Уже знакомый ребятам полусобранный мотор поставили на одну из таких тележек. Сборщики на ходу — тележка ползла медленно — приделывали к нему одну за другой разные детали, так что Степан Ильич едва успевал рассказывать, какая из них для чего предназначена.
Первым привинтили бензиновый насос. Услышав такое название, Толя тотчас же сообразил:
— Ага, понятно! Когда папа говорит: «Дам-ка я больше газу», — значит насос начинает больше качать бензина в мотор?
Степан Ильич засмеялся:
— Однако ты соображаешь быстро! Тебя как зовут? Анатолием? На этот раз ты ошибся, Анатолий! Бензиновый насос просто качает бензин из бака в карбюратор. А в мотор газ подаёт вот эта штука — карбюратор. — Он показал на небольшой чёрный аппаратик, сложный даже по внешнему виду. — Карбюратор готовит бензиновую, горючую смесь, которую водители называют газом. Когда водитель говорит, что даёт больше газу — это значит, что он пошире открывает отверстие для выхода смеси из карбюратора в мотор.
— Вот все говорят — смесь да смесь. А из чего она делается, эта самая смесь? — заинтересовался Павлик.
— Из бензина, распылённого в воздухе.
— Только и всего?
— Только и всего.
— Ну, и смесь! Я думал, что-нибудь особенное, а тут просто бензин да воздух.
Степан Ильич промолчал: разве объяснишь ребятам, как сложно устроен карбюратор и как трудно приготовить эту простую смесь из бензина и воздуха?
Они молча смотрели, как сборщик привинчивает к мотору продолговатый круглый и чёрный аппарат, похожий на небольшой электрический моторчик.
— Динамомашина, — сказал Степан Ильич в ответ на вопросительный взгляд Павлика. — От неё получается электрический ток для фар и зажигания смеси в моторе…
Павлик оживился:
— Знаю, знаю! У нас в школе есть динамка, стоит в физическом кабинете, только форма другая. А всё равно, когда крутишь — получается электрический ток.
— Чего там в школе! — заявил Толя. — Там не настоящая, учебная, а я настоящую видел.
— Интересно знать, где ты ее видел?
— У Миши Воронина велосипед есть и на нём — динамка. Точь-в-точь такая же, только поменьше. Она здорово ток даёт, если как следует раскрутить.
Посмотрев, как сборщик привинчивает похожий на динамо стартер — машину для заводки мотора, — ребята перешли на следующий участок… Здесь рабочий ставил на вершину двигателя круглую башенку со множеством отверстий во все стороны. Внутри башенки виднелась металлическая сетка, густо покрытая коричневым маслом. Степан Ильич назвал башню воздушным фильтром: воздух проходил через неё и очищался перед тем, как попасть в карбюратор.
— Вот ещё! — удивился Толя. — Воздух чистить! Неужели он грязный?
— Представь себе — очень грязный! Посмотри когда-нибудь, как папа чистит воздушный фильтр — увидишь, сколько там накапливается грязи.
На мотор уже ставили водяной насос, напоминавший собой громадную улитку. Толя удивился ещё раз: ведь автомобиль совсем сухой, какую же воду будет качать насос?
— Вы что, — сказал Степан Ильич, — разве не замечали, как водитель заливает воду в радиатор?
— Замечали. Только какая же это вода — одно ведро? И качать нечего…
— Сколько бы ни было, а работы насосу хватает. Он высасывает воду из радиатора и гонит её к цилиндрам, чтобы остудить их, потому что они очень нагреваются во время работы. Потом вода снова стекает к радиатор и остывает от встречного воздуха, а мотор опять гонит ее к цилиндрам…
— Так вода без конца и бегает по мотору?
— Так и бегает. Остынет в радиаторе — бежит к цилиндрам, нагреется около цилиндров — бежит в радиатор остывать… А вот сейчас приделывают к мотору масляный насос. Он работает так же, как водяной: гоняет масло по всему мотору, чтобы смазать все его трущиеся части.
— Да, сложное дело получается! — со вздохом проговорил Павлик и подумал: «Где они возьмут все эти насосы, динамо и фильтры, когда начнут собирать свой мотор?» Он взглянул на Толю: тот тоже присмирел, и был задумчив…
А моторы ползли и ползли мимо стоявших под сенью большого фикуса мальчуганов. Проворно и ловко рабочие привинчивали к двигателям последние части: вентиляторы с четырьмя широкими лопастями, электрические свечи для зажигания бензиновой смеси в цилиндрах, чугунные трубы для отвода сгоревших газов…
Вдали был уже виден конец конвейера.
— А самого начала мы так и не видали, — ещё раз вздохнув, сказал Павлик.
— Какого начала?
— Откуда всё начинается…
— Не понимаю, о чём ты говоришь? — покачал головой Степан Ильич.
— Ведь тут всё готовенькое, — стал пояснять Павлик. — И блоки есть, и поршни сделаны, и всяких аппаратов вон сколько приготовлено — знай себе, собирай да собирай! А откуда всё это?
— А, вот о чём речь идёт! — догадался Степан Ильич. — О начале всех начал — так я тебя понимаю?
— Так! — сказал Павлик, и его поддержал с любопытством прислушивавшийся к разговору Толя: — Вот-вот. С чего всё дело начинается, это нам интересно…
— Довольно трудновато ответить на ваш вопрос, ребята, — подумав, ответил Степан Ильич. — Начало всех начал далеко от нас — в Магнитогорске. Там добывают из горы Магнитной руду, плавят из неё чугун, варят сталь, везут сюда, а уж мы из стали и чугуна в литейном и кузнечном цехах делаем автомобильные детали.
— Ну-у, в Магнитогорск нам никак не попасть! — разочарованно протянул Толя.
— Да, Магнитогорск далековато. А вы сходите в наш литейный цех. Там и увидите, с чего начинают делать те автомобильные детали, из которых мы собираем здесь моторы… — посоветовал Степан Ильич.
Он хотел ещё что-то сказать, но над цехом, заглушая всё, раздался новый, сильный и протяжный звук. Словно огромный горн, над крышей моторного корпуса пела сигнальная сирена. Тележки конвейера замедлили ход и остановились. Сборщики, достав холщовые салфетки, начали вытирать коричневые от масла руки.
— Обед! — сказал Степан Ильич, когда сирена, наконец, умолкла. — Нам надо торопиться к стотысячному…
Оттуда, где кончался конвейер, внезапно донеслись громкие звуки музыки. Играл духовой оркестр.
Забыв обо всём, мальчики вслед за Степаном Ильичом устремились туда…
Глава седьмая
СТОТЫСЯЧНЫЙ
Шёл туда не только Степан Ильич с ребятами.
Со всех концов огромного корпуса к малому конвейеру группами подходили рабочие. Весело переговариваясь, шли молоденькие станочницы в синих рабочих халатах и повязанных на затылке цветных косынках. На ходу вытирая руки, степенно шагали пожилые рабочие. Кепки у них были так густо покрыты масляными пятнами, что даже слегка лоснились, а козырьки у кепок блестели, словно кожаные. Гурьбой двигались молодые парни в широко распахнутых халатах, под которыми виднелись шёлковые футболки с нашитыми на грудь спортивными знаками завода, буквой «Т» — «Торпедо». Как видно, физкультурники прямо после работы собирались на стадион, на тренировку.
Широкая улица малого конвейера быстро заполнилась толпой. Люди стояли в проходах и проездах, взбирались на станки, на тележки остановленного конвейера. Всем хотелось посмотреть, как он выглядит, этот: именинник — стотысячный мотор.