного люка, имеющегося в командирской башенке, используется люк, над местом заряжающего, в правой части крыши башни. Люк закрывается при помощи откидной броневой крышки на одной петле. У левого борта в боевом отделении танка смонтирован котел форсуночного подогревателя, который включен в систему охлаждения двигателя. За боевым отделением располагается моторное отделение. Их разделяет съемная бронированная перегородка. В моторном отделении размещается дизельный двигатель, четыре аккумуляторные батареи и два радиатора. В левом несъемном и верхнем съемном листах имеется вырез для доступа к нагнетателю подогревателя, закрывающегося кожухом. В дверце бокового листа есть окно для патрубков подогревателя. В кормовой части корпуса находится трансмиссионное отделение, отделенное перегородкой от моторного отделения. В нем установлены главный фрикцион с центробежным вентилятором, агрегаты трансмиссии, воздухоочистители, топливные баки и электростартер.