№ п/п | Дата, время | Тип ЛА, номера, место | Должность, звание фамилия, имя, отчество | Краткие обстоятельства. Последовавшие усовершенствования АТ |
1. | 1958 | Як-27К | Командир полка, летчик-испытатель ГосНИИ-6 Хитров, | Полет с ракетами К-8. Сваливание после взлета вследствие неустойчивости самолета по углу атаки. (Вторая версия — неустановка триммера во взлетное положение, находился в посадочном.) |
Ахтубинск | летчик-испытатель ЛИИ | |||
Завадский | ||||
2. | 14.01.1966 | Ту-134 | Летчик-испытатель Рогачев Юрий Петрович | Полет на определение максимального числа М. Колебания хвостового оперения, разрушение стабилизатора. |
Чкаловская | и экигаж (8 чел.) | |||
3. | 13.04.1976 | МиГ-21СМ, | Летчик, слушатель ЦПЛИ Гадалин Анатолий Сергеевич | Ошибка в технике пилотирования при выполнении полета на определение характеристик маневренности. Вывод на закритические углы атаки на Н=1400 м. Летчик пытался вывести самолет. |
10:35 | б/н 07 Ахтубинск | |||
4. | 8.10.1996 | Ан-124 | Летчик-испытатель Припусков Олег Иванович | Заход на посадку при метеоусловиях ниже минимума, при попытке ухода на 2-й круг произошел отказ 3-х двигателей из-за потери газодинамической устойчивости. Самолет столкнулся с наземными постройками. |
Турин | ||||
5. | 21.05.1980 | МиГ-21УМ | Летчик-испытатель Стрельников Василий Васильевич, летчик-испытатель Кулешов Виктор Иванович | При пилотаже над морем на предельно малой высоте столкнулись с водной поверхностью. |
Саки |
* По этой же причине после погиб О. Гудков из ЛИИ. А там сначала не поверили выводам НИИ ВВС,
** На мемориальной доске отсутствуют имена еще двух членов экипажа Ми-26А: борттехника, начальника группы к-на Охотникова Сергея Павловича, бортмеханика-испытателя пр-ка Метельского Александра Тадеушевича.
*** На мемориальной доске отсутствует имя второго члена экипажа – бортрадиста Шевцова Николая Ивановича.
АП ИВ – автомат перекоса несущего винта АТ – авиатехника ВПП – взлетно-посадочная полоса ИКВ – инерциальная курсовертикаль КДП – командно-диспетчерский пункт КЗА – контрольно-записывающая аппаратура КПН – конструктивно-производственный недостаток МВК – маловысотный контур (в САУ) ос(и)ап – отдельный смешанный (испытательный) авиационный полк
ПД – подъемный двигатель №1 (на Як-38)
ПМД – подъемно-маршевый двигатель (на Як-38) ПНРС – поворотный насадок реактивного сопла (на Як-38)
ПНУ – причина (летного происшествия) не установлена РУС – ручка управления самолетом САБ – световая авиабомба САУ – система автоматического управления СК-ЭМ – система катапультирования электрическая модернизированная (на Як-38)
СОУА – система ограничения угла атаки СР – струйные рули (на Як-38)