Затем за устьем речки Ямной на левом берегу стоит невысокий камень Ямный (61-й км), напротив которого — луговина на месте исчезнувшей деревни. За Ямным возвышаются четыре каменных ребра-пластины бойца Сокол (второй). Четвёртое ребро выше прочих и нависает над Чусовой, как лезвие. По-татарски сокол зовется «балабаном». Боец Балабан стоит на правом берегу (63-й км). Впрочем, «балабанами» называли и крепкие бараньи лбы; а вообще это слово имеет также значение «большой», «крупный».
На камне Балабан археологами обнаружены «писанцы» — рисунки человека каменного века.
За Балабаном на правом берегу стоит боец Сенькин (второй), а на левом — камень Боярин (65-й км). Это второй Боярин на Чусовой. Он действительно напоминает высокую боярскую шапку. В подножии камня имеется ниша, куда можно заплыть на лодке.
От Боярина начинается плёс Волчник. Напротив острова Волчник на левом берегу виднеется «камень-призрак» Пестерьков, близ которого в XVIII веке находился Пестерёвский рудник. Пестерь — это старинный народный рюкзак из бересты или лыка. За Пестерьковым приютился второй «камень- призрак» — Бурый. Плёс Волчник ударяется в крутую гору Сташкова (иначе — Сташков Увал), и Чусовая поворачивает налево. На левом берегу виден малозаметный камень Танькин. На правом берегу — покос на месте исчезнувшей деревни Родина. В 1899 году в этой деревне ещё проживали 145 человек.
Следующим бойцом является красивый боец Максимовский (72-й км) на левом берегу. Его «лезвие» снизу подточено водой. Потом на том же берегу поднимаются чёрно-серые пластины бойца Шилков (75-й км). В путеводителях его называют «Шило». Острые останцы на вершине утёсов и есть те «шилья», которые дали название скале. Под этим бойцом на Чусовой перебор Шило. За перебором на левом берегу — высокая, но полуразвалившаяся и замшелая стена камня Щелеватый. За ним — луговина на месте исчезнувшей деревни Митин Лог.
На 79-м км на правом берегу громоздится высокий, красивый и очень опасный боец Мосин, буквально вспарывающий Чусовую. Считается, что название его происходит от коми-пермяцкого слова «мось» — источник; правда, источников тут нет. За поворотом на левом берегу в лесах почти незаметен камень Гардым. Его массив выходит на Чусовую утёсами бойца Корабли. Переименовать «половину» Гардыма решился Евгений Ястребов в своём путеводителе 1963 года. (И Гардымом он не ограничился.)
За Кораблями Чусовая ударяется в лоб массивного полукруглого бойца Шайтан (второго). За Шайтаном начинается село Чусовое — бывший Старошайтанский завод Демидовых (82 км от Коуровки).
СЕЛО ЧУСОВОЕ
Село возникло при лесопильной мельнице, запущенной в 1721 году. Река Шайтанка (её длина около 20 км) была перегорожена плотиной высотой более 10 м и длиной более 80 м. Образовался полуторакилометровый пруд. При мельнице появилась и пристань тагильских заводов Никиты Демидова. В 1727 году возле плотины Акинфием Демидовым был построен железоделательный завод. Завод, соответственно, назвали Шайтанским, а потом, чтобы не путать с другими Шайтанками, — Старошайтанским. Завод работал на местной руде и выпускал «полуфабрикат» — «крицы», «сырое железо». Крицы увозили за 30 вёрст на Сылвенский завод, там отковывали, доводя до нужного качества, и везли обратно в Шайтанку. Здесь продукцию грузили на барки и отправляли вниз по Чусовой. После смерти Акинфия Демидова в 1745 году его сын, Прокофий Акинфиевич, после долгой тяжбы с братом отсудил себе пять заводов Невьянской группы, в том числе и Старошайтанский. В нарушение отцовского наказа не продавать заводы никому, кроме братьев, он почти сразу же продал их Савве Яковлеву — крупнейшему в России заводчику- откупщику. Яковлев, его сын, внук и прочие наследники (в том числе и правнучка Н. А. Стенбок-Фермор) владели заводом до самого его закрытия. В конце XIX века окончательно истощилась рудная база завода, а в 1905 году закрылась и кричная фабрика. Завод умер.
Во второй половине XIX века существование завода поддерживал сплав «железных караванов». Шайтанка была выходом на Чусовую Суксунского горного округа. 50–60 барок ежегодно отправлял Невьянский завод. Для караванов переоборудовали шлюзы плотины, облицевали шлюзовой канал камнем. Но прекращение сплава в начале XX века окончательно подорвало промышленную базу Шайтанки.
В советское время Шайтанку переименовали в село Чусовое. В Чусовом была молочно-товарная ферма и машинно-тракторная мастерская. Ходил рейсовый автобус. Населения было более тысячи человек. Имелись почта, школа, больница. Реку возле камня Шайтан пересёк висячий мост, по которому иногда осмеливаются проехать даже легковушки. Всё это сохранилось и в наши дни, хотя и обветшавшее, и в «уменьшенных масштабах».