Литовский усмехнулся.
— Мы ж с машинами дело имеем, — ответил он. — Не с людьми.
— Ладно, давай номера, — поторопил я. — Мы тут подождём.
— Ага, сию минуту, Ваше Сиятельство!
Механик вскоре вернулся с мятой бумажкой в руке.
— Вот, я тут выписал, — сказал он, протягивая листок.
Марго сложила его и положила между страницами блокнота.
— Спасибо. Думаю, в клубе есть записи об этих машинах.
— Да не за что. Кирюха — хороший парень, говорю вам.
Мы вернулись в административное здание, где я подошёл к служащему у стойки. Тот подобрался, изобразив любезную улыбку.
— Мне нужно узнать фамилии владельцев этих машин.
Марго протянула листок с номерами.
Служащий поискал в базе данных сведения о номерах.
— Вот, — сказал он, разворачивая к нам монитор. — Дмитрий Антонович Смекалов и Николай Павлович Борисов.
Марго записала фамилии, адреса и телефоны приятелей Жмыхина.
— Что-нибудь ещё, Ваше Сиятельство?
— Нет, этого пока достаточно.
— Вряд ли Жмыхин в этом замешан, — заметила Марго, когда мы вышли на крыльцо.
— Меня смущают пропавшие документы, — сказал я. — Уверен, они связаны с взрывом на заводе. Или Жмыхина кто-то усердно подставляет, или у него гениально состряпанное алиби.
— Его видела куча народа на ралли. До ралли и после ралли. Надо поболтать с новыми фигурантами, — девушка достала бумажку, полученную от механика, и набрала номер Смекалова. — Алло, Дмитрий Антонович? Мне нужно с вами поговорить. Нет, не из полиции, но я веду расследование по поручению Его Сиятельства маркграфа Пожарского. У меня есть все необходимые полномочия. Хочу задать вам пару вопросов о Жмыхине. Знаете такого? Да? Отлично. Мы можем встретиться? Где вы? Мы могли бы подъехать.
Марго включила громкую связь, так что я услышал ответ, который едва пробивался сквозь рёв и гул:
— Не успеете! Придётся подождать, пока я закончу!
— Что закончите? — нахмурилась девушка.
— Заезд. У меня старт через тридцать четыре минуты.
— А Борисов с вами?
— Кто⁈
— Николай Борисов.
— А-а! Да, он здесь.
— Где вы находитесь? — спросил я, наклонившись к телефону. — Мы приедем и подождём, пока вы финишируете.
— Село Красный ручей. Это километров двадцать на северо-востоке. Ищите заброшенный военный аэродром!
— Всё поняла, скоро будем, — пообещала Марго. — Ну что, едем на ралли? — спросила она, отключившись. Поговорим сразу с обоими?
Мы отправились на северо-восток города. Когда его граница оказалась позади, жилые дома постепенно начали сменяться полями, вдоль шоссе появились редкие деревья, а на горизонте виднелись трубы теплоцентралей, поверх которых стелились горизонтальные полосы дыма. Холодало, и в воздухе пахло грозой.
Наконец, следуя указаниям навигатора, мы добрались до заброшенного аэродрома.
Заасфальтированные взлётные полосы и три ангара из гофрированного железа, ржавые и похожие на доисторических животных, были обнесены порванной во всех местах сеткой. Заросшая травой и мхом дорога вела через распахнутые ворота к трибунам, явно притащенным с какого-то заброшенного стадиона.
Народу собралось уйма. Повсюду рядами стояли автомобили, причём сразу бросалось в глаза, что преобладали олдтаймеры. У многих не было капотов, и моторы торчали наружу, сверкая хромом и изогнутыми трубами.
Мы оставили машины в зоне, отгороженную под стоянку. Здесь были сотни автомобилей, на которых приехали желающие посмотреть ралли. Трасса была огорожена старыми шинами, повсюду сновали люди — кто в комбинезонах, а кто больше смахивал на рокеров или байкеров.
Машины, участвующие в гонке, почти все имели большие задние колёса и сверкали моторами.
Мимо с оглушительным стрёкотом пронёсся красный автомобиль без крыши.
— Сейчас позвоню Смекалову, — Марго набрала номер гонщика. — Алло, это я. Да, которая звонила. Мы приехали. Где вас найти? Поняла, сейчас будем. Он на чёрном хот роде марки «Форд», — сказала она, отключившись. Да тут полно чёрных машин! — тут же добавила она, обведя взглядом стартовую зону. — Блин… Ладно, найдём. Его номер — «14».
Мы двинулись вдоль автомобилей, высматривая нужные цифры. Впереди виднелось подвешенное на тросе табло, на котором показывался обратный отсчёт оставшегося времени. До старта оставалось семь минут.
Мы успели до начала очередной гонки, но понимали, что поговорить со Смекаловым и Борисовым не успеем. Сейчас нужно показаться и договориться о месте встречи — чтобы побеседовать уже после заезда, спокойно и без спешки.