Основано на реальных событиях
Метель
Он приобщал нас к благам цивилизации,
Был дипломатом, строителем, пасечником,
А его обзывают за это Кацем
Всякие озлобленные неудачники.
Всеволод Емелин «Защита Лужкова»
I
Леша не любил лишних телодвижений. Жизнь конечно, сложная штука, но как приятно говорить правду и ходить по прямой! Автомобиль для Алексея являлся не просто средством передвижения, но и символом, немножко даже фетишем, посему он не жаловал отечественные марки за убогость внешнего вида и унылые технические характеристики. Однажды, после кризиса 1998 года, который привел к закрытию московского филиала, возглавляемого Лехой, его компаньон из славного города Санкт-Петербурга отдал Леше в качестве утешительного приза «трешку» БМВ, цвета Diamantswarzmetallic. Машинка ухоженная, только что из Германии, и поначалу было все ровно, но потом возник ряд серьёзных проблем, главными из которых оказались питерские номера, марка и цвет, так как по телевизору начали крутить сериал «Бандитский Петербург».
Соответственно, любой мент, попавшийся Алексею по дороге на работу или к дому, сильно возбуждался, выпучивал глаза и начинал свистеть в свисток, одновременно махая полосатой палочкой. Неконтролируемое слюноотделение у стража порядка при этом, не способствовало чистой и звонкой трели свистка, а напротив, приводило к невнятному шипению, побулькиванию и брызгам во все стороны. Идя в потоке машин и видя очередной патруль на обочине, Лёха даже не сомневался в том, кого именно сейчас остановят.
«Водитель, предъявите документы!»
«Да на!»
«Где доверенность?»
«Вот».
«А техосмотр?»
«Под стеклом, что, видно плохо?»
Но азарт у служивого не пропадал, видимо, каждый из продавцов полосатых палочек надеялся на свой счастливый шанс и удачу: а вдруг в багажнике обнаружится окровавленный труп и лежащий рядом помповый Remington 12-го калибра, как показывают по телявизиру? Сколько бабок можно слупить! Слюна капала на подбородок, и с этим надо было что-то делать.
«Откройте багажник!»
«Легко».
Кроме домкрата, огнетушителя и аптечки там вообще ни хуя не было, так что мусорок спадал с лица и в последней надежде заглядывал в салон. Но салон оказывался чист, и окончательно потерянный страж порядка протягивал документы хозяину, произнося убитым голосом: «Можете ехать».
«Ебаный в рот, да сколько же можно!» - думал Леша, врубая передачу и нажимая на газ. Но на следующем перекрестке обнаруживал очередную парочку ментов, бежавших наперерез, тряся пивными животами.
«Что блядь, за шаблонное мышление у людей» - размышлял Леха, паркуясь у обочины и доставая документы. Эти истории повторялись по многу раз на дню, что сильно заёбывало и мешало вовремя прибыть в любой из пунктов назначения. «Трешка» после «Скайлайна» ему и так не особо нравилась, а тут еще и сопутствующие проблемы. «Скай» Алексея останавливали на порядок реже, да и то, в основном чтобы спросить где такое продается и почем, тут ситуация была принципиально другой. После очередной сверки VIN`а и номера двигателя, а также томительно долгого пробития «Бэхи» на угон, Леша решил избавляться от баварского коня из железа, тем паче отечественные кинематографисты останавливаться не собирались и снимали бесконечные продолжения бандитско-петербургской франшизы. После очередного «Краха Антибиотика», Алексей продал BMW слесарю из своего же автосервиса и начал присматривать себе другую тачилу.
II
На тот момент бдительные ГАИшники настолько заебли, что Лехе захотелось чего-то совсем незаметного, лишь бы жопу возило, и фортуна подсунула таки ему весьма интересный вариант. Оным оказалась трехлетняя восьмера кирпичного цвета с отсутствующим стеклом задней двери, вместо него в проем, скотчем был вклеен кусок фанеры.
«А где стекло, блядь?» - поинтересовался Леша у продавца – веселого молодого татарина.
«Хулиганы разбили, ёб их мать и заднюю полку с колонками спиздили, так что ее тоже нет».
«Хуйня, копейки» - прикинул про себя Алексей.
«Это жены машина, она на ней последнее время почти не ездила, тачка во дворе стояла, вот и достоялась».
«Пробег?»
«Меньше 50 000, да смотри сам. Кстати, мотор совсем новый, даже необкатан до конца. Супруга налетела на камень, расхуячила поддон и просто поехала дальше, уже без масла. Пришлось новый движок покупать».
Леха взглянул под капот: действительно, муха не еблась – ни одной ржавчинки на блоке цилиндров. Цена более чем приемлемая, ладно, заглянем внутрь. Леше никогда не нравился интерьер восьмерки – сраное убожество, особенно угнетали эти ебучие тоненькие сидушки, которые «креслами водителя и пассажира» назвать не поворачивался язык. Он открыл дверь и обомлел. Да, татарин очень любил жену, сие теперь стало совершенно очевидно – салон был от мерседесовской Цэшки, как его умудрились запихнуть в машину классом ниже Х.З., но в любом случае, получилось. Алексей уселся на кресло пилота – высоковато, но очень удобно. Перед глазами маячил руль, причем не стандартная ВАЗовская баранка непонятного цвета и консистенции, а настоящий итальянский «MOMO», такие рули Subaru ставит лишь на самые заряженные модификации. «Беру без вариантов» - мелькнуло в мозгу.