Единственное что меня сильно удручало, так это то, что в роте остался мой чемодан, с которым я можно сказать сроднился за последние годы. Конечно, все что в нем находилось можно было бы рано или поздно восстановить, за исключением пожалуй сувальдного регулируемого ключа, и самого чемодана. Просто здесь, в этом мире нет таких технологий из-за отсутствия магии. Но тут приходилось делать выбор. Либо продолжать службу, и после увольнения в запас опять разбираться с «восстановлением» никогда не существовавших документов, а после прозябать на территории СССР, либо оставив чемодан со всем содержимым в ротной каптерке, уходить за границу самому, и начинать все с ноля.
Я выбрал именно это и пока не жалею о своем выборе. В конце концов инструмент, это всего лишь, инструмент, большую часть которого можно восстановить. А свобода, это свобода. В союзе, по моему мнению, обрести ее просто невозможно. Можно неплохо устроиться, не знать особых забот, наладить до определенного уровня свой быт, но той свободы передвижения, и исполнения моих запросов, там не приобрести никогда. Люди привыкли к той жизни, накачиваемые постоянными лозунгами и агитацией о том, как плохо живется в капиталистический странах, и не представляют для себя иной жизни. А я привык к другому, и потому так и не смог смириться с тем, что происходит там.
Тут же в голове, возникла крамольная мысль. Почему некоторые люди, живущие на территории СССР, так стараются оказаться за границей? Хотя с самого детства слышат о том, что там сплошная безработица, отсутствие любых социальных гарантий, нищета, плохое медицинское обслуживание, голод. И в тоже время, люди живущие за границей, тоже слушая передачи из СССР по радио, читая советские газеты, то есть предполагая, как все прекрасно в СССР, не особенно стремятся приехать в эту страну. Что-то мне не верится в то, что если бы такие перебежчики были, об их появлении не раструбили бы по всему миру. Однако об этом молчат, значит желающих сменить загнивающий капитализм на путь к коммунизму, особо не наблюдается. В тоже время, только попробуй слегка приоткрыть границу, уверен, что очень многие сорвались бы со своих мест, чтобы оказаться за рубежом.
Решив, что я достаточно далеко удалился от пляжа, нашел глазами пенек какого-то дерева и присев на него, решил разобраться, с тем, что мне досталось в наследство от ограбленного мною парня на пляже. А досталось мне достаточно много. Во-первых, это были практически новые джинсы «Lee», слегка большего, чем у меня размера, что даже несколько радовало, но за счет кожаного ремня, вполне нормально удерживаемые на поясе, темная футболка, можно сказать практически чистая. Во всяком случае, никакого постороннего запаха, я не уловил. Легкая джинсовая курточка с тем же лейблом, что и штаны и довольно приличные сандалии, чуть большего размера. Носки я надевать побрезговал, бросив их в кабинке, а все остальное сейчас было на мне. Рисунок на футболке был совсем небольшим, и изображал летящего орла, располагаясь с левой стороны на груди. Если не снимать куртку, то его будет почти незаметно.
Теперь посмотрим, что же находится в карманах. Во внутреннем кармане куртки находился пухлый бумажник, в котором я обнаружил водительские права на имя Фридриха Вильгельма Шницеля. Едва прочтя его фамилию, сразу же засосало под ложечкой. Завтрак, полученный в части давно растворился в желудке, а время обеда я пропустил. Невольно сглотнув набежавшую слюну, продолжил осмотр бумажника. Тут же имелся технический паспорт на автомобиль «Фольксваген-Жук», похоже тот самый, синего цвета, что стоял у дороги, как раз и принадлежал этому Шницелю. Кроме того в бумажнике лежало восемьсот семьдесят три западногерманские марки. Что говорило о том, что как минимум месяц, я не буду испытывать особенной нужды практически не в чем. Благодаря тому, что последние полтора года я прослушивал весь западногерманский радиоэфир, то достаточно свободно ориентировался в заработной плате, и цен на еду и медицину. И я бы не сказал, что моментально стал миллионером. Одно жилье, готово было сожрать больше половины этих денег. А нужно было еще как-то сделать документы, и найти хоть какеую-то работу. А с этим были некоторые проблемы, хотя бы из-за того, что фотография на правах изображала толстощекого смазливого мужичка, совершенно не похожего на меня, и следовательно воспользоваться его документами мне не было никакой возможности.
Поэтому, техпаспорт на автомобиль, права и найденные тут же в бумажнике ключи, были прикопаны возле пня на котором я сидел, а я продолжил разбираться со своим наследством. Кроме денег, и документов, в бумажнике нашлась и фотография какой-то девчонки. Фотография была мне не нужна и тоже отправилась под пень к остальным документам. В кармашке бумажника нашлось еще немного мелочи, примерного на пять марок, и они тут же были ссыпаны обратно. Вначале, хотел было выбросить и портмоне, и держать деньги в карманах, но после решил оставить. Особых примет бумажник не имел, так обычный ширпотреб из шкуры благородного дерматина, поэтому решил оставить себе. Еще в одном из карманов куртки, обнаружилась початая пачка «Честерфилда» и дешевая бензиновая зажигалка. Все это меня очень обрадовало, последний раз я курил еще на том берегу, и сейчас, мои бедные ушки начинали заметно пухнуть. Тут же закурив, еще раз охлопал, теперь уже свои карманы, и обнаружил небольшой перочинный нож с парой лезвий, штопором и открывалкой бутылок. Решив, что в хозяйстве все пригодиться, сунул его обратно и поднявшись, сориентировался на местности и направился в сторону шоссе, которое насколько я помнил должно находиться метрах в двухстах от берега.