ЖЕЛЕЗНАЯ ЛЕДИ – фабрика по производству металлов. По нашим данным, поверхность Марса на 15% состоит из оксидов железа. В земной классификации это очень бедная руда, но нам не стоит привередничать. Также имеется заметное содержание ряда других металлов. ЖЛ двигается по поверхности Марса и перерабатывает грунт в полезные формы с помощью плазменного шнура. После заполнения бортового склада готовой продукции, ЖЛ возвращается для разгрузки и смены экипажа.
Ремарка: у многих может возникнуть восклицание – это же очень дорого восстанавливать металлы через состояние плазмы! Давайте сразу определимся: «дорого» это не более чем наши с вами договорные отношения. Посмотрите на стоимость золота и платины на рынке. Сегодня золото чуть ли не в два раза выше платины, хотя не так давно платина считалась более дорогим металлом. Просто посмотрите на линейку карт любого банка: стандарт, сильвер, голд, платинум. Поэтому энергия – это не дорого, это просто нужно в больших количествах и это должно быть обеспечено технологически с минимальными трудозатратами. С «дорогой» энергией на Марсе мы никуда не уедем, ее производство должно стать частью среды обитания. Как минимум до тех пор, пока мы не восстановим атмосферу и не появимся на поверхности без скафандров.
ПАНДА – более легкий корабль с хорошей проходимостью. Его задача устройство сети мобильной связи и координатных маяков. От Метро-сити и далее по экватору.
ВИКТОР – геологоразведчик, приспособленный для поиска рудных тел с помощью сканеров и буровых установок.
АСТРА – специализированный корабль для добычи и обогащения урана и тория, наличие которых на Марсе достоверно подтверждается.
Рис. 7. Поверхностный комплекс Метро-сити
КРОНА – мега корабль с самой главной миссией – строительство железного пояса. Методично двигаясь в разные стороны вдоль экватора, два корабля КРОНА перерабатывают окружающий грунт в металл и керамику. Корабль укладывает металлическую дорогу большого сечения в керамическом изоляторе. 21 344 километра. Цифра не будет казаться столь значительной, если вспомнить, что протяженность Великой китайской стены практически равна марсианскому экватору: 21196 километров по данным Википедии. Кто теперь скажет, что люди не способны построить соленоид и включить на Марсе искусственное магнитное поле?
-–Магнитное поле Марса
После того как КРОНЫ сомкнут проводящие витки вокруг планеты, мы получим как минимум дорогу, а как максимум – экваториальный соленоид. Само по себе наличие проводящих витков, является поводом реагировать на солнечные магнитные бури. Не исключено возникновение резонансных явлений, которые могут быть спровоцированы внутренними процессами Марса. У нас есть основания предполагать, что когда-то на Марсе текла вода. Это значит, что существовала атмосфера, в которой был возможен естественный круговорот воды. Это значит, что у Марса существовало магнитное поле, защищающее атмосферу от диссипации. Мы можем попробовать разбудить этот механизм.
– Мягкий вариант: к моменту создания экваториального соленоида на Марсе уже значительное время будут работать атомные реакторы. Это значит, что в активных зонах уже образуется достаточное количество радиоактивных изотопов. Контакт «Минус» экваториального соленоида мы «загружаем» альфа-излучателями (трансураны), контакт «Плюс» – бета-излучателями (продукты распада). В соленоиде должен возникнуть слабый ток, который для своего поддержания не требует дополнительных приспособлений. К сожалению, потери на сопротивление будут слишком большими и в этом варианте на успех можно рассчитывать только если у нас будет сверхпроводящий виток.
– Жесткий вариант: использовать в качестве источника электромагнитного импульса подрыв ядерного заряда. Делаем два подхода. В первом подходе моделируем магнитное поле планеты: на космической орбите с двух географических полюсов направляя импульсы по оси вращения Марса. Во втором подходе делаем тоже самое, только меняем полярность.
– Стационарный вариант: подключить к контактам соленоида промышленный ток. Этот вариант плох тем, что ставит магнитное поле в зависимость от исправности технической системы.