Выбрать главу

— Отставить! «Соловьи, не тревожьте солдат», — тоненьким надтреснутым голосом замурлыкало новое начальство. — Жаль, что не попали вчера в концерт: «Пусть солдаты немного поспят». Да, да. Очень муд­рый романс, проникнутый заботой о личном составе. А солистка, скажу я вам... Какое сопрано и какой репертуар. Да, да. И не возражайте.

Катер Максима Рудых был ошвартован третьим корпусом. Проверяющий, деликатно постучав в люк офицерского помещения, откинул его и стал осторож­но спускаться по отвесному трапу. С каждым шагом он как бы погружался в каюту, по колени, по пояс, потом по грудь... Едва окунувшись полностью, капи­тан первого ранга выскочил обратно подобно пробке от шипучего вина.

— Так, — сказал он вахтенному возможно сдер­жаннее, воздев упавшее пенсне. — Когда ваш коман­дир, гм... освободится, передайте ему приказание при­быть с докладом. Буду ожидать у дежурного по диви­зиону.

Подозрительно оглядевшись в каюте у Выры, про­веряющий убедился в том, что койки не заняты, после этого он разрешил хозяину сесть, по-прежнему не тре­буя от него объяснений. Максим Рудых быстро явить­ся сюда не мог, а молчание вдвоем слишком интимная вещь. Перестав наконец официально сопеть, гость счел возможным перейти к беседе на нейтральную тему. Он спросил очень вежливо, показывая на за­жигалку:

— Имитация под малахит? Весьма любопытно. Ну-ка, ну-ка. Патина на бронзе?

— Собирался выбросить, но... знаете, как нам до­сталось в океане. Шесть тысяч миль. Всё время на мостике...

— И напрасно собирались. Да, да. Отменная каби­нетная вещица.

Зажигалкой Выра никогда не пользовался. Остава­лась надежда, что потайную кнопку сразу не обнару­жить, что пружинка ослабла или, на худой конец, фи­тилек не вспыхнет без заправки бензином. Увы, скаб­резная конструкция сработала безотказно.

— В любой каюте одно и то же, — сухо обобщил капитан первого ранга, брезгливо отдернув руки. — Те­перь всё ясно, как вам доставалось. Да, да. И не возра­жайте...

— Нас хотели спровоцировать... — оправдывался Выра.

— Старшему лейтенанту Рудых —десять суток ареста, — перебил капитан первого ранга, решительно направляясь к трапу. — За... допуск на корабль граж­данских лиц. А вы, товарищ Выра, как дежурный по дивизиону, извольте отсидеть любую половину этого срока. Да. Да...

В последний момент перед выходом катеров из главной базы Выра догадался командировать старши­ну первой статьи Осотина к себе на квартиру с корот­ким сообщением о прибытии на флот и пакетом с подарками, которые ему так и не удалось вручить лично.

— Тут недалеко. Одна нога здесь, другая там.

— А если, к примеру, патруль?

— Скажешь — оповеститель.

— Время военное, товарищ командир. Кому охота попадать в дезертиры?

Выдав боцману увольнительную, Выра никак не предполагал, что тот замешкается и не вернется к от­даче швартовых. Может быть, жена была на дежурст­ве в госпитале? Но с документами Осотин на берегу не пропадет, да и Раиса, получив подарки, останется без претензий. Кто теперь знал, через сколько времени Выра получит возможность сам заявиться домой?

Часть третья

Как понимать легенды?

Глава 1

Крапивное семя

«Торок» выходил из гавани ежедневно в восемь тридцать утра, а к девятнадцати часам впереди уже опять маячило крупное промышленное здание, недав­но возведенное в портовом городке. На входном фарва­тере сбавляли обороты винтов. Этим занимался обычно старпом, а Василий Федотович скучал, вмешиваясь, только в необходимых случаях. Молодые вахтенные офицеры наблюдали, как пенные серпы от форштевня жнут мелкую рябь, как бурлит кипяток на заднем хо­ду, охватывая низкие борта, а стальной корпус дро­жит в испарине. Сторожевик изящно скользил между проплешинами осушек, слегка наклоняясь на разворо­тах, как велосипедист на вираже, только в противопо­ложную сторону. Впрочем, осушной берег был виден лишь при отливе, и всё выглядело элементарно до тех пор, пока не настала очередь Чеголина стать к машин­ному телеграфу. Для начала Выра приказал ему само­стоятельно подойти к буйку посреди чистой воды. Это, по словам командира, требовалось для выработки «чувства своего корабля», а также для «остроты» мор­ского зрения. И вот тут стало ясно, что указанные чувства пока без взаимности.

