В данном случае многим может показаться, что мы здесь говорим неправду, так как фирме просто невыгодно тратить ресурсы (как временные, так и материальные) на ремонт или замену телефонов. Однако здесь все очень легко и исчерпывающе объясняется: причина в том, что дорогие модели производятся с учетом солидной прибыли и чаще всего их себестоимость в несколько раз ниже, чем розничная цена в начале продаж. Таким образом, компании-производителю намного проще просто заменить слишком привередливым пользователям прошивку или даже аппарат целиком, чем продавать изначально качественные изделия без недоработок, на что порой уходит уйма разных ресурсов. И с учетом случающихся замен дорогих телефонов на новые — даже если первые пойдут в утиль — фирма чаще всего останется только в плюсе, причем — со значительной прибылью.
Продавцы, которые, собственно, и втюхивают (именно так!) «сырой» товар покупателям, тоже, как правило, прекрасно осведомлены об имеющихся недостатках аппарата. Правда, они скромно о них умалчивают, потому что в противном случае уменьшится маржа (прибыль), чего, естественно, не хочется.
Море проблем
Многие пользователи почему-то привыкли думать и свято верить в то, что большая часть «багов», имеющихся у очень новых телефонов, устраняется элементарной заменой программного обеспечения аппарата на более новое, а это можно сделать в любом сервис-центре без каких-либо проволочек. Так-то оно так. Действительно, можно приобрести и недоработанный — конкретно! — телефон, а потом пойти или поехать в специальное заведение и «обновиться» до стабильно работающей версии. Но не все так просто. Загвоздка заключается в том, что помимо самого программного обеспечения есть еще и аппаратное снабжение — элементная база. Вот с этим-то как раз и связаны все сложности. Мало того, если недоработки «софта» устраняются бесплатно и являются полностью гарантийными, то с «железом» совсем по-другому: в зависимости от ситуации такие случаи считаются негарантийными или — и это еще хорошо — условно-гарантийными.
Конечно, стоит признать, что прошивка[1] — это уникальная вещь, и она действительно иногда может влиять, и сильно, на аппаратные возможности (например, громкость динамика или яркость экрана). Но, к сожалению, не всегда. Допустим, тот же люфт крышки и зазоры в элементах корпуса уж никак не исправишь прошивкой, как ни старайся. Но оставим это на совести производителя и вернемся к тому, что мы все же можем исправить программными манипуляциями.
Интересным является тот факт, что практически все производители — и это как бы даже вошло в правило — не разрешают пользователям самостоятельно в домашних условиях обновлять прошивку их аппарата, так как это мгновенно аннулирует всякие гарантийные обязательства фирмы перед покупателем по причине «незаконной модификации программного обеспечения».
Наглядные примеры
С великим сожалением вынужден отметить, что сейчас даже самые именитые и уважаемые производители — их еще принято называть грандами мобильной индустрии — выпускают порой очень «сырые» продукты на начальном этапе жизни модели. В данном случае весьма показателен пример телефона от одной очень известной компании. Именно на нем мы и рассмотрим основные недоработки.
Аппарат относится к элитному сегменту Premium. Такой чести удостаиваются лишь избранные модели, а значит, здесь все должно быть на высшем уровне, включая цену. Цена-то не подкачала (в первые недели продаж она составляла порядка 2 тысяч долларов), а вот все остальное… Откровенно «да». Что конкретно?
Во-первых, минимальное время работы: из-за какой-то постоянно случающейся ошибки батарея не могла «прожить» и 24 часов, то есть не выдерживала и суток; ну а если учитывать работу других приложений, то максимальное время энергообеспеченности с трудом дотягивало до отметки в 10 часов. Вторая батарея, щедро вложенная производителем в стандартную комплектацию, не стала панацеей, поскольку два раза на день лазить и менять аккумулятор, тем более учитывая довольно тугой механизм открытия батарейного отсека, не очень-то приятно, да и вообще все эти мнимые достоинства не удовлетворяют позиционированию телефона в элитном классе.