По приезде в Москву я должен был объехать всех Волконских и других родных и знакомых моей матери, о которых ничего достойного замечания не осталось в моей памяти; упомяну только, что я застал в Москве Елизавету Ивановну Нарышкину{496} с сыном Алексеем Ивановичем{497} и дочерью Катериною{498}, вышедшей в замужество за графа М. Д. Бутурлина{499}. Вскоре А. И. Нарышкин уехал на Кавказ для поступления юнкером в Нижегородский драгунский полк; мы с ним в Москве очень сошлись. В этих воспоминаниях А. И. Нарышкин займет, по дружбе ко мне и моему семейству, значительное место.
В Москве я получил извещение, что 9 июня 1832 г. я, по успехам в науках, произведен в поручики. Во II главе этих воспоминаний я объяснил причину моего назначения на действительную службу в III (Московский) округ путей сообщения. Я представился к начальнику этого округа генерал-майору Николаю Ивановичу Янишу, в доме которого я был экзаменован пред поступлением в Военно-строительное училище.
Яниш принял меня весьма хорошо, так же как и жена его Шарлотта Яковлевна, урожденная Девитте{500}. Он меня назначил 16 июня производителем работ Московского водопровода, которого директором работ был Строительного отряда подполковник Павел Васильевич Максимов, экзаменовавший меня перед поступлением моим в Военно-строительное училище, {очень подробно изложено в I главе этих воспоминаний}.
Московский водопровод разделялся тогда на две части: а) старый кирпичный водопровод от с. Больших Мытищ до местности в Москве, называемой Трубой, и б) новый чугунный водопровод от водоподъемного здания, устроенного на старом водопроводе в двух верстах от городской заставы (Троицкой), до пяти фонтанов, устроенных на московских площадях. Старым водопроводом и ремонтными на оном работами заведовал Строительного отряда подпоручик Владимир Яковлевич Николя{501}, которому в виду хороших его способностей полагалось в это время поручить управление работами по устройству судоходства на р. Тезе во Владимирской губернии, а я назначен был на его место. Николя, за хорошее производство последних работ, был переведен в инженеры путей сообщения и впоследствии, выйдя полковником в отставку, завел пароход на Волге. Это предприятие было неудачно, и он, совершенно разорясь, поступил в начальники дистанции на Петербурго-Варшавскую железную дорогу.
Полагаю уместным здесь дать хотя краткое описание Московского водопровода, столь важного для обитателей столицы. Русские Императрицы в прошедшем столетии совершали свои пешеходные путешествия из Москвы в Троицкую лавру для богомолья следующим образом. Они проходили несколько верст от Троицкой заставы по дороге к лавре; за ними следовали экипажи, в которых они на ночь возвращались в Москву. На другой день они в экипажах доезжали до того места, с которого накануне вернулись, и, пройдя еще несколько верст вперед по направлению к лавре, садились в экипажи и в них доезжали до ближайшего путевого дворца (на этой дороге было устроено два таких дворца); на третий день возвращались к тому месту, где накануне сели в экипажи, и т. д.
Существует предание, что во время путешествий Императрицы Екатерины II с нею возили для питья хорошую воду, что в одно из ее путешествий в Троицкую лавру позабыли взять воду, и в с. Больших Мытищах подали Императрице воду из ключа, находящегося близ этого села. ИМператрица похвалила свежесть, с которою сохранили воду; только спустя несколько дней сознались, что воду подавали из мытищинского ключа. Императрица тогда же изъявила желание, чтобы эта вода была проведена в Москву. Работы по сооружению водопровода начаты в 1779 г. по проекту и под наблюдением инженер-генерала Баура и, с продолжительными неоднократными перерывами, продолжались до 1805 г. В это время водопровод составляли: 43 кирпичных бассейна, устроенных над ключами, отысканными близ с. Больших Мытищ; кирпичная галерея, вышиной и шириной в 3 фута, с таковым же сводом, – от означенных бассейнов до местности в Москве, называемой Трубою, – и пять колодцев в Москве, из коих вода получалась насосами. Кирпичная водопроводная галерея пересекала в двух местах р. Яузу, а также несколько других речек и оврагов. При первом пересечении Яузы был устроен сифон под одной из чугунных труб с двумя кирпичными колодцами при оконечностях сифона; а на втором пересечении близ деревни Ростокино <великолепный> акведук, длиной 167 саж., высот[ой] 60 фут.; над другими речками и оврагами были устроены также акведуки меньших размеров.
Общее начертание проекта водопровода показывает в генерале Бауре человека с большими способностями и познаниями; но должно полагать, что невозможность находиться постоянно при работах и скорая его кончина были причиной следующих недостатков в устройстве водопровода. Постройка ключевых бассейнов в с. Больших Мытищах была недостаточно прочна; водопроводная кирпичная галерея, устроенная на деревянных лежнях и частью на сваях, должна была по сгниении деревянных частей дать трещины и через них пропускать много мытищинской воды и вбирать в себя воду ключей худшего качества, которые встречались на протяжении галереи.
496
Нарышкина (урожд. Метем) Елизавета (Генриетта) Ивановна (1787–1861) – дочь англичанина, служившего капитаном в русском флоте, воспитывалась в доме графа Д. П. Бутурлина (с 1783); муж: камер-юнкер (1812) предводитель дворянства Тарусского уезда Иван Васильевич Нарышкин (двоюродный брат графини А. А. Бутурлиной) (1779–1818); дети: Софья, Алексей (1815–1866) и Екатерина (1816–1861).
497
Нарышкин Алексей Иванович (1815–1866) – друг автора; прапорщик, надворный советник, предводитель дворянства Орловского уезда, член в Орловском губерн. по крестьянским делам присутствии; жена: Мария Сергеевна Нарышкина (Цурикова) (1813–1863).
498
Нарышкина (в браке Бутурлина) Екатерина Ивановна (1816–1861) – дочь статского советника Ивана Васильевича Нарышкина (1779–1818) и Елизаветы (Генриетты) Ивановны Нарышкиной, урожд. Метем (1787–1861); замужем за мемуаристом графом М. Д. Бутурлиным (с 1834), наследница усадьбы Знаменское.
499
Бутурлин Михаил Дмитриевич, граф (1807–1876) – надворный советник, мемуарист, участвовал в 1828 в войне с Турцией, вышел в отставку с чином штаб-ротмистра (1832) и поселился в своем имении, затем, промотав состояние, неоднократно возвращался на службу. Жена: Екатерина Ивановна Нарышкина (1816–1861).
500
Яниш (урожд. Девитте, также де Витте) Шарлотта Яковлевна (1795–1866) – дочь непосредственного начальника своего мужа (Николая Ивановича Яниша), инженер-генерала Якова Яковлевича де Витте (1739–1809), крупного воен. инженера, уроженца голландского города Хертогенбосха.
501
Николя Владимир Яковлевич (Владимир Николя Менье де Прекур) (ум. 1874) – инженер путей сообщения, происходил из старинного франц. рода (отец Жак-Эварист Николя Менье де Прекур, Meunier de Pré court), окончил Строительное училище Главного управления путей сообщения и публичных зданий, служил на водных объектах Вышневолоцкого, Московского и Ярославского округов путей сообщения, начальник дистанции Петербурго-Варшавской ж. д.