Попробуйте. угадать в бурунах за бортом силы встречной воды и попутного потока, мощь закручен­ной либо набрасываемой струи. Добавьте сюда инер­цию, парусность, степень толкающего или разворачи­вающего усилия обоих винтов. Вектора множества сил и силенок прилагались к разным точкам корпуса, тео­ретически раскладывались на составляющие, объеди­нялись в равнодействующие, давали на концах «пле­ча» ехидный вращательный момент. Они помогали ли­бо мешали, всякий раз группируясь по-разному. А по­давать команду на руль или в машины требовалось за десять-пятнадцать секунд до того, как она приходила в голову.

Чеголин с Пекочинским без устали чертили схемы, рисовали в масштабе плечи и стрелки. На бумаге у них получалось здорово, а «Торок» упрямился.

— Слушайте такую вещь, — подбадривал Василий Федотович. — Надо зубрить, ибо грамоту без азбуки не осилить.

Оригинальность этого афоризма дошла до лейте­нантов после того, как морской букварь, открывшись на неожиданной странице, озадачил не только их.

В тот день над «Тороком» опять взошла белая звез­дочка на алом флагдуке, то есть сигнальщики подня­ли на мачту стяг командира отряда учебных кораб­лей. Предстояли рядовые тренировки тральных расче­тов. Юрий Владиславович программы похода не изме­нил, но его присутствие оказало влияние на команду.

На границе полигона корабль застопорил ход. Настало время окунать за корму хитрую комбинацию и тросов и резаков, буйков и оттяжек, металлических решеток и грузил. Вместе все это называлось тралом, который, разворачиваясь на ходу широкой дугой, предназначался для подсечки скрытых в глубине морских мин.

— Не суетитесь, — предубедил Выра. — Нормативы — следующий этап.

— Всё ясно, — бодро сказал Пекочинский, но секундомер всё-таки прихватил.

Конструкция трала кажется примитивной, но на палубе она сильно теряет в наглядности. Пока минёр с помощью старшин разбирался, куда и за что цеп­лять стальные тросы с оттяжками, корабль дрейфовал без хода. Виктор Клевцов, который, добившись своего, теперь исполнял обязанности вахтенного механика, дважды запрашивал разрешения провернуть паровые турбины, но получил отказ, поскольку за кормой нахо­дились части трала в непосредственной близости от винтов.

— Скоро вы там? — не выдержал старпом Лончиц, искренне переживая за репутацию корабля.

Понукание старпома помогло Пекочинскому за­круглить дискуссию со старшинами. Он включил мик­рофон и доложил о готовности к постановке трала. Выра перевел рукояти телеграфа на «малый вперед», а сторожевик вдруг затрясло в падучей. Стрелка теле­графа самопроизвольно отскочила обратно на «стоп». Командир корабля вырвал из гнезда телефонную труб­ку прямой связи с постом энергетики. От возмущения у него перехватило голос. Губы шевелились энергично, однако без слов. Пропустив таким образом первые фра­зы, Выра потребовал к аппарату инженер-механика:

— Почему... на ходовой вахте не специалист?

— Решение Клевцова правильно, — хладнокровно парировал Бестенюк. — Неравномерный нагрев турбин. Сами не разрешили проворачивать...

Юрий Владиславович погладил своего пса по за­гривку и опять посмотрел на часы. В тягостном мол­чании сторожевик дрейфовал еще полчаса, дожидаясь, пока турбинисты усмирят проклятую вибрацию. Штурман невозмутимо информировал о том, что корабль вынесло за пределы учебного полигона.

— Разрешите начинать? — спросил Выра, которо­му неохота было возвращаться к границам полигона.

«Командору» тоже надоело глядеть на возню, и он наклонил сухонькую голову в знак согласия.

Сторожевик шел, волоча за собой обтянутый втугую трос, а справа и слева за кормой почётным эскор­том гарцевали яркие и юркие буйки. Трал развер­нулся на расчётную ширину. Юрий Владиславович пе­рестал щуриться, Выра приободрился, а старпом рас­цвел.