— Значит, недели две с лишним у нас ещё есть.
Я задумался. Мы с самого начала были у руководства ВАЗа и присосавшегося к ним Бориса Абрамовича Березовского костью в горле. Прямо отказать кооператорам, явившимся по устной рекомендации всемогущего первого заместителя КГБ СССР, они не могли, и, скрипя зубами, были вынуждены смириться с нашим присутствием на заводе. Проблема была в том, что, несмотря на официальных основателей «ЛОГОВАЗа» Бориса Березовского и Самата Жабоева, теневыми их партнерами являлись генеральный директор Каданников, его заместитель Зибарев и все остальное руководство завода. Березовский со своей бандой высоколобых научных сотрудников ИПУ пустил корни на заводе ещё с начала семидесятых годов, когда его прислали в составе делегации сотрудников Института «для обмена опытом». Ушлый Борис Абрамович мигом смекнул, какие заманчивые перспективы сулят знакомства с руководителями и техническим персоналом ВАЗа и моментально оброс полезными связями. Правда, в то время его желания дальше спекуляции дефицитными запчастями не распространялись. Когда началась «Перестройка» и кооперативное движение, БАБ начал использовать свои знакомства в ВАЗе в полной мере. Мы ему сильно помешали, своим появлением на заводе. Но Березовский не сдался. Прибыль в сотни миллионов или даже в миллиарды, придавала трусоватому Борису Абрамовичу невиданную отвагу и готовность любыми путями смести возникшие на пути преграды. Открыто воевать с нами он побоялся. Внешне демонстрировал показное дружелюбие, а сам активно плел иезуитские интриги, готовя почву для уничтожения конкурента.
Сладкоречивый соловей Борис Абрамович в лучших традициях «гроссмейстера Бендера» рисовал неподкованным в рыночных отношениях Зибареву и Каданникову сияющие перспективы «Новых Васюков» — взаимовыгодного сотрудничества, в результате которого полноводные реки наличности поплывут в карманы Бориса Абрамовича и его заводских друзей. Только, ради этого надо убрать этих нахлебников с «ОСМА-авто» и передать все продажи автомобилей, новой дилерской сети от «ЛОГОВАЗа». Похоже, проблему с Борисом Абрамовичем надо решать, чем быстрее, тем лучше. Откровенно радикальные меры здесь не пройдут. Березовский сам находился под гэбэшной крышей с семидесятых годов. Попытки убрать его физически, могут вызвать нежелательные последствия. Тут надо сработать тоньше. На кон поставлено слишком многое.
— И как они собираются действовать, представление имеешь? — уточнил я.
— Конечно, — ответил товарищ — Мы с Серегой все делали, как ты говорил. Недаром с сотрудниками и с секретаршами отношения устанавливали. Информацию, что происходит в кулуарах, получаем. Когда Каданников придет из отпуска, они с Зибаревым собираются убедить его свернуть сотрудничество с «ОСМА-авто». Не сразу, а постепенно, чтобы сразу не нарваться на серьезный конфликт. Сначала резко уменьшат квоты выделяемых машин. Найдут для этого подходящий, правдоподобно выглядящий предлог. Потом ещё. В итоге будут выдавать нам крохи, основной поток автомобилей пойдет «ЛОГОВАЗу» Бориса. Если мы ничего не сможем противопоставить, будут аккуратно выдавливать из бизнеса.
— Понятно, — констатировал я. — Какая вторая проблема?
— БРАЗ, — признался Ашот. — С самим заводом и руководством все нормально, сотрудничество продолжается, да. Все довольны. Но возле него начались какие-то непонятные движения.
— Какие? Давай конкретику, — потребовал я.
— Я последний раз туда приезжал с Сергеем и Вовой. На трассе нас подрезали и заблокировали, на трех машинах. Местная шпана, рэкетиры хреновы. Человек восемь, все в спортивных костюмах, майках, борзые, с дубинами, кастетами и цепями, да. Видимо, кто-то из завода слил информацию, что мы там кормимся. Потребовали, чтобы отстегивали тридцать процентов от прибыли. Сказали, что барыги по жизни обязаны платить братве. Были даже готовы приехать к нам в московский офис с бухгалтером, чтобы определить порядок сумм.
— Тридцать процентов? — присвистнул я. — Рожи не треснут?
— Вот Серега так им и сказал, да, — усмехнулся на том конце провода Ашот. — А они не поняли. Хотели меня с собой забрать, как заложника. Обещали на цепь в гараже посадить, пока деньги не привезут. Но мы отбились. За нами машина охраны ехала. Я тебе подробнее позже расскажу, не по телефону. Сергей потом поговорил с местными ментами. А они только руками разводят и советуют заплатить, представляешь? Через пару дней Сергей с Вовой опять приехали в Братск, но уже без меня. И какой-то ублюдок в них из обреза выстрелил, прямо в центре города.