ЧЕРТОВО ЛОГОВО РАЗИВАЕТ ПАСТЬ
В Логово въезжаем засветло - впереди Стас ГРИНЬКИН, Аня КУЗНЕЦОВА и я на мотоцикле "Иж", сзади пылит и то и дело шкрябает по камням днищем просевший под тяжестью людей "Москвич". Через минут пять начинаю понимать, что заблудились - уже должны подъехать к ясно видимой издалека могиле Мамаева, но ее все еще нет. Наконец, прошу Стаса возвращаться, попробовать въехать на это место еще раз - в надежде, что повторно это сделаем правильно. Разворачиваемся, "Москвич", как и договаривались, вроде бы повторяет все наши маневры, но почему-то не едет за нами, а тормозит на месте (позже все шестеро человек будут утверждать, что я якобы крикнул им "Ждите здесь!", хотя я - мои попутчики свидетели - рта не разжимал). Заметив отсутствие "Москвича" мы тоже останавливаемся метров через двести.
Как нельзя кстати замечаю на ближайшем холме всего в сотне метров от нас стоящие комбайны с грузовыми машинами и решаю сходить к ним за советом. Шагаю смело вперед по прямой через овражек, выхожу на холм и ...вижу комбайны в трехстах метрах справа!!! Что за чертовщина! Кажется, только теперь я вспомнил где нахожусь. Подхожу к первому комбайнеру, интересуюсь, где могила Мамаева. "Где-то рядом",отвечает,- "По этой дороге." И показывает на дорогу, с которой я только что подошел. "А вообще-то, я хоть и местный, но в этом месте ориентируюсь плохо..." Специально для читателей скажу, что разговор с местным жителем происходит всего лишь в километре от села, и на вид тому комбайнеру лет 38-40! Подхожу к соседям, к водителям грузовых результат тот-же. Все ребята здешние, все заявляют, что знают местонахождение могилы, но никто не может указать на нее. Точнее, показывают в разные стороны... Плюнув в сердцах, возвращаюсь к мотоциклу, к счастью, хоть он "не пропал" пока я проходил через овражек. И от мотоцикла сразу же замечаю всего-лишь в паре сотен метров большой черный обелиск могилы! Так все это время мы крутились рядом!
Разворачиваемся, едем снова за "Москвичем". Там ребята продолжают покорно ждать (им же "сказали"!), и известие о том, что могила рядом встречают не с радостными восклицаниями, а слегка погрусневшими. Просят показать пальцем где могила. Показываю. Видят ее все. Но... ненадолго. Всего через минуту выяснится, что обелиск словно бы вновь сыграл в прятки. Мы на мотоцикле подъехали к могиле вплотную и развернулись рядом с дорогой. В двадцати метрах сзади едет "Москвич", где как оказалось, могилы уже никто не видел. Огромной полутораметровой вертикальной черной плиты на светлой глади степи! В "Москвиче" решили, что мы вновь заблудились, и автоматически повторяют маневр мотоцикла. Водитель "Москвича" поворачивает руль вправо, пытается развернуться там-же, где это сделал наш мотоцикл, и...
...Стас глушит мотор своего "Ижака", мы втроем не спеша снимаем каски, поворачивается... Опять, что за черт! Машины с людьми нет! Точнее - из ровной глади земли как морковка из грядки торчит вертикально только задний багажник белого "Москвича"! И - полная тишина...
ВНУТРИ ПАСТИ
Из ямы показались люди. Живые. Удивленные, ошарашенные, но без повреждений. Последним вылез единственный легко пострадавший Кашницкий, тот самый, кому я уступил свое место впереди справа. Машина как раз и ударилась правой стороной передка. Потирая ушибленный лоб, Кашницкий, не утративший чувства юмора, на всякий случай поинтересовался: "Это случайно не подземное логово того самого черта?"
Яма действительно была странной. С крутыми стенками - и почему они не осыпались? Как можно было нескольким людям с расстояния вытянутой руки не увидеть яму, способную вместить машину?! И как при падении в такую яму никто серьезно не пострадал?..
Все это было и удивительно, и смешно одновременно. Настроение сразу же поднялось у всех, правда, отчего-то не смеялся только владелец "Москвича". Но через полчаса, когда совместными усилиями всех восьмерых мужиков (девятая, Аня снимала происходящее на видеокамеру) машину вытянули вертикально вверх из ловушки, когда вручную ногой подрихтовали слегка погнутое крыло, улыбнулся комичности ситуации и он. Хохот заразил буквально всех, смех был в самом разгаре, когда я услышал от водителя странный как мне показалось вопрос: "Ну а к могиле мы когда поедем? Или уже так и не найдем ее сегодня?" Я не понял смысла вопроса, может, думаю, он шутит? Но водитель повторил: "К могиле едем?", и собравшиеся заторопились обратно в машину ехать дальше... "Так вот же она, могила Мамаева!" - отвечаю.
