Когда в складах «Женской моды» образовалась давно желанная пустота, второй заместитель премировал Сергея Сергеича.
Лично вручая ему путевку в Сочи, он попросил своего первого помощника поделиться опытом.
— Как вы пришли к мысли, что и лежалый товар может быть предметом экспорта? — спросил он.
— Это не моя идея, — с присущей ему скромностью ответил Сергей Сергеич. — Я лишь использовал опыт некоторых зарубежных фирм, торгующих с нами.
— А чем вы руководствовались, отправляя на конкурс изделия именно «Женской моды»?
— Ознакомившись с историей фабрики, я выяснил, что была она открыта тридцать лет назад. Уже тогда фабрика стала выпускать модную продукцию и с тех пор в фасонах своих платьев ничего не изменила.
— Мать моя родная! — в ужасе воскликнул второй заместитель. — Значит, эти фасоны тридцатилетней давности!
— Вот именно.
— Как же вы рискнули отправить их на международный конкурс?
— Так ведь женская мода имеет тенденцию возвращаться именно каждые тридцать лет.
— Браво! Браво! — не удержался от восторга второй заместитель. — Ну, а как мы поступим с директором «Женской моды»?
— Освободим его от работы.
— Что?! — воскликнул второй заместитель. — Вы хотите снять с работы человека, чью продукцию реализовала на международном рынке?
— Да, — вздохнул Сергей Сергеич. — Вряд ли имеет смысл ожидать этого еще тридцать лет.
Самый точный
Найдутся, должно быть, товарищи, которые посчитают, что я слишком большое внимание уделяю жизни и деятельности Сергея Сергеича в масштабе нашего учреждения и всего города в целом. Не преувеличиваю ли я достоинства первого помощника, который таким образом может зазнаться и испортиться? Этих товарищей я хочу заверить, что Сергей Сергеич не зазнается, — я его хорошо знаю, — ибо ничего особенного в своих действиях он не видит, считает себя самым рядовым членом нашего общества, и если вы его спросите, почему он поступил так, а не иначе, он вам ответит:
— Может быть, можно было поступить иначе, но мне показалось, что так будет лучше для дела.
Надо думать, что именно это постоянное стремление сделать так, чтобы было лучше для дела, и выдвинуло Сергея Сергеича в ряды незаменимых работников нашего города.
Вот недавно Сергей Сергеич получил ответственное задание.
— Ознакомьтесь с этим документом, — сказал второй заместитель, протягивая ему бумагу.
Сергей Сергеич прочитал. В бумаге было сказано, что 7 октября сего года в наш город был выслан из Прокопьевска срочный авиагруз.
— Какое у нас сегодня число? — строго спросил второй заместитель.
— Третье ноября.
— Итого мы имеем три недели со дня отправки. А сколько, по-вашему, летных часов от Прокопьевска к нам?
— Если учесть, что прямое авиасообщение между данными двумя точками еще не налажено, я думаю, часов десять.
— Что такое гражданская авиация? — еще строже спросил второй заместитель.
— Самый точный из всех видов транспорта, — дословно процитировал Сергей Сергеич рекламный стенд, что стоит у нас на главной улице.
— В том-то и дело, — согласился второй заместитель, — сколько раз я летал по маршрутам гражданской авиации, и еще ни разу не случалось, чтобы я не прибывал к месту назначения. Следовательно, с нашим грузом что-то произошло. А в нем два электродвигателя, каковые нам крайне нужны для выполнения государственного плавна. Двигатели исчезли. Телеграфные запросы остались без ответа. Мы решили бросить на розыски вас. Берите командировку и летите. Ни пуха ни пера, на вас смотрит вся промышленность города.
Сергей Сергеич взял командировку, подотчетные, портфель, пару теплого белья, чмокнул в лоб жену и улетел.
На следующий день от него была получена телеграмма из Новосибирска:
«20 октября наш груз отправлен аэропорт Толмачево. Вылетаю следом».
Через два дня от Сергея Сергеича была получена телеграмма из Толмачево:
«29 октября наш груз вылетел Свердловск. Вылетаю следом».
Еще через три дня от Сергея Сергеича была получена телеграмма из Свердловска:
«Свердловский аэропорт поступление груза не отрицает. Дальнейшее продвижение неясно. Выяснении вылечу следом…»