Такого рода отклонения были обнаружены даже в ПО, прошедшем полный цикл всестороннего тестирования. Хотя большинство обнаруженных ошибок были признаны слишком незначительными, чтобы вызвать сколь-либо серьезные последствия, все же 5% функций могли оказывать разного рода значимое негативное воздействие на поведение всей системы. Примечательно, что среди прочего авторы исследования особо упомянули выявленную в одном из модулей неназванной системы потенциальную возможность переполнения в целой арифметике, что могло привести к выдаче команды приводу повернуть некую установку не направо (как следовало), а налево. Достаточно предположить, что речь в ПО шла об управлении ориентацией пусковой ракетной установки, чтобы представить возможные последствия.
Коварство программных ошибок и в том, что они могут проявиться далеко не сразу, иногда после сотен тысяч часов нормальной эксплуатации как реакция на вдруг возникшую специфическую комбинацию многочисленных факторов. Так, установка Therac-25 вполне корректно работала в течение нескольких лет до первого переоблучения; и последующие зафиксированные инциденты происходили спорадически в течение 2.5 лет на общем "нормальном" фоне. NASA инвестировала огромные средства и ресурсы в верификацию и сопровождение программного обеспечения для космических кораблей Shuttle. есмотря на это, за 10-летие с 1980 г. времени начала использования ПО выявлено 16 ошибок "первой степени серьезности" (способных привести к "потере корабля и/или экипажа"). Восемь из этих ошибок не были обнаружены своевременно и присутствовали в коде во время полетов, хотя, к счастью, без последствий.
Зато во время полетов были задокументированы проблемы, возникшие от проявившихся 12 значимых ошибок, из которых три относились ко "второй степени серьезности" ("препятствуют выполнению критически важных задач полета"). А ведь NASA имеет, может быть, самую совершенную и дорогостоящую комплексную систему процессов разработки и верификации ПО.
В то время как надежность аппаратуры может быть увеличена за счет ее дублирования, что резко нивелирует опасности от случайных сбоев, эквивалентного способа защиты от систематических программных ошибок не найдено (даже если некоторые вендоры, с подачи оторванных от практики исследователей, рекламируют методики и инструментарий, позволяющие разрабатывать "zero-defect software"). Впрочем, если бы методы производства идеального ПО существовали, то резонно предположить, что следование им потребовало бы нереалистично большого количества ресурсов и времени.
Повсеместно, в том числе и при создании ответственных систем, наблюдаемая тенденция свидетельствует о движении в обратном направлении в сторону снижения издержек, и стоимостных, и временных.
Наконец, как ни парадоксально это звучит, даже если бы компьютерные системы действительно были надежнее "традиционных", то это вовсе не обязательно означает, что они обеспечивают большую безопасность. Дело в том, что надежность ПО традиционно определяется степенью его соответствия зафиксированным в спецификациях требованиям; однако, часто бывает так, что ПО делает именно то, что ему и было предписано, и авария Ariane 5 классический тому пример: и злополучное вычисление посторонней для полета величины горизонтального отклонения Инерциальной Платформы, и реакция на него вплоть до выведения из строя всех навигационных систем и бортовых компьютеров все это случилось в полном соответствии с Требованиями, которые были частично унаследованы от Ariane 4 и не отражали новых реальностей.
Более того, по сравнению с ошибками в коде именно спецификационные ошибки обычно ведут к более тяжелым последствиям компетенции разработчиков ПО недостаточно для обнаружения таких ошибок. Программный комплекс сложная система, однако реальный мир, отражаемый в спецификационных требованиях еще более сложен и требует специальных экспертных знаний. Так что надежность ПО и его безопасность понятия, хотя и перекрывающиеся, но не идентичные.
Фактически любая сложная программная система при определенных обстоятельствах способна вести себя неожиданно для разработчиков и/или пользователей. Вероятность такого поведения, особенно если оно может привести к тяжелым последствиям, следует реалистически оценивать и предусматривать специальные средства защиты, в том числе уже не на уровне самого ПО, а на уровне всей системы. Собственно, авария с Ariane 5 продемонстрировала это в полной мере: реагируй система на выброшенное исключение не столь радикально, аварии бы не произошло ведь сам полет проходил нормально, но этот "глобальный контекст" просто не принимался во внимание!
Аналогично, катастрофические последствия при использовании Therac-25 наступили не столько из-за ошибок, допущенных в ПО, сколько вследствие того, что на аппаратном уровне не было предусмотрено защиты против этих ошибок.
Шлейф программных ошибок тянулся к Therac-25 от ранних версий этого сложного программно-аппаратного комплекса, но в предыдущей модели Therac-20 надлежащие аппаратные защитные механизмы были задействованы от них отказались по соображениям достижения большей производительности. К тому же программных ошибок оказалось много: в каждом конкретном инциденте проявлялась одна из них, ее исправляли затем следующий инцидент (уже со смертельным исходом) показывал, что исправлено не все. Безопасность это свойство всей системы, а не только ее программного компонента.
Эпитафия
Очевидный урок: приводящие к катастрофическим последствиям дефекты в ПО являются результатом пренебрежения хорошо структурированными и стандартизованными инженерными методами и технологиями, которые, впрочем, должны применяться в контексте контроля всех аспектов разработки и функционирования ответственных систем, включая "человеческий фактор". К сожалению, далеко не всем понятно, что разработка программно-аппаратных систем это именно инженерный процесс, требующий продуманной и поставленной технологии и опирающийся на исполнителей высокой квалификации. Об этом не устают напоминать классики (например, .Вирт [10]), но слышат ли их?