@importknig
Перевод этой книги подготовлен сообществом "Книжный импорт".
Каждые несколько дней в нём выходят любительские переводы новых зарубежных книг в жанре non-fiction, которые скорее всего никогда не будут официально изданы в России.
Все переводы распространяются бесплатно и в ознакомительных целях среди подписчиков сообщества.
Подпишитесь на нас в Telegram: https://t.me/importknig
Хавьер Блас, Джек Фарчи «Мир на продажу. Деньги, власть и торговцы, которые обменивают ресурсы Земли»
Оглавление
Введение. Последние похитители
Пионеры
Крестный отец нефти
Последний банк в городе
Бумажные бочки
Падение Марка Рича
Крупнейшая распродажа в истории
Коммунизм с капиталистическим влиянием
Бин Бэнг
Нефтедоллары и клептократы
Африканское направление
Голод и прибыль
Фабрика миллиардеров
Торговцы властью
Много скелетов
Приложения
Введение. Последние похитители
Самолет сильно накренился, начав снижение.
Далеко внизу спокойные воды Средиземного моря уступили место бесплодным просторам североафриканской пустыни. Столбы дыма усеивали горизонт. Внутри небольшого частного самолета пассажиры с каменными лицами прижимались к креслам, пока самолет спускался по штопору.
Это не была обычная деловая поездка, даже для Иэна Тейлора. За четыре десятилетия торговли нефтью Тейлор побывал во многих горячих точках, от Каракаса до Тегерана. Однако это путешествие - в Бенгази, Ливию, в разгар гражданской войны, - было новым опытом.
Тейлору достаточно было выглянуть в иллюминатор, чтобы вспомнить о том, как он рискует. В тысяче футов ниже его самолет сопровождал одинокий беспилотник НАТО. Тейлор, исполнительный директор Vitol, крупнейшей в мире компании, торгующей нефтью, пожалел, что его знакомые в британском правительстве не прислали для его сопровождения нормальный истребитель.
Было начало 2011 года, и весь регион охватила волна народных восстаний, получивших название "арабская весна". В Ливии силы, восставшие против сорокадвухлетней диктатуры полковника Муаммара Каддафи, только что взяли под контроль Бенгази, самый важный город на востоке страны, и основали собственное правительство.
Однако у разношерстной армии повстанцев была большая проблема. У нее заканчивалось топливо. Повстанцам срочно требовались дизельное топливо и бензин для военных машин и тяжелый мазут для работы электростанций. Собственные нефтеперерабатывающие заводы Ливии были закрыты из-за войны, и топливо поступало в страну лишь по струйке через сотни грузовиков, совершавших тяжелый путь из Египта.
Если кто и мог взять на себя риск снабжения повстанческой армии в разгар кровопролитной войны, так это Ян Тейлор. Лысый, жилистый и неутомимый, Тейлор превратил компанию Vitol из среднего дистрибьютора топлива в гиганта нефтеторговли. В процессе он превратил ее в мощную силу в мировой экономике, ежедневно перерабатывая столько нефти, что хватило бы для снабжения Германии, Франции, Испании, Великобритании и Италии вместе взятых. Сейчас ему было за пятьдесят, он сочетал в себе легкое обаяние члена британского истеблишмента и вкус к приключениям, что было обязательным условием для нефтетрейдера. Он никогда не боялся вести Vitol туда, куда другие боялись ступить. А в мире, где нефть и деньги идут рука об руку с властью, он был не из тех, кто уклоняется от сделок, имеющих более широкое геополитическое значение.
Когда несколькими неделями ранее появилась возможность заключить сделку с ливийскими повстанцами, Тейлор не стал медлить. Команда Vitol на Ближнем Востоке получила звонок от правительства Катара. Небольшая богатая газом страна Персидского залива стала ключевым политическим и финансовым спонсором ливийских повстанцев, выступая в качестве посредника между ними и западными правительствами и поставляя им оружие и деньги. Но купить танкеры с нефтепродуктами и доставить их в зону боевых действий было не под силу Катару. Ему требовалась помощь сырьевого трейдера. Катарцы хотели узнать, сможет ли Vitol поставлять в Бенгази дизельное топливо, бензин и мазут.
У Vitol было четыре часа, чтобы подумать и ответить. Торговому дому понадобилось всего четыре минуты, чтобы сказать "да".