Выбрать главу

- Спасибо, госпожа. - Язввительно ответила аферистка, зло одергивая халат., и засовывая пистолетик в карман.

- Пожалуйста. - Спокойно кивнула девочка.

Со стороны парка раздался дикий, полный ужаса крик. Потом еще один, и еще. А через пять минут в окошко запрыгнул совершенно довольный Евгений.

- Вы еще не спите? Зря, у нас максимум три часа на отдых осталось. - Парень на ходу стянул футболку, и швырнул ее в угол. - Линь Йен, Мила, отдыхать. И спать.

- А где спать мне? У вас только две спальни, и у Линь кровать намного уже, чем твоя? - Аферистка, точнее, уже секретарь принцессы, возмущенно поглядела на молодого парня.

- Можешь со мной лечь, я тебя не трону. Линь, не возражаешь? На диванчике не стоит, мало ли, опять полиция. Хотя, вряд ли. Нет тела - нет дела. Мало ли кто орал.- Евгений стянул бриджи на пути к спальне, и зевая, завалился поближе к стеночке.

- Ты помнишь? - Линь Йен улыбнулась, и пошла в свою комнату.

А аферисточка зло фыркнула, запахнула халат поплотнее, и легла с краю кровати, около Евгения. Пусть все подождет, у нее была непростая ночь, и ей тоже надо хоть немного выспаться.

21 августа 2018 года. Пусан. Коммерческий пирс.

  - Ну вот. Эта красавица наша. - Я с удовольствием бросил сумки на бетон и показал девушкам на стоящую лагом вдоль пирса великолепную трехмачтовую шхуну. - 'Начало', наша первая. Там дальше 'Удача', она идет с нами, а 'Вера', 'Надежда' и 'Любовь' еще проходят испытания, придут послезавтра, два дня будут подписывать прием-передачу и побегут к нам. Так что мы их подождем в Корейском проливе, а потом табуном побежим в Филиппинское море. Перейдем там. Прошу на борт, девушки.

  - Какая красивая. - Мила восхищенно закинула голову, рассмотривая бело-синюю стальную красотку.

  Линь Йен только головой кивнула, предпочитая восхищаться молча. Но я сестренку уже неплохо изучил, и ясно видел, что наш кораблик ей очень понравился.

  - Да, очень красивая. - Я согласно кивнул головой. - Девяносто три метра, девятьсот тонн, ход под парусами семнадцать узлов, ход на нынешних машинах пятнадцать узлов. Но мы заскочим в НАШ Владивосток, там поменяем машины и винто-рулевую группу... и ход станет как у лидера эсминцев - по расчетам не менее сорока пяти узлов. То есть у вас, барышни, будет три недели отдыха и ничего неделания. Да и я недельку отдохну. Рванем на Гавайи?

  - Поглядим, Жень. - Линь взяла за ручку свой чемодан, и потянула его к сходням. - Три недели большой срок, там видно будет.

   Мила пошла за ней, а я глянул на молодую женщину сзади - красотка, ничего не скажешь. Конечно, жаль, познакомились не очень удачно. Но хорошо то, что хорошо заканчивается - Линь нужна компаньонка старше, опытнее, и Мила на этот счет отлично подходит.

  - Здравствуйте, шкипер. - Зайдя на борт 'Начала', я по привычке козырнул и пожал руку пожилому коренастому бородачу, загоревшему до невозможности. - Как у нас дело, Александр Сергеевич?

  - Готовы к бою и походу, Евгений. Наша красавица в полном порядке. Когда выходим? - Шкипер, он же бывший капитан второго ранга ВМС Украины Сергеев, с любовью погладил по переборке.

  - Давайте прямо сейчас. Нас здесь ничего не держит, пробежимся до Цусимы? Не возражаете, сели моя состренка и ее секретарь побудут на мостике во время выхода из порта? - Спросил я шкипера, на что тот согласно кивнул.

  Так что мы отдали сумки стюардам, а сами пошли вслед за 'главным после бога'.

  Из порта вышли легко и изящно, отбежав на машинах на пару миль. По команде шкипера 'Надежда' раскрыла белоснежные паруса, и, чуть накренившись, побежала на восток. Красно-оранжевая 'Удача' шла за нами в паре кабельтовых, светясь под солнышком своими желтыми как цыпленок парусами.

