Георгич быстро сбежал с трамплина и оказался на следующем повороте. Он знаком остановил меня.
– Чтобы приземляться на заднее колесо на первом, том с резким выступом в начале трамплине после отрыва заднего колеса от земли открывай газ вот так. Он достаточно сильным и быстрым движением открыл газ.
– Я пойду на первый трамплин, когда я крикну газ! Открывай газ вот так. Запомнил?
– Да
– Еще раз, когда я крикну газ! Перед этим держи на средних оборотах, как перед заходом на обычный трамплин. Все езжай!
Я сделал круг по трассе и подьезжал к этому страшному трамплину. На третьей передаче, не ускоряясь и не замедляясь, держа ровные обороты я вьехал на трамплини оторвался от него. Газ! Услышал я от Георгича и быстрым движением прибавил газ, стараясь повторить его движение. Мне было страшно, я думал что приземлюсь сильно на заднее колесо и упаду. Но о чудо, вместо этого я приземлился почти идеально! Между задним и передним колесами была разница около 20 см! Я победил этот опасный участок трассы. Я сделал еще один круг и снова как только я был в воздухе Георгич крикнул мне Газ! Я открыл газ точно так же,как сделал в первый раз и чудо повторилось! Я приземлился идеально! Повторил я круг и в третий раз. И снова Георгич подсказал мне когда открывать газ. На четвертый круг я уже чувствовал момент, когда нужно прибавить оборотов. Я прибавил газ чуть чуть перед тем как Георгич скомандовал.
Мы сделали перерыв. Во время перерыва я сидел на мотоциеле рядом с Леной. Мы были друзьями, езда по трассе вызывала у меня всегда много эмоций. Сейчас она рассказывала мне о том страшном трамплине, который она так и не могла прыгнуть. Я посмеивался, Лена не прыгала, она только разгружала амортизаторы. Но мне очень нравилась ее увлеченность с которой она описывала езду, ее шутки, ее смех. Она была гораздо старше меня, но я не чувствовал этого при общении. Она втайне относилась ко мне как к младшему брату, но ничем не давала мне почувствовать нашу разницу в возрасте.
Второй заезд я уже не боялся трамплинов разной формы, особенно того, с резким выходом. Я чувствовал как сильно я должен ускориться, чтобы приземлиться очень комфортно.
На третьем заезде я устал, очень устал. Я уже не мог не только кого-то обогнать, но и держаться на мотоцикле для меня было сложно.
Георгич был зол, очень зол на меня. Он с неодобрением смотрел в мою сторону.
– Что же вы? Сказал он тихо когда мы закончили заезд
– Она, показал он на лучшую спортсменку в команде не едет, да и ты еле на мотоцикле держишься.
Он отвернулся и отошел от нас.
Я был расстроен. Когда расстраивался Георгич, я тоже расстраивался.
Мы продолжали выезжать на тренировки по воскресеньям.
Я был очень рад этому. Помимо возможности тренироваться в любимом виде спорта, по воскресеньям мне не нужно было думать куда сбежать из комнаты где мы жили втроем.
В будние дни один или два раза я приходил в клуб и тренировался на маленьком мотоцикле. Я отрабатывал повороты, подьем на заднее колесо, стойки. Однажды я настолько увлекся пытаясь проехать на заднем колесе, что открыл газ слишком сильно. Неожиданно для меня мотоцикл поднялся на заднее колесо, коснулся задним крылом асфальта и проехал так несколько метров. Более от неожиданности я свалился с мотоцикла, мотоцикл упал в полуметре от меня, сломав при этом рычаг сцепления. Ох и ругалась же Валя, лучшая спортсменка в команде. С неодобрением смотрела в мою сторону, что ты такого сделал? – -Даже я не могу поставить этот мотоцикл на заднее колесо, повторяла она. Если все так будут падать, на вас рычагов сцепления не напасешься.
Тогда как Георгич молча взял маленький мотоцикл и увел в гараж. Я не чувствовал себя таким уж виноватым за падение, но ворчание Вали меня расстроило. Я быстро переоделся и ушел из клуба.
Благодаря нашим воскресным тренировкам я еще больше сдружился с Леной. Частенько после тренировки мы перекусывали вместе и вместе ехали на метро по домам.
Я был рад немного больше времени проводить с ней. А еще рад был возможности тренироваться, рад был мотокроссу.
Прошло 10 лет. Я не стал ни спортсменом, ни тренером, ни механиком в мотокроссе.
Я окончил институт и стал неплохим программистом. Но со времен увлечение мотокроссом остались привычка регулярно заниматься спортом, отвращение к курению и неприятие алкоголя, умение отстаивать свои интересы и независимость мышления. Это помогло мне стать хорошим программистом.
За это все спасибо Георгичу, спасибо за сталь в моем характере.