Инициатива «Один пояс, один путь» демонстрирует движущую силу Китая
Женис Кембаев (Zhenis Kembayev)
профессор права в Казахстанском институте менеджмента, экономики и прогнозирования
Председатель КНР Си Цзиньпин когда-то сравнил сегодняшнюю международную роль Китая со львом, он сказал, что китайский лев мирный, дружелюбный, цивилизованный, у него нет намерения и желания представлять угрозу для кого бы то ни было. Я считаю, что Китай сейчас при помощи таких концепций, как «сообщество единой судьбы человечества», «отношения держав нового типа» и «дружественная, искренняя, взаимовыгодная и инклюзивная» внешняя политика в отношении соседних стран, создает новую философскую систему, а инициатива «Один пояс, один путь» – это жемчужина данной философской системы.
Инициатива «Один пояс, один путь» – это выдвинутая Китаем глобальная стратегия и абсолютно новая модель международных отношений. Эта инициатива делает акцент на совместном развитии и процветании Китая и соседних стран и даже всего мира в процессе взаимовыгодных отношений. Председатель КНР Си Цзиньпин с самого начала своего правления поставил инициативу «Один пояс, один путь» на первое место внешней политики Китая.
Инициатива «Один пояс, один путь» не является подражанием древнего Шелкового пути, который соединил Китай и Средиземноморский регион, она направлена на достижение взаимосвязанности экономики современного мира. Эта инициатива подразумевает, что в будущем будет сформирован масштабный экономический коридор, соединяющий восточноазиатский и южноазиатский субконтиненты с сухопутной транспортной сетью Ближнего Востока, а также Тихий и Индийский океаны, Средиземное море и Восточное побережье Африки. Для продвижения и оказания поддержки этой инициативе Китай создал фонд «Шелковый путь», активы которого составляют 40 миллиардов долларов. Кроме того Китай планирует создать Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (AIIB) со штаб-квартирой в Пекине, его уставной капитал в 100 миллиардов долларов удовлетворит финансовые потребности стран-партнеров для строительства инфраструктуры, в том числе дорог, электрификационных и телекоммуникационных проектов. Основной целью этих планов является решение проблемы взаимносвязанности в азиатском регионе, эта проблема препятствует развитию многих развивающихся стран. Большое количество финансовых средств будет вложено в строительство автотрасс, железных дорог и портов в этих странах. В то же время фонд «Шелковый путь» и Азиатский банк инфраструктурных инвестиций всего лишь дополняют, а не заменяют существующие международные и региональные банки развития, их функционирование сохраняет прозрачность и соответствует международным правилам.
Инициатива «Один пояс, один путь» – это огромная инклюзивная платформа. Она открыта для всех стран, к тому же почти 50 стран, расположенных на территории вдоль древнего Шелкового пути, выразили согласие примкнуть к этому грандиозному и привлекательному проекту. «Один пояс, один путь» нацелен на объединение интересов быстро развивающейся экономики Китая и всех стран воль древнего Шелкового пути.
Некоторые называют инициативу «Один пояс, один путь» «китайским планом Маршалла». Цель плана Китая заключается в экспорте китайского капитала, технологий и производственных мощностей в те страны, где они крайне необходимы, но в отличие от плана Маршала, Китай не надеется при помощи инициативы «Один пояс, один путь» стать азиатским или мировым гегемоном. Наоборот, Китай надеется посредством оказания помощи другим государствам в развитии достичь обоюдного выигрыша. Еще одно отличие заключается в том, что китайская инициатива «Один пояс, один путь» открыта для всех стран независимо от их политических режимов. Китай сейчас пытается понять основные потребности большинства развивающихся стран: в первую очередь им необходимо развитие, при этом они не желают развиваться в рамках навязанных Западом дополнительных политических условий. Самое главное заключается в том, что китайская инициатива «Один пояс, один путь» намного сильнее плана Маршала, она ориентирована на весь мир и обладает большим международным влиянием.
Инициативе «Один пояс, один путь» нужно преодолеть множество испытаний, и Китай должен смело брать на себя ответственность. Недоверие к Китаю – это серьезная проблема, которая существует в отдельных странах, особенно в США, которые рассматривают китайскую инициативу «Один пояс, один путь» как вызов господствующему положению США в Азии и мире. Некоторые страны, возможно, беспокоятся, что будут слишком зависимы от торговли с Китаем и его инвестиций. Руководителям Китая необходимо со всей осмотрительностью рассмотреть все возможные препятствия, в то же время Китай должен проделать еще больше работы и объяснить другим странам, что реализация инициативы «Один пояс, один путь» действительно направлена на достижение взаимных выгод всеми странами. Одним словом, Китаю предстоит столкнуться с огромным вызовом, инициативе «Один пояс, один путь» будет не так просто достичь успеха.
Общество сейчас меняется, это мир с новыми возможностями и новыми вызовами, мир, который нуждается в серьезном упорядочивании международной системы и порядка, мир, в котором международные силы меняют курс на мир и развитие. Руководство Китая уделяет большое внимание сложным изменениям международного устройства, Китай надеется сыграть важную роль в многополярном мире, стремится к взаимным выгодам и прогрессу всего международного сообщества.
Новая страница в истории внешних связей Китая
Шигео Катсу (Shigeo Katsu)
бывший вице-президент Всемирного банка по Европе и Центральной Азии, ректор Назарбаев Университета, Казахстан
В Назарбаев Университете, где я занимаю должность ректора, нам выпала честь принимать председателя КНР Си Цзиньпина. Мы как следует подготовились, учли необычайную популярность выступления и предусмотрительно поставили дополнительные кресла в актовом зале, но их оказалось недостаточно, в актовом зале на 170 человек в конце концов в тесноте поместилось более 250 слушателей. Когда я услышал, как председатель КНР Си Цзиньпин рассказывает об инициативе «Один пояс, один путь», я осознал, что она станет новой страницей в истории внешних связей Китая.
За короткие несколько лет я уже почувствовал влияние инициативы «Один пояс, один путь», правительственные организации, представители деловых и научных кругов Китая очень интересуются Центральной Азией и другими регионами. Выдвинутая Си Цзиньпином инициатива «Один пояс, один путь» соединяет не только Восточную Азию и Западную Европу, она также простирается до южноазиатского субконтинента и объединяет весь евразийский континент.
Древний Шелковый путь способствовал поддержанию связей между всеми народами, а постоянное укрепление технического прогресса и экономических связей в современном обществе делает сотрудничество между странами более простым и легко осуществимым. Инициатива «Один пояс, один путь» отражает великие устремления и сильную волю Китая и получает широкое признание, потому что она объединяет половину населения мира и позволяет каждому человеку извлечь выгоду, по этой причине она окажется полезной для развития экономик всех стран мира.
Экономический пояс нового Шелкового пути охватывает более 3 миллиардов человек, обладает несравнимо большим объемом рынка и потенциалом. Страны Центральной Азии как соседи Китая естественным образом оказались на передовой линии строительства экономического пояса нового Шелкового пути. Казахстан расположен на территории самого энергичного экономического региона, распростершегося от Восточной Азии до Южной Азии, в этом регионе сосредоточены разные потребители и высокотехнологичные производства, у Казахстана очень выгодное географическое положение, которое может способствовать двусторонним обменам. Казахстан надеется извлечь пользу из инициативы «Один пояс, один путь», выходя за рамки традиционного мышления, согласно которому Казахстан – это внутриконтинентальная страна. Казахстан также надеется, что с помощью инициативы «Один пояс, один путь» сможет заново самоопределиться и превратиться в континентальный мост, соединяющий другие регионы.