— Ну, если название придумали, то надо и эмблему придумать. Ещё солидней будет, — сказал Юрий Николаевич.
— Эмблему? А что это такое? — осведомился Толя.
— Как вам пояснить… Это изображение или предмет, условно обозначающий какую-то идею. Понятно?
— Очень сложно, нам не суметь. Шутка в деле — эмблема, — усомнился Толя.
— Вы клубного художника попросите, он вам нарисует…
— Верно, Толя, попросим, а? — загорелась Нина. — До чего же у нас красивая машина будет. — Она даже зажмурилась, представив себе гондолу с эмблемой и написанным вязью названием «ПТ-10».
Образ яркой, красивой машины теперь мерещился не только одной Нине…
Первым закончил работу моторный корпус: мотор был промыт, вычищен, блестел, как новенький. Износившиеся поршневые кольца заменили новыми. Раздобыть их помогла Ирина Сергеевна: она рассказала Николаю Фёдоровичу о затее ребят, тот подумал, усмехнулся и отдал распоряжение в инструментальный цех: выточить кольца для мотоцикла детской технической станции. Кольца выточили, а сменить их на поршнях было нетрудно… Павлик и все мотористы ходили победителями и снисходительно посматривали на остальных: эх, отстали, подтянитесь!
Вслед за мотористами закончили работу над гондолой, седлами и колёсами кузовщики. Гондола выглядела прекрасно: вся красная, со светло-жёлтой окантовкой, она несла на себе эмблему кружка — весь устремлённый вперёд, обтекаемый чёрный «ЗИМ» на жёлтом фоне. По краям эмблему обвивали мелкие буквы: «Детская техническая станция автозавода». На правом борту золотом было написано: «ПТ-10».
Кузовщики ликовали: Юрий Николаевич принял гондолу с оценкой «отлично». Толя подобрел и посматривал на девочек-кузовщиц более благосклонно, а Нину Жмаеву пообещал записать в список самой первой, когда придёт время садиться на мотоцикл.
Гриша был сам виноват в том, что цех электриков последним закончил свою работу. Начальник цеха перепутал плюс с минусом, собственноручно неправильно включил аккумулятор на зарядку, на выпрямителе всё задымилось, блеснула длинная искра — и у трансформатора сгорела обмотка. Батарею пришлось отправлять в завод на зарядку.
На втором производственном совещании, собранном в честь оконча ния ремонтных работ, «цехи» ожесточённо заспорили за первое место.
— С какой стати? — горячился Толя. — За что мотористам первое место? Разве они сами кольца точили? Папу попросить каждый может, — он язвительно добавил: — Особенно, если папа ещё и директор…
Павлик багрово покраснел: во-первых, папу он не просил, а сказал маме, что у них нет колец для поршней, а папа сам распорядился. Во-вторых, кольца им самим всё равно не сделать, пришлось бы обращаться на завод. В-третьих, разве он виноват, что у него папа директор? Это со всяким может случиться…
В упор уставясь на Толю, он выпалил всё это одним духом.
— Знаем, знаем! — кричал Толя. — Захотелось первым поехать на мотоцикле, вот и попросил…
— Вовсе не поэтому! Если хочешь знать — я отказываюсь ехать первым на мотоцикле, вот что! Чтобы не было разговоров! Моторный корпус передовой потому, что все ребята хорошо работали, а не я один, как ты не понимаешь! При чём тут я? — Павлик помолчал, передохнул и перешёл в наступление: — Ты лучше скажи: эмблему кто вам нарисовал? Вы сами, да?
Толя смешался: эмблему рисовал дядя Коля, клубный художник, и он же помогал им подобрать такие краски, чтобы всё было красиво и ярко.
— А электрики сами зарядили аккумулятор? Его не на заводе заряжали, да? — напирал на Толю Павлик. — Почему кузовщикам и электрикам могут помогать взрослые, а мотористам не могут?
Поднялся спор, из которого выяснилось, что все цехи желают одного: чтобы вопрос о первенстве был решён справедливо, больше никому ничего не надо! Справедливо мог решить один Юрий Николаевич, а он сидел на подоконнике и молчал.
Пришлось ему встать и высказаться. Первое место он посоветовал всё-таки присудить моторному корпусу: они выполнили самую ответственную часть работы, отремонтировали сердце машины, а второе — кузовщикам за красивую гондолу.
— Кому дать право первой поездки, решим потом, когда закончим сборку и начнём ездить… — сказал он и опять уселся на подоконник.
Все молчали, только Гриша Тихонов шумно вздохнул:
— А мы — последние? Так я вас понимаю?
— Что делать, Гриша? У вас — авария, выпрямитель сожгли. За аварию, знаете, что на заводе бывает?
Страсти понемногу улеглись, и было решено поступить так, как советовал Юрий Николаевич.
Собирали мотоцикл в гараже, устроенном в одном из сарайчиков во дворе технической станции. Как и на главном конвейере завода, сборка заняла немного времени. Часа через два машину выкатили на середину двора, и Юрий Николаевич с ключом в руках обошёл мотоцикл со всех сторон и проверил гайки, хорошо ли привинчены. Слабые он подтянул налегая изо всех сил на ключ.
Потом другим, маленьким ключиком он включил зажигание, повернул немного рукоятку на руле — подал газ, и сильно нажал на педаль кикстартера. Мотор сердито и глухо буркнул и замолк.
Сердца у ребят так и замерли: неужели не заведётся? Все посмотрели на Павлика: вот так начальник моторного корпуса, отремонтировал мотор, нечего сказать! А ещё хвастался, мы — мотористы! Павлик побледнел. и съёжился, словно ему внезапно стало холодно…
Юрий Николаевич наступил на педаль второй раз — мотор не рабо тал. Тогда Юрий Николаевич обошёл кругом мотоцикла, осмотрел его издали, потом вблизи, потрогал свечу, провода, посигналил и нажал на педаль в третий раз. Мотор зарокотал и из выхлопной трубы вырвалась синяя лента газов. Она клубами окружила Юрия Николаевича, мотоцикл, столпившуюся кучку ребят, запахло горелым бензином.
— Ура! Завёлся! — восторженно закричал Павлик, густо покраснев Кажется, он совсем не дышал все эти минуты.
Юрий Николаевич отрегулировал подачу смеси, и мотор как бы успокоился, захлопал ласково, мягко, выбивая редкие голубые клубки дыма из глушителя. Ребята кинулись ловить эти тёплые, упругие комочки, но поймать не могли, только ладони у всех запахли бензином.
— Каково, а? — довольно улыбнулся Юрий Николаевич. — Совсем другой звук, почти бесшумная работа! Вот что значит четырёхтактный двигатель.
Павлик и Гриша залезли в гондолу, Толя занял место на заднем седле, и «ПТ-10», плавно покачиваясь, выкатился из ворот технической, станции.
Тихий летний вечер стоял над городом. На проспекте имени Сталина было много гуляющих. Они оглядывались на необыкновенную красную машину, скользившую по асфальту. Потом ребят узнали и приветствен-. но махали им руками.
Мальчики были довольны, чувствуя, что народ оценил их труд, увидел, во что они превратили старенькую завкомовскую машину и что она в самом деле красива и нарядна.
Сделав круг по улицам, «ПТ-10» вернулся на станцию, забрал трёх новых пассажиров, на этот раз девочек, и снова помчался по городу. Павлик, Толя и Гриша кинулись за ней на проспект Сталина: им хотелось со стороны посмотреть, как выглядит машина на улицах и на полном ходу.