Не забудьте и про то, что нужно соблюдать необходимое расстояние между дисплеем и глазами, которое должно составлять не менее 50 см. Под правильным освещением подразумевается то, при котором свет падает сверху и слева. При соблюдении всех условий труда и отдыха можно значительно снизить нагрузку на глаза, тем самым уменьшив частоту приступов мигрени.
В ухудшении зрения может быть виновен не только компьютер. Когда человек находится за рулем автомобиля длительное время, в течение которого глаза вынуждены смотреть вдаль, это тоже может играть немаловажную роль в появлении приступа мигрени. Нагрузка на зрение в положении, требующем напряженного внимания, не может не сказаться на повышении возбудимости коры головного мозга. Провоцирующим фактором и для водителя, и для пассажира являются также выхлопные газы.
Уже давно все признали непреложную истину: «Автомобиль не роскошь, а средство передвижения». Однако он оказывает и отрицательное воздействие на человека, тем более страдающего мигренью.
Если человек находится за рулем, возникает множество неблагоприятных факторов, провоцирующих приступ: это и мелькающие за окном предметы при быстрой езде, что напрягает глаза; выхлопные газы, оказывающие особенно вредное влияние на человека. К тому же стояние в пробках в течение длительного времени также действует угнетающе и травмирует психику, вызывая головные боли. Вождение машины требует от человека максимально сконцентрированного внимания, особенно при интенсивном движении, что приводит к перенапряжению головного мозга. А если еще учесть, что выхлопные газы попадают в салон автомобиля, получится полный комплекс благоприятных для возникновения мигрени факторов.
Однако вредное воздействие на мозг оказывает не только слишком быстрая езда, но и медленная, когда движение в пробке способно вызвать у человека раздражительность. И это скажется на его самочувствии, а также спровоцирует приступ мигрени. Дело в том, что положение тела в пространстве регулируют системы головного мозга, к которым относятся и их связи с вегетативной нервной системой, отвечающей за реакцию организма на изменения. Поскольку самой напряженной системой у водителя является зрительная, то из-за непрерывного мелькания перед глазами однообразной полосы дороги, машин или других объектов пейзажа создается повышенная возбудимость коры головного мозга; мелькание за окном повышает порог судорожной готовности, как бы подготавливая головной мозг к очередному приступу. А во втором случае ее активность снижается, что может привести даже к засыпанию. Однако и в том и в другом случае монотонный раздражитель способен привести к повышению мозговой активности. Сочетаясь с усталостью, это тоже может стать причиной приступа мигрени.
Если у автомобилиста начался приступ мигрени, то лучше всего остановить машину и выйти из салона, отдохнуть, т. к. в состоянии приступа продолжать вести автомобиль опасно. Если мигреням подвержен и пассажир, то ему рекомендуется сделать то же самое. Если же приступ все-таки начался, то о длительных поездках придется забыть.
Чаще всего в основе мигрени лежит расстройство, называемое вегетативной дистонией. По этой причине увеличиваются частота, интенсивность и продолжительность приступов. Нередко организм бывает подвержен влиянию факторов окружающей среды, а вегето-сосудистая дистония еще более этому способствует. Различными проявлениями этого могут быть повышенная метео– и барочувствительность, недостаточная стрессоустойчивость организма, заметно выраженная реакция на минимальные воздействующие факторы. Ко всему вышеперечисленному относится и повышенная чувствительность к транспорту.
В наше время, когда невозможно обойтись без интенсивного передвижения, которое диктуется ритмом жизни, человек не может не рисковать изменением функционального состояния вегетативной нервной системы. Этому способствуют различные факторы, но на разбалансированную вегетативную нервную систему передвижения действуют как дополнительный стрессовый фактор. От рецепторов, которые отвечают за положение тела в пространстве, исходит излишняя дополнительная информация, которая и приводит к возникновению морской болезни. При транспортном передвижении похожими механизмами вызывается излишняя нестабильность вегетативной нервной системы. Обычно это относится к продолжительному путешествию на автомобиле, поезде или самолете. Что касается последнего вида транспорта, то, помимо обычного напряжения для поддержания положения тела, присутствует еще и дополнительное, которое помогает организму адаптироваться к изменению атмосферного давления. В этом случае приступ мигрени может спровоцировать какой-либо дополнительный фактор – такой, как прием алкоголя, тот или иной вид пищи, недостаточный или излишний сон. Чаще всего протекание приступа бывает тяжелее, чем в обычных условиях. Поэтому больным мигренью врачи рекомендуют ограничить воздействие неблагоприятных факторов, а также следить за своим здоровьем, проявляя повышенное внимание к своему самочувствию во время путешествий, командировок и переездов.
Нередко приступы мигрени случаются у человека по ночам. Начавшись в середине ночи, когда сон наиболее полезный, восстанавливающий, приступ уже не даст человеку спокойно уснуть, даже если болевые ощущения исчезнут. В результате весь день ощущается усталость, отнюдь не способствующая продуктивной работе.
По статистике, ночная мигрень встречается довольно часто – в 20% случаев. В этом случае играет роль наследственность, т. к. если хотя бы один из ваших родителей страдал мигренью в ночное время суток, то и вы не будете являться исключением. Обычно передача подобной болезни происходит по женской линии, что, скорее всего, связано с особенностями психологической защиты, которая используется организмом для того, чтобы переработать в сознании стрессовые ситуации.
Такое положение дел основывается на двух довольно редко используемых механизмах психологической защиты – отрицании и вытеснении. Дело в том, что пациенты с ночной мигренью обладают рядом хронических психотравмирующих ситуаций, которые, однако, субъективно ими не воспринимаются. К ним можно отнести сложившееся положение дел на работе – совершенно бесперспективное для человека, но которому он вынужден подчиниться; проблемы в отношениях с супругом, с которыми, в силу ряда причин, нужно смириться, и прочие подобные ситуации, когда у человека, вследствие каких-либо социальных или других причин, нет возможности отреагировать так, как следовало бы, как бы ему хотелось. Но так как и примириться с ними тоже чрезвычайно трудно или практически невозможно, то и начинают использоваться механизмы отрицания, незамечания и непридавания значения, вытеснения или забывания.
Человеческая психика устроена чрезвычайно сложно, и в работах основателя психоанализа Зигмунда Фрейда были приоткрыты многие ее секреты. Он утверждал, что психотравмы, которые были забыты или вытеснены, а также страхи и опасения, которые ушли в глубину подсознания, могут в какой-то степени актуализироваться и реализовываться в снах человека. Для того чтобы познать внутренний мир своих пациентов, он интерпретировал значение снов, которые называл королевской дорогой в бессознательное.
К ночной мигрени это имеет самое непосредственное отношение. Все объясняется тем, что во время приступа наибольшей эффективностью обладает фаза быстрого сна, собственно, в течение которой человек и видит сны. Они отражают события и фантазии, реально пережитые и испытанные человеком, а в снах возникающие в виде образов и символов, с помощью которых позволяют личности сохранять полученный эмоциональный и событийный опыт. Если сон недостаточно глубок, сознание может уяснить суть эмоциональных проблем, которая в эти минуты становится ему доступна. В результате в действие вступают законы психосоматики: не имея возможности реализоваться в действительности, эмоциональная боль переходит в физическую, т. е. приступ мигрени.