MЕТРО «ПЛОЩАДЬ СВЕРДЛОВА». ПЕРРОННЫЙ ЗАЛ. Архитектор И. А. Фомин, скульптор Н. Я. Данько
Старая Русь не знала витражей, которыми на Западе украшались готические храмы. Но в слободах часто встречались светелки или крыльца с цветными стеклами. Недаром Бунин писал: «Люблю цветные стекла окон…» Павел Корин создавал витражи на свой лад - по яркости они не уступают прославленным западноевропейским, но в них звучит родной мотив, связанный с цветами-узорами, звездами, диковинными растениями. Возник подземный былинный терем, о котором сказано: «На небе солнце и в тереме солнце». Освещенные изнутри, витражи сияют, как окна в сказочно-песенный мир, очаровывающий бесчисленных путников. Москвичи привыкли к диковинным цветам «Новослободской», и витражи станции естественно вошли в число столичных наиболее привлекательных достопримечательностей.
Войдем в отправляющийся вагон и, миновав «Проспект мира», ступим на площадку «Комсомольской-кольцевой». О, как сияют огни, как переливаются они в этом зале, - полностью забываете о том, что вы под землей. Невольно поднимаем вверх голову и видим, как прекрасно и таинственно поблескивают панно-мозаики. Создатель этих восьми красочных шедевров великий Павел Корин, народный художник, академик. Проходя зал - сияющий чертог, - минуешь восемь солнц-мозаик, посвященных отечественной истории, ее героическим эпизодам, выдающимся деятелям и полководцам. Художник-монументалист, чье художественное воображение под стать титаническим созданиям мастеров Византии и Италии, работами своими продолжил полузабытую традицию Ломоносова, предпринявшего попытку возродить мозаичное искусство, процветавшее некогда в Киевской Руси. Ведь мозаики храма Софии Киевской славятся, как и всесветно известные мозаики Равенны.
МЕТРО «НОВОСЛОБОДСКАЯ». ВИТРАЖ НА ПИЛОНЕ ПЛАТФОРМЕННОГО ЗАЛА. Художник П. Д. Корин.
Некогда Максим Горькии взял с собой Павла Корина в Италию, чтобы художник постигал мастерство на родине Возрождения. Писатель говорил уроженцу Палеха, происходившему из старой иконописной семьи: «Вы большой художник. Вам есть что сказать». Ясность и одухотворенность мозаик Корина, сияющих над «Комсомольской-кольцевой» и воссоздающих героические образы прошлого, можно рассматривать как галерею Победы. Ведь только что отшумела Отечественная война, и художник выразил то, что волновало миллионы, создав сияющие мозаичные плафоны, говорящие о гордой силе человека, выдержавшего тяжкие испытания. В коринских мозаиках много московских мотивов - сюжетных, образных, архитектурных. Проходя по залу, мы встречаемся и с ленинским Мавзолеем, и с кремлевским пейзажем, и с знаменитым храмом Василия Блаженного… Преобладают золотые тона, создающие блеск и ощущение живой жизни - кажется, что солнце врывается в подземные просторы.
Иногда говорят: стоило ли такую красоту помещать в проходном месте, где всегда толчея и пешеходам чаще всего некогда даже бросить беглый взгляд на самоцветное чудо? Метро есть метро - станция находится в районе трех знаменитых вокзалов, где люди спешат на поезда, возвращаются с работы. Я и сам, каюсь, винюсь, многократно проходил «Комсомольскую-кольцевую» почти бегом… Но однажды я взглянул наверх и замер в изумлении перед красотой мозаик… С тех пор я ступаю под своды этого зала с душевным трепетом.
Слава тем, кто создал этот зал-музей, всегда открытый для всех…
МЕТРО «КОМСОМОЛЬСКАЯ-КОЛЬЦЕВАЯ». МОЗАИКА «ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ» Художник П. Д. Корин.
Нескончаемые подземные реки, подобно корням могучего московского родословного древа, протянулись во все концы. Спустившись вниз в центре, можно проехать к берегу реки, в лес, в отдаленнейший квартал, до которого ехать и ехать даже на такси. Радостно бывает, когда вагон внезапно вынырнет из подземной глубины и перед взором предстанут Измайловские дали, или, скажем, Москва-река с ее историческим простором, или наряднейший храм Покрова в Филях, или новое здание Московского университета.
У всего города в целом и у каждого его жителя в отдельности с подземным городом связано множество историй и воспоминаний. Безмерна наша благодарность великому сооружению века, спасавшему женщин, стариков, детей в военную пору от вражеских бомбежек. Метро было самым надежнейшим из бомбоубежищ…
Воздадим же хвалу рабочим рукам, создающим туннели и станции, свет и тепло…
Часто выручает москвичей метро. Январь 1979 года выдался холодным - сто лет не было таких морозов. Температура опускалась до минус сорока шести градусов, да еще с пронзительным ветром. А ведь много лет перед этим стояли «сиротские», то есть теплые, зимы. Многие даже зимой щеголяли в легких куртках, ходили с непокрытой головой, в ботинках скорее красивых, нежели теплых. А о дедовских валенках и галошах все давным-давно позабыли, да и нельзя в них ходить по Москве. Вот тут-то и пригодилось метро, где вечное лето.