  Полнедели мы бродили по Корейскому проливу, Японскомуи Восточно-китайскому морям, в ожидании трех оставшихся шхун. Но вот 'Вера', 'Надежда' и 'Любовь' присоединились к нам, и мы прошли Филлипинским морем к Каролинским островам.

  - Идет серьезный шторм, адмирал. - Около меня остановился шкипер. Вот уж обозвали меня так обозвали. Вроде как вежливо, и по правилам ( если я командую соединением из пяти кораблей, то я и есть адмирал), но с тонкой издевкой. Я ж из всех офицеров нашей флотилии самый младший по чину.

  Сейчас ночью, на мостике были только он, я и дежурный штурман и рулевой. Ну, можно еще Вергилия посчитать, пирамидку-ретранслятор я сразу установил на специально заказунную для этого полочку.

  - Годится. И отвязались от зевак. Вергилий, что там со спутниками и вояками? - Я с хрустом потянулся, и встал со своего 'адмиральского' кресла.

  - Два американских фрегата в сотне километров, активного наблюдения не ведут. - Вергилий товарищ сугубо сухопутный, мерит все в километрах, как бы не кривились настоящие морские волки. - Спутников над нами нет, и не будет, здесь глухое окно. Удачи при переходе, адмирал.

  - И это туда же. - Я еще раз зевнул, подошел к кофемашине, и запустил ее. - Готовьтесь к переходу, командир. Передать на корабли соединения - строй кильватера. Время перехода, - я глянул на корабельные часы - три ноль-ноль по времени соединения.

  - Есть готовность к переходу! - Шкипер вытянулся и козырнул. После чего взял микрофон УКВ-станции, и протянул мне. - По соединению командуйте вы, адмирал. Привыкайте.

  А сам нажал клавишу на пульте громкой связи.

  - Внимание по отсекам! Боевая тревога! Корабль к переходу приготовить! - Шкипер как был командиром единственной украинской подводной лодки, так командный лексикон и сохранился. Вот интересно - у меня все офицеры на шхунах когда-то служили в ВМС Украины, все уволились из него после 'оранжевой революции', и никто не пошел служить в ВМФ России из гордости. А ко мне на флотилию пошли с удовольствием, и семьи их я уже давненько переправил к управляющим. Всего около семисот человек. Теперь они единственный крупный анклав живых в Европе, проживают компактной группой в Крыму, в Севастополе. Чему товарищ Черномырдин, мэр тамошнего Владивостока, и зам Язова по этой планете, только рад. Почти все взрослые из этого анклава задействованы на эвакуации спаскапсул с детишками из европейских хранилищ.

  - Внимание по краблям соединения. Боевая тревога. Корабли к переходу приготовить. Строй кильватера за 'Началом' - 'Удача', 'Вера', 'Надежда', 'Любовь'. Дистанция меж судами - пять кабельтовых, скорость десять узлов. Время начала перехода - три по нолям эскадренного времени.

  Выслушав ответы вахтенных офицеров, я нацепил спасжилет, чмокнул прибежавшую на мостик Линь Йен в щечку, подмигнул Миле и потопал на бак, на специально подготовленное для меня место около бушприта. Для меня особой разницы нет, откуда открывать Тоннель, но здесь красивее.

  Удобно устроившись в прочном и мощном кресле, и пристегнувшись ремнями, я поглядел на циферблат хронометра. Осталось две минуты и чуть-чуть... секундная стрелка плавно завершала круг.

  - Двухминутная готовность по соединению. - Я оглянулся на мостик и корабли за нами. Красиво, итить. Слева луна полная светит, на мачтах огни Святого Эльма, на мателотах тоже, а сзади нагоняет мощный шторм, тяжелая, сверкающая молниями мрачная туча.

  Время. Привычное смещение миров, и 'Начало' заходит в сверкающую арку. Из-под форштевня разлетаются яркие брызги, полыхающей пеной оседающие на стенах Тоннеля перехода.

   Короткий нырок, и форштевень 'Начала' взрезает воду иного мира. Ясно и звездно, повезло, могли в штормягу вляпаться. А далеко на востоке светлеет небо. Небо нового мира.

   Конец.