10 сентября. Цензура. Вернулся из отпуска Хартман. Файерстоун рад сложить с себя полномочия цензора. Опять много вырезали из письма жены Гесса, где она упоминает многочисленных знакомых, в том числе пишет о бывшей секретарше Гесса Хильдегард Фат, которую Гесс считал “прекрасным секретарем и очаровательной женщиной”.
На обратном пути домой то и дело попадали в пробки: все центральные улицы Восточного Берлина были перекрыты. Берлинцы прощались с первым президентом Германской Демократической Республики Вильгельмом Пиком.
Долго не бралась за дневник. Сегодня 18 августа 1963 года. Москва встречает космонавтов Николаева и Поповича, а у нас обстановка продолжает оставаться напряженной. Улицы Западного Берлина запружены людьми, полно фотокорреспондентов, повсюду вспышки “молний”. Накануне наш автобус с караулом в Тиргартене (район рейхстага, где охраняется памятник советским солдатам, погибшим в Отечественную войну) забросали камнями. Западный Берлин бурлит, такого не было даже в прошлом году, когда перекрыли границу и разделили Берлин на две части, впоследствии соорудив мощную стену.
Берлинская стена. Как много о ней написано. Мнения самые разные, иногда взаимоисключающие. Я была непосредственным свидетелем этого события, ежедневно пересекая границу между Восточным и Западным Берлином. Скажу сразу, что в то время это была болезненная, но необходимая мера, шаг, направленный на защиту только что созданного молодого независимого государства — Германской Демократической Республики.
Необходимость принятия таких мер становится понятнее даже с позиций сегодняшнего дня. Возьмите ситуацию, связанную с развалом Советского Союза. Территориальный раздел шел “по живому”, а установление так называемых прозрачных границ — это миф, придуманный в кабинетах для популистских речей. Вот только один пример, связанный с Эстонией. Это небольшое государство, не располагая запасом полезных ископаемых, стало… мировым экспортером цветных металлов… Примерно такая же ситуация сложилась и в Берлине. ГДР грабили через Берлин все, начиная с Западной Германии и “уважаемых” союзников и кончая всеми, кому не лень.
Разгромив фашистскую Германию в открытой, тяжелой и жестокой войне, коалиция союзнических держав, к сожалению, не смогла найти приемлемые пути сотрудничества в послевоенном восстановлении демилитаризованной Германии.
Временный раздел Германии на четыре оккупационные зоны предусматривал в перспективе воссоздание единого государства под общим флагом. Однако на деле оказалось, что три западные державы проводили в своих зонах политику, в основе которой был экономический и политический базис своих стран, в то время как в восточной зоне осуществлялась политика Советского Союза. То же самое происходило в Берлине, бывшей столице довоенной Германии. После войны Берлин был поделен на четыре сектора.
Три западные державы, объединившись, активно проводили политику изоляции восточного сектора Берлина как в экономическом, так и в политическом плане. Они создали в своих зонах единую денежную систему, искусственно поддерживая высокий курс западной марки по отношению к восточной. Была развернута разнузданная пропаганда, направленная на дискредитацию советской зоны оккупации.
В ответ на создание ФРГ встал вопрос о создании самостоятельного немецкого государства на востоке Германии со всеми атрибутами власти. В октябре 1949 года на территории восточной зоны была провозглашена Германская Демократическая Республика, признанная большинством государств мира и ставшая равноправным членом ООН. Таков примерно исторический путь появления на карте молодого немецкого государства.
Задача любого государства — защита своей целостности и суверенитета. У ГДР была определена государственная граница на суше и на море. Пограничная служба контролировала приграничные автострады, железные дороги, реки и озера, морское побережье, за исключением трех коридоров в воздушном пространстве над территорией ГДР. Коридоры были установлены для полетов из Западного Берлина в Гамбург, Ганновер и Франкфурт-на-Майне.
История их создания тоже необычна: никаких официальных договоров или соглашений на этот счет в природе нет. После окончания войны для обеспечения элементарного порядка в воздушном пространстве при вывозе имущества по репарациям нашим командованием были временно определены воздушные коридоры для полетов военно-транспортных самолетов. Оборудование было вывезено, необходимость в регулярных полетах отпала, а воздушные коридоры остались, …и в последствии, к сожалению, были использованы против ГДР.