Выбрать главу

Глава 26

Глава двадцать шестая

Ближе к концу 1854 года в Старкограде, на берегу Йадебусен, вступил в строй мощный судостроительный комплекс. Первенец, так сказать, первой пятилетки нового режима. Деньжищ ухлопана уйма, но и крупповское оборудование всё-таки установлено, а не хухры-мухры, понимаешь ли. А то в Эссене и Эмдене просто не справлялись с заказами на стальные суда. Слава богу, что громозеку в 1,200 тонн водоизмещением построили. И парочка пароходофрегатов семисоттонников также отправили на испытания. И ещё две канонерки, куда же без них. Пётр Второй Ольденбургский заказал себе паровую яхту нового типа, уж так ему понравилось деньгами швыряться. Жаль, что полмиллиона уж очень быстро расходовались. Ну и второй займ слегка нервировал.

Любопытно, но ему в руки, совершенно случайно (!), попала копия экономического отчёта, подготовленного аналитиками в Пруссии для своего короля. Непонятного происхождения, но имевшая очень любопытные цифры. Ладно, что пруссы интересуются экономикой других германских стран, это понятно. Всё-таки пытаются создать великогерманский союз под своим управлением. Но в отчёте имелась статистика налоговых поступлений и по его владениям. Получалось, что доходы от Любека составляют более половины от доходов самого Ольденбурга и крошечного Биркенфильда, причём за период когда все провинции были полностью под управлением отца. Мало того, там упоминалось, что если в Любек вложить порядка четырёхсот тысяч талеров (половину в инфраструктуру, половину в торговый флот), то доходность бывшего ганзейского лидера возрастёт раза в три.

Над этим стоило призадуматься, хотя ясно, что торговля всегда более выгодна, чем собственное производство и сельское хозяйство. Какой толк от гестов Фехты, когда торговый флот приносит намного больше прибыли. Может русский герцог согласится прикупить южную провинцию, чтобы на руках оказались пресловутые четыреста тысяч? Пусть Любек всласть кормит своего правителя, а не торговля сельхозпродукцией, которая копеечна по сути. Следует обдумать этот серьёзный вопрос и отправить курьера с предложением к наместнику Фризии-Старко. Вдруг удастся его совратить, пока сам фон Аурих воюет где-то на Чёрном море?

Вон, недавно, король Ганновера выкупил у Вильгельма Брауншвейгского права на его земли и тот теперь благоденствует. Герцог больше не зависит от своего же ландтага и агнатов, не должен перед народом склоняться и живёт спокойной жизнью. Причём ландтаг Брауншвейга позитивно рассмотрел план инноваций в герцогстве за деньги короля Августа. Свободы никто не урезал, хотя бы потому, что в Ганновере их тоже ввели несколько лет назад. Может в этом и есть истинная правда жизни? Герцогство Ольденбург конечно же историческое наследство семейства, но требует постоянных забот. И зачем они нужны, когда ещё даже сорока лет нет, а жизнь прекрасна и интересна. Эх, ещё бы финансовую независимость получить взамен висящего на шее второго займа. Увы, золото и алмазы, открытые в последнее десятилетие на планете, разобраны более ловкими, а нового не предвидится.

Совещание благородных донов в преддверии рождественских праздников свелось к одному, но очень важному событию.

- Господа, получено сообщение о том, что в начале следующего года будет достроена Панамская железная дорога, - торжественно возвестил Мальцов.

- Сергей Иванович, так это получается, что можно будет грузы переправлять с атлантического побережья на тихоокеанское! - обрадовался барон Юнгвальт.

- Да, господа, и мои люди уже там договариваются с американцами. Приходится доплачивать из средств общества "Калифорния-Аляска", чтобы иметь приоритетное право на транспортировку.

Война войной, а проекты никто не отменял. Акционеры понимали, что сообщение о вводе железной дороги в строй ещё выше поднимет цену их акций, которая и так поднялась после сообщений из Аляски. Охотники компании начали добычу пушнины в глуби Западной Канады и своим флотом собирались вывозить по Юкону в белый свет. Представители РАК попытались выкупать меха методом продразвёрстки, но получили люлей из Петербурга. Это не местных самоедов обирать и столь же бесправных белых.

- Теперь, господа, нужно пересмотреть маршруты наших кораблей, чтобы не делать крюк через мыс Горн.

- Да, господа, давайте всерьёз подготовимся к славному событию.

Без электровеника под ником "Старко" было немного грустновато и не так азартно, но дела есть дела. А что будет, когда в конце зимы придёт информация о наличии золота на Клондайке? Геологи ещё в конце лета выбрались с Аляски и вот-вот прибудут со своими пояснениями или оправданиями. Акции и так стоят уже по четыреста рублей, хотя имеют сторублёвый номинал. Четырёхкратный рост, что ни говори. Акционеры пока держат свои пакеты нетронутыми, хотя ох как хочется одномоментно увеличить наличный капитал. Но как завещал "великий кормчий", отправляясь на войну: "Не спешите и ваша сторица будет солидной!". Может даже придётся новомодный сплит акций провести, так как цена велика.