Минуту стояло молчание.
Никто из тех, кто ехал в машине, за все это время так и не заметил большой обелиск буквально в нескольких шагах от себя. А мне казалось, что они его еще из окон разглядели во всех подробностях! Смех куда-то пропал. Шутки шутками, но когда в голой степи десяток местных старожилов так и не смог помочь нам отыскать известное всем место, когда люди в шаге от себя не видят огромную яму и здоровенный памятник, когда машина вдруг проваливается как сквозь землю и не где-нибудь, а в самом "пекле", то... в таких обстоятельствах поверишь уже чему угодно!
Когда мы оставляли на ночь в Логове четверку отважных, мне показалось, что в их лицах отпечаталось сомнение (не пора ли уносить ноги отсель?) и одновременно радость исследователя (ну наконец-то, началось!). Только чем это все закончится?..
...Утром за людьми (или как мы шутили - за недоеденными остатками людей) поехал Мхитарян на недобитом "Москвиче". Заранее он предупредил ребят, что в Логово один на машине - пусть даже и утром - он ни за что не поедет из опасения снова заблудиться. Так что ребята должны были выйти и ждать его где-нибудь подальше от эпицентра Логова и страшных разверзшихся ям в нем. Они так и сделали, вышли по грунтовой дороге почти к грейдеру... Примерно туда же подъехал и Амбарцум Мхитарян, заглушил мотор и вышел из машины...
...Позже ребята рассказывали, что слышали голос Мхитаряна как будто бы тот был в нескольких метрах впереди, но лишь потом разглядели, что машина в нескольких сотнях метрах... позади их! Крики ребят Мхитарян вообще не слышал, хотя рябята орали хором что было мочи. И ребят увидел лишь в последний момент, а они несколько минут не могли поверить, что все это время их ни видно, ни слышно не было. Как под колпаком... Потом вспомнили, где были - и поверили. Хотя может, они до сих не верят, что выбрались наконец из проклятого места.
Уже в лагере они рассказали о том, что же конкретно наблюдали ночью внутри Чертового логова... Нет, не черта конечно, но все-таки...
СЕТИ ДЛЯ НЛО
Еще за пару месяцев до начала экспедиции мы распространили по сетям "Интернета" собственную идею, относительно того как, на наш взгляд, сделать наблюдения АЯ более качественными. В огромном большинстве случаев наблюдения грешат одним и тем-же: люди видят некие объекты, но не могут правильно оценить ни расстояние, ни размеры, ни направление движения. И то, и другое, и третье можно было бы оценить, если бы тот же объект видел бы кто-нибудь одновременно с другой точки, удаленной на несколько километров от первой. Но обычно такого второго наблюдателя найти не удается...
Вот мы и предложили организовать из разных точек страны (планеты) единовременный круглосуточный приборный мониторинг и наблюдения НЛО и аномальных явлений, а там где это невозможно - хотя бы фрагментарное (время от времени, не круглосуточное) визуальное наблюдение за небом. Имя для такой надпрограммы (т.е. того, что объединяет программы разных групп) придумал быстро - "УФОСЕТИ". Название можно понимать по разному: и как попытку расширения традиционной программы SETI по поиску проявлений внеземного разума, и как попытку поймать аномальные явления и НЛО в своеобразные "сети", состоящие из отдельных "ячеек" (наблюдательных постов, расположенных на большой территории). В идеале действие "Всемирной УФОСЕТИ" должно быть круглогодичным, возможно так и будет, но для начала надпрограмму "УФОсети-98" следовало провести в июле-августе 1998 года. Всем интересующимся мы разослали инструкцию, как лучше всего проводить подобные наблюдения в аномальных (геопатогенных, геоактивных) местах во время экспедиций (походов, работы), причем, подобные наблюдения могут проводится во многих случаях без особого напряжения (например во многих экспедициях ночью у костра остаются дежурные, которые очень часто "и так скуки ради" любуются звездным небом). Договорились, что при невозможности организовать круглосуточные наблюдения с приборами следует проводить эту работу в 0, 3, 6, 9, 12, 15, 18, 21, 24 часа или в некоторые из перечисленных часов... Откликнулись и всего приняли участие в наблюдениях 15 групп, путешествующих от Кольского полуострова до Крыма и от Калининграда до Новосибирска. Хорошая тренировка перед следующими сезонами, когда в 1999-2001 годах вновь ожидается пик наблюдений НЛО.