В течение всего дня Люфтваффе оказывало образцовую поддержку наступлению. Едва ли можно было еще заметить какую-то цель. Уже совершались мощные налеты на Ростов. Взаимодействие между сухопутными войсками и ВВС, осуществлявшееся через офицеров связи ВВС, было великолепным.
В соответствии с директивой, 22 июля на Ростов начали наступление и другие корпуса. Группа Ветцеля в составе 198-й пехотной дивизии и словацкой моторизованной дивизии вышла в район Большие Салы. Слева его фланг обеспечивали 14-я и 22-я танковые дивизии 3-го танкового корпуса Маккензена. Таким образом, широкое кольцо вокруг Ростова оказалось замкнуто. Поэтому советские защитники Ростова могли еще отходить через Дон в южном направлении, так как в районе между Доном, Салом и Манычом уже находились авангарды 4-й танковой армии.
В ночь на 23 июля снова проходила подготовка к наступлению на следующий день. Подходили колонны тылового обеспечения. Механики-водители из группы «Викинг» брали воду для системы охлаждения танков из ручья, текущего со стороны противника. Как оказалось утром, прямо из нового оборонительного района русских.
Двадцать третьего июля началось сражение за город. С севера 22-я танковая дивизия с 204-м танковым полком ворвалась в пригороды, тогда как 14-я танковая дивизия повернула на Новочеркасск. Правее вместе с 22-й танковой дивизией словацкая моторизованная дивизия генерала Туранца прорвалась через первый и второй оборонительные обводы и вошла в северные пригороды.
Но главный удар наносил 57-й танковый корпус вдоль дороги Султан-Салы — Ростов. Боевые группы 13-й танковой дивизии — Ольбриха и Кризолли (командир мотопехотной бригады) в 5.40 начали наступление на город. Боевые разведывательные дозоры до рассвета продвинулись до высоты, где находились фабрики. Вскоре боевая группа Ольбриха в составе 1-го мотопехотного батальона 93-го полка на правом фланге и 1-го батальона 66-го мотопехотного полка на левом фланге остановилась у моста в Коммоломнах, так как с участка у Темерника по ним был открыт сильный огонь. К группе подошел 1-й батальон 4-го танкового полка. Второй артиллерийский дивизион 13-го самоходного артиллерийского полка и приданная зенитная артиллерийская батарея заняли огневые позиции и подавили разведанные цели. Передовым частям удалось с помощью небольшого, но сильного ударного отряда захватить важнейший мост. Подрывные заряды были сняты, мост отремонтирован. 3-й батальон 66-го мотопехотного полка и 43-й мотоциклетный батальон создали плацдарм.
Он позволил 1-му батальону 66-го полка и 1-му батальону 93-го полка, спешившись, выйти к окраине города и прочесать территории фабрик. Одна за другой исчезали роты в изрытой оврагами, пересеченной местности по обе стороны от главной дороги перед поворотом железной дороги. Колесные боевые машины следовать за ними не могли. Радиосвязь прерывалась. В дело пошли посыльные.
В 10.20 мотопехотные батальоны вышли к долине ручья. Сопротивление они встретили небольшое, но из городских кварталов с окраины города по наступающим был открыт ожесточенный огонь. Подвели батарею 88-мм зенитных орудий. Огнем с прямой наводки успешно подавили вражеские противотанковые орудия и другое тяжелое вооружение. И вот пришел момент штурма.
В 10.50 обер-лейтенант фон Гаца во главе 2-го батальона 66-го полка во второй раз пошел в атаку на мост. Атака была быстрой и внезапной. Подготовленный подрыв моста не состоялся. Вскоре здесь уже оказались саперы. Магдебургский 4-й инженерно-саперный батальон восстановил и укрепил мост. Позднее обер-лейтенант фон Гаца за решительные действия был награжден Рыцарским крестом.
С захваченного плацдарма мотоциклисты 43-го мотоциклетного батальона на мотоциклах вместе с танками 4-го танкового полка и гренадерами 1-го батальона 66-го полка и 3-го батальона 93-го полка, действуя на боевых машинах и в пешем порядке, двигались по улицам в южном направлении, преодолевая заграждения и сопротивление противника и постепенно захватывая территорию.
