Инженер дал добро на два дня, вернее, двое суток, эксплуатации мной виртуального тренажёра. Так что придётся двое суток вкалывать без отдыха, с небольшими перерывами. Тяжело придётся, но потом десять суток буду отлёживаться в медкапсуле. Там тоже не полноценный отдых — мозги-то постоянно работают, но хоть так. Надеюсь не свихнусь.
Тяжко пришлось. Но я почти также абордажника тренировал, так что мне не привыкать. Зато тренажёр дал мне очень много. Я теперь знал практически все корабли Содружества. Правда, это не такая уж и проблема. Типов кораблей не так уж и много. Базовые типы кораблей одного класса и поколения одинаковы, независимо от страны их производящей. Всё стандартизировано. Дополнительное оборудование да, может отличаться, но тоже не сильно. Конечно, 3-й ранг баз знаний дал мне не очень много, но кое-что я уже отремонтировать смогу. Но двое суток виртуального тренажёра очень мало. Чтобы всё как следует усвоить,надо в нём провести суток десять. И перерывы делать побольше, с нормальным сном. А потом хотя бы пару месяцев практики. Но времени у меня нет, так что после тренажёра поплёлся к Гору. Он меня запихнул в медкапсулу ещё на десять дней.
Когда крышка капсулы открылась, я из капсулы еле вылез. Башка раскалывалась. Оделся и Гор отвел меня в столовую, где буквально заставил что-то съесть. Я даже не почувствовал, что ем. Потом привёл меня в свою каморку и велел спать. Упал на койку даже не раздевшись и тут же вырубился.
Проспал сутки. Чувствовал себя вполне сносно. Помылся, привёл себя в порядок. Гора в медсекторе не было. Связался с ним через нейросеть. Он был занят в своей лаборатории. Велел мне идти в технический отсек, договорённость с инженером насчёт тренажёра есть.
Заскочил сначала в столовую и поел. Только потом пошёл тренироваться. Выучил я все базы знаний до 4-го ранга, а некоторые и процентов 10–15 пятого. Слишком уж большой объем знаний в 4-м ранге. А в 5-м будет ещё больше. Ещё одного десятидневного сеанса вряд ли хватит. Ничего, успею, нам ещё лететь и лететь.
В этот раз уже не насиловал себя. Некоторые перерывы делал побольше и ходил в столовую. Один раз даже поспал часа три в каморке у Гора. Так что после тренажёра чувствовал себя вполне сносно. А главное, понял, что я уже стал вполне себе приличным специалистом. На 3-ю категорию могу сдать хоть сейчас. Другое дело, что это мне пока не нужно. Чёрт знает, что инженеру в голову придёт: может он меня сразу припашет. Я ведь буду тогда относиться не только к абордажной команде, но и к корабельным техникам. А у хорошего руководителя для подчинённых всегда работа найдётся. И когда мне тогда доучивать базы? Нет уж, подожду.
Опять отправился к Гору. Тот пообещал, что за эти десять дней я базы доучу полностью. Какой-то он уж очень забористый разгон для меня намешал. Сволочь он, конечно, испытывает на мне все свои идиотские придумки, но ведь действуют же. Да, башка раскалывается и чувствую себя не важно, но можно и потерпеть. Я и не такое вытерпел.
Через десять дней опять из капсулы еле выполз. Чувствовал себя отвратительно, но базы доучил. Сходили в столовую, поели. Потом опять сутки проспал. После этого Гор загнал меня в медкапсулу, провёл диагностику и слегка привел в порядок. Кстати, уровень ПСИ у меня уже D8. Гор очень возбудился. Пообещал, что костьми ляжет, но списать меня с корабля не даст. Пошли с ним в техсектор. Пока шли, он рассказал, что мы уже подлетаем к своему сектору фронтира. Через декаду будем дома. Но времени мне хватит на всё. И на тренажёр, и на сдачу экзамена на сертификат.
В тренажёре провел четверо суток. Питался теперь нормально. Даже спал каждые сутки. Всего по два часа, но и это не плохо. После тренажёра сутки провёл в медкапсуле, приходил в себя. Потом экзамен на категорию. Гонял меня инженер очень серьёзно. Сначала провёл ТО одного из наших штурмовиков. С подробным объяснением, что и зачем делаю. Потом ремонт одного из дроидов. Он давно валялся на складе, вот его и достали. Отремонтировать, конечно, не смог, но только потому, что не было необходимых запчастей. Но все неисправности и поломки определил правильно. Разобрал и собрал один из запасных маневровых двигателей. Прошлись с инженером по всему кораблю и я объяснял, что необходимо делать в случае неисправности какого-нибудь оборудования. Потратили на всё целый день, с утра до позднего вечера. С перерывом на обед, конечно. Вечером инженер поставил мне метку сертификата на нейросеть и доложился капитану. Тот внес меня в списки техников. Теперь я официально зарегистрирован в главном искине с двумя специальностями. Успел. Через четыре дня будем на базе и есть уверенность, что меня не выпрут с корабля.