Всех солдат охватила наступательная лихорадка. Перед ними была большая цель — мосты через Дон.
В то время как части 13-й танковой дивизии, вытянувшись за авангардом в длинную колонну, стремились к Дону, противник продолжал оказывать сопротивление в боковых улицах. Но дивизия шаг за шагом расширяла свой прорыв.
Впереди всех мчались мотоциклисты, эти гусары на мотоциклах. Они пересекли город и во второй половине дня вышли к Дону. Они были первыми, кто вышел на берег реки. Запутавшись в портовых сооружениях и складских зданиях, они оказались значительно восточнее. Шоссейный мост находился далее к юго-западу от того места. С другими подошедшими частями группы устремились к нему. Одному из фельдфебелей 43-го мотоциклетного батальона удалось захватить баржу и обеспечить другие переправочные средства.
В 16 часов передовые части 13-й танковой дивизии остановились у важнейших мостов на Батайск. Оба они были взорваны. Пока очищали северную четверть моста, саперы 4-го инженерно-саперного батальона капитана Данкворта уже начали восстанавливать взорванный шоссейный мост. К следующему утру по нему могли переправляться люди и легкие транспортные средства. Незадолго до прихода немцев город покинуло командование советского Юго-Западного фронта.
Ростов горел со всех углов и концов. В центре города то и дело вспыхивал бой. 13-й танковой дивизии был придан передовой полк 125-й пехотной дивизии, проследовавшей через Султан-Салы.
А что тем временем делала дивизия СС «Викинг»?
Танковый батальон и 1-й батальон полка «Германия» начали атаку одновременно с 13-й танковой дивизией, но были остановлены перед Лениаваном. Штурмбаннфюрер Дикман направил роту своего батальона из полка «Германия» на штурм позиций на высоте. Но снова и снова сильный огонь обороняющихся прижимал ее к земле. В этой обстановке радиостанция Дикмана получила сообщение с немецкого самолета-разведчика: «Третий оборонительный рубеж на северо-востоке полностью занят войсками. На юге, восточнее Чалтыря, — еще не занят. Мост через 3-й противотанковый ров на дороге Чалтырь — Ростов пока цел».
В это время танки Мюленкампа разведывали позицию вдоль противотанкового рва под Лениаваном в южном направлении. Эта позиция опиралась на русло ручья, берег которого был срезан и сделан круче. Почти в то же время, когда Дикман получил сообщение воздушной разведки, Мюленкамп увидел, как советская батарея на артиллерийских тягачах подъезжает по дороге со стороны Чалтыря и занимает позицию за третьим оборонительным рубежом. Танки батальона дивизии «Викинг» сразу же открыли по ней огонь.
Дикман тоже не сидел без дела. Ему стало ясно, что южная часть 3-го оборонительного обвода советскими войсками пока не занята. Предусмотренные для ее обороны части наверняка еще воюют под Чалтырем и Крымом. После краткого совещания с Мюленкампом по радио он направил свой батальон с несколькими танками параллельно 3-й оборонительной позиции на юг и захватил неповрежденный деревянный мост через ручей. Это смелое решение, идущее вразрез со всеми правилами военного искусства, поставило советские части под Чалтырем и Крымом в сложную обстановку.
Главные силы танковой боевой группы «Викинг» были проведены через эту лазейку и направились к городу. Около 14 часов танковый батальон, 1-й батальон полка «Германия», 3-й артиллерийский дивизион 5-го артиллерийского полка СС и одна саперная рота вышли к железной дороге севернее аэродрома. Стоп! Было необходимо провести разведку.
К этому времени было сломлено сопротивление у поселка Труд и Лениавана. Тогда как 13-я танковая дивизия генерал-лейтенанта Герра ворвалась в город с севера, танковая боевая группа «Викинг», оценив данные разведки, продолжила наступление. Аэродром Ростова покрыло серое облако пыли, которое оставляли за собой танки. На одной из остановок был ранен гауптштурмфюрер Шнабель, командир 1-й танковой роты. В 15 часов первые танки «Викинга» стояли на юго-западной окраине города. Необходимо было преодолеть противотанковый ров и пройти многочисленные дома, оборудованные для ведения обороны.